12. August 201412 J. Das kann normal sein. Es ist der Bremskraftverstärker, der arbeitet nur wenn der Motor läuft Das ist die einfachste und kürzeste Antwort hierfür. Habe noch kein Auto gehabt wo das nicht so wäre.
12. August 201412 J. Es gibt (z.B. bei Audi und BMW) hydraulische Bremskraftverstärker. Die werden auch über einen Druckspeicher (wie Citroen) gespeist. Wenn der Druckspeicher in Ordnung ist, hat man bei abgestelltem Motor 10 und mehr Tritte frei, bis die Bremshilfe zusammenbricht. Ich habe aber selbst auch noch nie erlebt, dass ein Vakuumsystem mehr als zwei bis drei unterstützte Bremsungen bei abgestelltem Motor zulässt. Wie lange das Vakuum erhalten bleibt hängt vom Gesamtsystem ab. Geprüft wird es üblicherweise bei laufendem Motor. Dabei muss ein (oder mehrere) bestimmter Unterdruckwert in einer festgelegten Zeit erreicht werden. Wird er nicht erreicht, ist das System auf Dichtheit zu prüfen. Bei älteren Fahrzeugen werden die Unterdruckleitungen oder das Rückschlagventil (in der Saugleitung verbaut) undicht. Wo vorhanden, versagen auch schon mal die Unterdruckpumpen. Die Bremskraftverstärker selbst gehen aber eigentlich so gut wie nie kaputt. ich kann mich aus meiner Praxis nur an handverlesen wenige Fälle erinnern.
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren