C5 Serie 2 Schaltknüppel lose, Rückwärtsgang lässt sich nicht einlegen

[-albert-]

Hallo,

mein C5 steht derzeit einsam am Berg an einer abschüssigen Stelle mit der Nase an der Hangkante und der Rückwärtsgang lässt sich nicht einlegen. Eigenartigerweise fühlt sich auch der Schaltknüppel ungewöhnlich locker und führungslos an.

15 Minuten nachdem ich mit der Citroën Assistance telefoniert habe, erhielt ich einen Rückruf mit der Mitteilung, dass der Abschleppdienst informiert sei und bis zu 2 Stunden zu mir benötige.

Da hat man Zeit...

Ich habe mir die Rückwärtsgangentsperrung am Schalthebel angesehen, weil ich dachte, dass sich vielleicht der Seilzug gelockert hat, sodass die Sperre nicht mehr gelòst werden kann. Dem ist aber nicht so. Wenn ich den Seilzug von Hand bis zum Anschlag spanne, lässt sich der Rückwärtsgang auch nicht einlegen.

Hat jemand eine Idee?

Ich habe ja noch 2 Stunden Zeit, bis der Abschleppdienst kommt. ...

Danke für die Tipps im Voraus!

Gruß, Albert

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Bearbeitet 22. Juni 2014 von -albert-

[Wurzelsepp]

Hallo Albert,

hast du mal am Getriebe nachgesehen, ob noch beide Seile mittels der Pfannen auf den Kugeln sitzen ?

Auch mal an den Seilen ziehen. Vielleicht ist eines ab ? (was ich aber nicht glaube)

Gruß Herbert

[-albert-]

Hallo Herbert,

danke.

Soeben wollte ich schreiben:

Von wegen bis zum Anschlag! Wenn man sich ein wenig Mühe gibt, dann kann man von der Position des Ganghebels weg das Stahlseil so weit herausziehen, wie man lustig ist. Der Seilzug ist also vermutlich gerissen. Deshalb kann man sich mühen wie man will: Der Rückwärtsgang lässt sich nicht einlegen. Bedauerlicherweise befindet sich das Fahrzeug in einer Position, aus der ich ohne Rückwärtsgang nicht herauskomme :-(

Der Wagen ist 9 Jahre alt und hat 203000 km aufm Buckel. Der Seilzug kostet wenig und wäre schnell getauscht. Aber... Seilzüge hatte ich zuletzt dabei, aks ich 1981 mit dem Motorrad durch Nordafrika bin...

Da hilft nur warten bis der Abschleppwagen kommt...und heute ist Sonntag, sodass heute nichts mehr passieren wird... :-(

Ärgerlich...aber es ist halt ein alter Wagen...

Gruß, Albert

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Bearbeitet 22. Juni 2014 von -albert-

[-albert-]

...also manchmal kommt irgendwie alles zusammen:

Wäre der Seilzug in einer Situation gerissen, in der ich nicht zwangsläufig auf den Rückwärtsgang angewiesen gewesen wäre, hätte ich gewusst, dass sich der Rückwärtsgang nicht mehr einlegen lässt - und ich hätte auf meiner Heimreise darauf geachtet so zu fahren, dass ich den Rückwärtsgang nicht benötige - aber nein ! Der Seilzug muss in einer Situation reißen, aus der ich ohne Rückwärtsgang nicht mehr herauskomme. ..

Gruß, Albert

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[-albert-]

Hallo,

falls es interessiert:

Mein Wagen wurde mittlerweile vom ÖAMTC in eine Werkstatt verbracht. Diagnose: Gangseil Rückwärtsgangsicherung gerissen und eines der beiden Gangseile leicht angerissen.

Kostenvoranschlag für beide Seile ca. 170 €, Arbeitszeit: ca. 400 €

Ich habe den Austauch gleich aller 3 Seile beauftragt.

Gruß, Albert

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[fluxus]

Danke für die Auflösung des Rätsels. Dein C5 zieht offenbar das Übel an, so mein Eindruck. Erinnert mich an meine ersten drei ...

Gruß

fluxus