Gummischeiben am Stabi

[hglipp]

Hallo,

wo bekommt man die 4 dicken Gummischeiben vom Stabilisator her und wie macht ihr die Inneren rein? Stabi oder Achsschenkel raus??

Visa 650

Gruß

HG

[hglipp]

Hat die noch keiner gewechselt????

[ACCM Visamarkus]

Die Teilenummer ist die 91503310, ist aber bei Cit nicht mehr lieferbar... Ich mache da meistens den Stabi raus, muss aber mit einer Spannvorrichtung zusammengezogen werden. Da gabs original ein Spezialwerkzeug.

[jozzo_]

Hallo,

wo bekommt man die 4 dicken Gummischeiben vom Stabilisator her und wie macht ihr die Inneren rein? Stabi oder Achsschenkel raus??

Visa 650

Gruß

HG

Ich hab das anders in Erinnerung.

Der Stabi geht durch den Querlenker und da drinnen ist eine Buchse, so ähnlich wie dieses Symbolfoto

[dyarne]

wenns wie jozzo meint um den fetten verbindungsgummi stabi zu querlenker geht dann gibts den sowieso nicht einzeln, sondern den gesamten querlenker mit allen 3 lagern (2x gummi, 1x kugelbolzen) als einheit.

vorsicht vor noname teilen. kosten einen schlapf sind aber noch viel weniger wert. bin gestern mit einem querlenker der keine 10000km (nur sommer) hat beim pickerl gefallen, weil der kugelbolzen des traggelenks schon fast rausfällt (!) ... ;-(

http://www.franzose.de/de/Peugeot/Alle/Vorderachse/ANR73544/

Bearbeitet 7. Oktober 2014 von dyarne

[jozzo_]

wenns wie jozzo meint um den fetten verbindungsgummi stabi zu querlenker geht dann gibts den sowieso nicht einzeln, sondern den gesamten querlenker mit allen 3 lagern (2x gummi, 1x kugelbolzen) als einheit.

vorsicht vor noname teilen. kosten einen schlapf sind aber noch viel weniger wert. bin gestern mit einem querlenker der keine 10000km (nur sommer) hat beim pickerl gefallen, weil der kugelbolzen des traggelenks schon fast rausfällt (!) ... ;-(

http://www.franzose.de/de/Peugeot/Alle/Vorderachse/ANR73544/

Den gabs einzeln.

Wenn der Teil um den Preis haltbar ist wärs ein Wunder, das kostet ja ein gutes Lager

Bearbeitet 7. Oktober 2014 von jozzo_

[seb.bremer]

Die hat mein Bruder mal in meinen SunAir gepfriemelt, das war eine Scheißarbeit und die sind nach 2 Jahren Standzeit schon wieder rissig, es lohnt sich also offenbar, da mehr Geld auszugeben - wenn man sie noch bekäme. Einen Trick kenne ich da aber auch nicht, ich würde den Stabi auch ausbauen, und da das demnächst wieder ansteht, bin ich gespannt.

Ich habe irgendwas im Hinterkopf gespeichert, dass die Gummis vom Ford Sierra Cosworth passen, da muss man nur die 'Ohren' abschneiden, das hat hier vor Jahren mal wer geschrieben, ausprobiert habe ich das aber nicht.

[EntenDaniel]

Ich habe irgendwas im Hinterkopf gespeichert, dass die Gummis vom Ford Sierra Cosworth passen, da muss man nur die 'Ohren' abschneiden.

Hab sowas auch noch im Hinterkopf, daß das mal erwähnt wurde. Nur ist ein Ford Sierra Cosworth jetzt auch nicht unbedingt so verbreitet.....

[seb.bremer]

Nee, aber die gab es noch vor einiger Zeit, für den Visa nicht mehr.

[jozzo_]

Nee, aber die gab es noch vor einiger Zeit, für den Visa nicht mehr.

Außer man sucht 2 Minuten, dann findet man sie als Originalteil

http://www.ebay.de/itm/Citroen-Visa-C15-LNA-Peugeot-104-Talbot-Samba-Lagerbuchse-Querlenker-NOS-352314-/271621569864?pt=DE_Autoteile&hash=item3f3de83d48

[hglipp]

Sorry, aber die Teile meine ich nicht sondern die jeweils 2 dicken Gummischeiben......

[seb.bremer]

Eben. Nimm den ganzen Querlenker, mit dem einzelnen Teil tust Du Dir keinen Gefallen. Ich habe heute alle Schrauben eingesprüht und will die Querlenker morgen losmachen, ich berichte.

[ACCM Visamarkus]

Am ganzen Querlenker sind die Gummischeiben die er sucht aber auch nicht dran... Die werden nämlich auf den Stabi geschoben, einmal vor und einmal hinter den Querlenker mit jeweils noch einer großen Metallscheibe dahinter. Die richtige Teilenummer hab ich ja schon geschrieben, vielleicht mal den ein- oder anderen Händler abtelefonieren, ob irgendwer eventuell noch was auf Lager hat...

[hglipp]

Genau die sind das.... Wundere mich das die so unbekannt sind. Die Dinger lösen sich mit der Zeit total auf und das sollte doch nicht nur bei meinem sein..... Und der TÜV sollte das doch bemängeln...

[jozzo_]

Genau die sind das.... Wundere mich das die so unbekannt sind. Die Dinger lösen sich mit der Zeit total auf und das sollte doch nicht nur bei meinem sein..... Und der TÜV sollte das doch bemängeln...

Unbekannt sind sie nicht.

Du hast eine PN, aber Du antwortest leider nicht

[ACCM Visamarkus]

Sollten die hier http://www.ebay.de/itm/Lagerung-Stabilisator-SASIC-0935045-vorne-/231211098987?pt=DE_Autoteile&hash=item35d541636b sein...

[seb.bremer]

Alles richtig. Danke Markus. Querlenker ist draußen, nach vorherigem Einsprühen kein großer Akt.

[seb.bremer]

Noch mal dazu: Ich habe die Achsschenkel ausgebaut und konnte den Querlenker vom Stabi ziehen, beim Einbau baue ich den aber aus, das macht die Sache einfacher.

[Stefan M]

Hallo, dieselbe Reparatur ist bei meinem 2Zyl. jetzt auch fällig. Die 4 Scheiben konnte ich bisher auch nicht finden.

Daher meine Frage: hat vielleicht jemand eine Bezugsquelle aufgetan für die Scheiben oder sind die vom Sierra die beste Alternative?

Die Lager am vorderen Rahmen möchte ich auch gleich wechseln, zumindest kontrollieren.

Zum Aus-/Einbau des Sabi noch ne Frage: geht das ohne Spezialwerkzeug zum `Komprimieren der Federung´, oder hat der Stabi zu viel Spannung?

Danke!

Gruß Stefan

[Stefan M]

Sind hier die Richtigen dabei??

http://mobil-service-chemnitz.de/Achsaufhaengung-Radfuehrung-Raeder/Stabilisator-befestigungsteile/Befestigungsteile/2168_100596.html

[danielf]

Hallo

Ich hab bei mir damals gummis vom Ford Sierra eingebaut, genauer hersteller weiß ich nicht mehr, aber es hat gepasst, optisch kaum zu unterscheiden gewesen...

Gruß Daniel