Schau mir morgen einen 98er Saxo an. 1.1er mit fast 2 Jahren TÜV.

Laufleistung 100 000.

Wärend ich die AX-Schwachstellen fast im Schlaf kenne, fehlen mir die beim Saxo.

Kann mir jemand kurz und knapp die Wichtigsten Prüfpunkte aufzählen?

Zieh' die leichte Rostproblematik des ax ab, dann hast Du den Saxo. Einen fast perfekt zuverlässigen Kleinwagen, der sich auch noch ganz angenehm fährt, weil er leiser als der ax ist (was ja auch nicht schwer ist).

Zieh' die leichte Rostproblematik des ax ab, dann hast Du den Saxo. Einen fast perfekt zuverlässigen Kleinwagen, der sich auch noch ganz angenehm fährt, weil er leiser als der ax ist (was ja auch nicht schwer ist).

DAS mit dem Rost würde ich nicht unterschreiben, der Saxo rostet mindestens genauso wie ein AX, meiner Einschätzung nach sogar etwas mehr! Nur leider an ziemlich versteckten Stellen (z.B. Längsträger vorne). Ist ja inzwischen auch 16 Jahre alt (im konkreten Fall). Der Fahrkomfort liegt aber wirklich deutlich oberhalb des AX.

Gruß

Bernhard

Bearbeitet (19. September 201411 J. von ACCM Bernhard Koglin)

Also zum Thema Rost: Es gibt welche, die von außen top aussehen aber untenrum völlig durch sind. Also gut abklopfen.

Andere sind wirklich völlig ihne Rost , dodaß der TüV Prüfer nur so staunt und immer wieder das Erstzulassungsdatum überprüft.

Ansonsten Hinterachslager wie bei allen Citroen überprüfen. Zahnriemen schon erneuert ?

Gruß Tosten

Danke schon mal bis hierher.

Bin mal auf den Saxo gespannt. Riecht ein bissl nach "verstecken Händler".

Was jetzt nicht gleich ein KO-Kreterium ist, aber doppelt wachsam macht.

Hab ja auch keine Eile .

Bin gestern einen 1.0er AX probegefahren.

Musste echt über das Go-Kart-Feeling schmunzeln was ich schon total vergessen hab. Mein GT damals war ja auch tiefergelegt. Vor allem wenn man grad aus nem Cx ausgestiegen ist.

Ganz großes Kino :-)

Aber da meine Frau lieber 4 Türen hätte , kommt nun auch Saxo und sein Bruder ins Spiel.

Bearbeitet (19. September 201411 J. von Frank M)

Mein 2002er 106er Winterauto war innen katastrophal verarbeitet, da hab ich dauernd irgendwas wieder angepappt. Soweit ich weiß, waren die früheren besser, und den habe ich schon mit defekter WaPu gekauft, das war aber deutlich zu hören. Die ZKD, logisch, würde ich heute immer als potentiell fällig annehmen, es sei denn, es gibt einen Beleg darüber.

Servolenkung fand ich entbehrlich, Rost absolut Fehlanzeige, war aber auch noch nicht viel gelaufen. Mit 60 PS fand ich den schon sehr großzügig motorisiert, war aber auch die absolute Basisausstattung.

So, Wagen angeschaut. Wie vermutet ein Händler.

Wagen hat keinen Rost und steht so noch ganz gut da im Blechkleid.

Aber....

ABS-Störung, ZKD mächtig am siffen inclusive Schlamm im Öldeckel. und Schiebedach zugeklebt.

Er wollte 500.-€ dafür. Zuviel. Oder ? Hatte 400.- gesagt. Da war er ganz schnell weg.

Bearbeitet (20. September 201411 J. von Frank M)

Nee, komm, was soll das?

Mit defekter ZKD liegt der kanpp über Schrottwert, 400 Euro finde ich noch übertrieben. Wenn er dann weg ist, ist das gut so. Der wartet auf einen Dummen.

...hier ein Unikat in S.-Anhalt mit EZ 1992!!

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/citro%C3%ABn-saxo-!/241894517-216-2394?ref=search

Bonne chance!

Wow! Ein Vorkriegsmodell ;-)

Nicht schlecht. Aber Automatik ? Hm, weiß nicht.

