Chip Tuning C8 2,2 HDi

[AFS427]

Ja, das Gaspedal. Das wirst du wohl meinen ;-)

Gruss, Kris

[HDI JUNKIE]

Es kommt immer auf den Fahrer an und auf die Wartung. Gruß Jörg

[AFS427]

Ja. Wer regelmäßig die Zähne putzt und regelmäßig zum Zahnarzt geht und wenig Zucker verspeist, der hat gesunde Zähne. Gute Nacht

Gruss, Kris

[Eva-Opa]

Es kommt immer auf den Fahrer an und auf die Wartung. Gruß Jörg

Genau !

Motoren, die kalt hochgejagt werden oder für 3 km Brötchenholen laufen müssen, leiden extrem, nur wissen es die Fahrer meistens nicht.

Wer die Leistung optimiert ist da im Vorteil und kann entsprechend agieren. Mein HDI wurde bei 144.000 optimiert (übrigens in BS) und läuft mit 213.000 immer noch super. Er muss aber keine Ampelrennen gewinnen oder mit Vmax über die Autobahn brettern, die Mehrleistung macht im normalen Fahrbetrieb einfach mehr Spaß ( und davon gibt's ja nicht nicht genug)

[AFS427]

Hallo.

Was ich bis heute nicht verstanden habe : Warum macht man so was ??

Wenn ich mit der Leistung meines Boliden nicht zufrieden bin, dann kaufe ich mir ein Auto, das meinen Ansprüchen in kw und PS entspricht.

Mit diesem Tuning gehe ich immer ein Risiko ein. Gewollt oder ungewollt.

Ich verstehe es nicht.

Ich weiß nicht so recht, finde nach wie vor diese Antwort am Sinnvollsten. Alles andere ist unsinnig. Wer z.B. einen wirklich schnellen Xantia haben möchte, der kauft gleich einen mit V6. Und wenn schon Tuning dann lässt man richtig was am Turbolader eines TCT fummeln.

[alinator]

Ja, wenn es da nur Posotives zu sagen gibt, -dann macht das doch einfach. Dann muß man auch nicht fragen... Einfach machen. Und dann sehen. Ist aber doch allein Eure Sache.

[Citroklaus]

Es war ein defekter Injektor, dessen Innenleben den Geist aufgegeben hatte und ein Loch in den Kolben gebrannt hat.

Nach allem, was ich bisher dazu gelesen habe ( und was auch im Link zu #24 bestätigt wird ),

wird für die Mehrleistung ja auch mehr Diesel benötigt. Der kommt aber über verlängerte

Einspritzzeiten in die Zylinder, was dann auch ein Loch in den Kolben brennen kann.

Die höhere Temperatur im Zylinder könnte auch dem Injektor schlecht bekommen ...

mfg KLaus