welche Farbe hat Deiner?

Der Motor ist leise, kann aber durchaus auch kernig klingen. Finde ich gut, wenn er auf der AB auch röhren kann, nie aufdringlich. Meiner wird gemischt eingesetzt. Bislang liegt der Verbrauch bei 12 l Super E10. Mal sehen, wie es nach der nächsten Langstrecke aussieht.

Schwarzkirsch mit beigem Leder.

Welche Farbe hat Deiner?

Vor einem Jahr stand einmal einer in rotmetallic in Luxemburg mit ähnlicher Laufleistung. Aber sonst findet man sowas eigentlich nicht mehr.

ja, ist schwierig-habe fast einen weißen 3.0 HDI letzte Woche gekauft mit 55 000 tsd km. war schon Weg. Wobei die Auspuffrohre nicht mein Fall wären.Und Deiner? Rotmetallic würde mir gefallen-mag eher hellere oder nicht so oft vorkommende Farben.Meine ist Stahlgraumetallic - eigentlich nicht so mein Fall-aber, als ich es gesehen habe, fand ich es ganz ok.

Meiner hat die ganz normale Doppelrohr Auspuffanlage des Benziner links. Laufleistung 90.000 km. Schwarzkirsch ist schon eine meiner Lieblingsfarben beim C6. Werde immer wieder darauf angesprochen, was das eigentlich für eine Farbe ist. Man kann es nicht genau erkennen, das macht sie so interessant.

Schwarzkirsch ist meine Lieblingsfarbe. Leider gab es kaum Attraktive Farben beim C6 zu bestellen. Insbesondere keine Uni Farben, die mir immer besonders gefallen. Die meißten sind Schwarz, daher wollte ich keinen Schwarzen. Meine ist so ein Stahlblaumetallic - was mir ebenfalls nicht sonderlich gefällt. Die Kirsch und die Braunmetallic sowie Weiß waren die geringeren Übel bei den Farben. Fand es sehr schade, dass Citroen bei diesem teuren Auto keine individuelle Ausstattung angeboten hat, sondern nur Komplettpackete. Insbesondere die viele Elektronik ist nicht so mein Ding. Gerade Citroen hat ja die Elektronik nicht so im Griff. Aber wenn ich aktuell sehe, was Citroen mit der Marke macht, denke ich, die wird es bald nicht mehr geben. Schade, ist meine Lieblingsmarke. Schon als sie aus dem Markenzeichen, dem Doppelwinkel eine Art Doppelbummerang gemacht haben, die Hydromatik abschaffen wollen und noch eine DS Linie über der Marke Citroen eingeführt haben, war mir bewusst, dass dies nicht mit der Firma im ursprünglichen Sinn zu tun hat. Daher bin ich überzeugt, dass der C6 einer der wenigen Citroens der Letzten Jahre ist, der die Marke würdevoll vertreten hat. Hätte mir für den Alltag einen C5 gekauft, jedoch musste ich davon Abstand nehmen, da ich die Ausstattung und Farbe nicht wählen konnte und die Form derjenigen der anderen Marken ähnlich war.Daher habe ich für den Alltag ein Deutsches Auto, welches ich mit Wunschfarbe und Wunschausstattung gewählt habe.

Habe 15 000 Sfr bezahlt dafür - etwa 12 360 €; ist zwar viel für das Alter,

hä? mit 20tkm Laufleistung? War ja wohl eher ein Schnapper!

was wolltest du denn zahlen?

Ja, ich habe auch sehr lange überlegt und gesucht-über ein halbes Jahr. Mir hat auch der Diesel gefallen, jedoch der flüsterleise Benziner hat schon noch einen besonderen Reiz. Möchte Ihn für Langstrecken nutzen, daher hoffe ich dass sich der Verbrauch in Grenzen hält.Für Kurzstrecken habe ich noch ein anderes kleines Auto. Was verbraucht Deiner?

Der Benziner ist nur bis 100 km/h flüsterleiser als die Diesel. Auf der Autobahn (also Langstrecke) agiert insbesondere der HDI 240 leiser, druckvoller und damit deutlich souveräner.

Verbrauch Benziner rund 12 - 13 Liter, Diesel 7 bis 8,5 Liter.

Der Benziner ist damit gerade für Kurz- und Mittelstrecke prädestiniert.

Gruß Jan

Bearbeitet (9. August 201412 J. von Audi 5000)
noch was eingefallen

wenn der Zustand gut ist hätte ich bis 20 000 € ausgegeben

Ich fahre gerne mit einem Citroen in Urlaub. Ist immer ein besonderes Erlebnis mit der Hydromatik.