Schau mir Dienstag auch einen roten an. Auch von Privat für 400VB

Bearbeitet (20. September 201411 J. von Frank M)

... Aber Automatik ? Hm, weiß nicht...

1.4i mit 75 PS. Los ruf an.....dann weißt du mehr! Und weit ist das auch nicht von B.

Hab ich ja auch vor. Problem ist das ich vor den nächsten 2Wochen da nicht hinkomme. Sind ja trotzdem 300 KM hin und zurück. Muss ja noch Geld verdienen so ganz nebenbei.

Was ist denn da für Getriebe drin ?

Bearbeitet (20. September 201411 J. von Frank M)

1.4i mit 75 PS...

Steht das irgendwo oder weiß man das bei Automatik?

Jedenfalls ist der rote Lack offensichtlich noch in gutem Zustand, nicht ausgeblichen. Falls das Foto halbwegs aktuell ist.

Baujahr wurde upgedatet, da steht jetzt 1998

Hab schon paar mal versucht anzurufen.Ist nur die Mehlkiste dran.

...Sind ja trotzdem 300 KM hin und zurück. ...

Was ist denn da für Getriebe drin ?

Von Berlin Mitte komme ich da auf keine 100km (Ausfahrt Fläming) einfach.

Steht das irgendwo oder weiß man das bei Automatik?...

Jop, über die gesamte Bauzeit! Motor+Getriebe gibbet auch im ZX. Es gab auch noch (von 1996 - 98) den alten 1.6l mit Automatik im Saxo.

...ob der dann auch noch Servo hat?????????. Wäre dann ideal für Frauchen in der Stadt.?!

Stimmt . Sind nur 100Km. Von Kreuzberg(Arbeit ) abends in der Rushhour aber trotzdem gefühlte

150 bis 200 KM ;-)

Wenn ich was anmerken darf: Null Informationen und keine Mails und nur Mailbox.

Abhaken, Händler.

Jop, über die gesamte Bauzeit! Motor+Getriebe gibbet auch im ZX. Es gab auch noch (von 1996 - 98) den alten 1.6l mit Automatik im Saxo.

Das stimmt so leider nicht ganz. Den 1.4er TU gabs im ZX nie mit Automatik. Erst den 1.6er XU mit 4HP14. Im Saxo ist aber auch der 1.6er ein TU.

Hier mal ein Thread, in dem es schon mal um die Automatik im Saxo ging. Da stehen alle wichtigen Infos :

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?134202-Automatikgetriebe-Saxo-106

Hatte Kontakt ! Will sich morgen bei mir melden. Na da bin ich mal gespannt. Stay Tuned :-)

Citroën AX Teen für 799 € bei mobile.de: http://mobile.de/22R7D9

Den hab ich mir heute angeschaut. Fotos sehen toll aus , gell ?

Tja, die sind aber wohl schon älter . So schön sieht er jetzt nicht mehr aus und hatte nen Schild mit 899.-€ im Fenster

Ich würde in der Preislage die Händler vollständig vernachlässigen, und Autos, bei denen die Besitzer darauf verzichten, entscheidende Eckdaten in der Anzeige zu nennen, ebenfalls. Nach meiner Erfahrung ist das verschwendete Zeit.

Bin gespannt, was bei dem ohne Daten rauskommt.

Oh Gottogott, ich hab mal grob gescannt, fast nur teurer Schrott. Man sollte wohl in Berlin keinen Kleinwagen suchen...

Die klingen ehrlich:

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/verkaufe-citroen-ax/237953175-216-3368#utm_source=mobile.de&utm_medium=textlink_VIP&utm_content=inserat_ansehen&utm_campaign=partner_ad

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/citroen-ax/241059332-216-7904#utm_source=mobile.de&utm_medium=textlink_VIP&utm_content=inserat_ansehen&utm_campaign=partner_ad

Ja, ist echt schlimm hier. Sehen meist auch sehr französisch aus ;-)

Schau mir Dienstag den hier an : Citroën Saxo 1.4 VSX für 400 € bei mobile.de: http://mobile.de/22R894

Die Lady meinte das evtl die Kupplung langsam fällig ist . Schaun wa mal. Ansonsten schon recht viel gemacht an der Kiste.