Habe am Freitag auf der Interclassics Oldtimer Messe in Maastricht auf dem Clubstand der Citroen Ami-Freunde Niederlande einen Prototyp eines Citroen Ami mit Wankel-Motor gesehen. Wer ihn noch nicht kennt, findet 2 Fotos auf meiner HP unter: http://www.italian-classics.net/prod05.htm

Viel Spaß !

Viele Grüße aus AC

alfagiulia

Hi alfagiulia,

das ist ein M35, der von Citroen als Pseudo-Prototyp an gute Kunden verkauft

und nachher wieder eingesammelt und größtenteils vernichtet wurde.

Einige wenige sind heute noch übrig.

Martin

PS: nette Seite hast Du da. Wir haben auch einen 500er und einen 850er. Auf

einem Deiner Bilder ist ein 500er mit einem HY im Hintergrund zu sehen. Dieses

Bild sah man bis letzte Woche auch vor unserer Garage ;-)

Martin Stahl postete

Hi alfagiulia,

PS: nette Seite hast Du da. Wir haben auch einen 500er und einen 850er. Auf

einem Deiner Bilder ist ein 500er mit einem HY im Hintergrund zu sehen. Dieses

Bild sah man bis letzte Woche auch vor unserer Garage ;-)

Hi Martin,

gerne kannst Du mir Bilder vom 500er mit dem HY sowie von Deinem 850er schicken. Seiten über den Fiat 850 sowie 128er sind gerade in Vorbereitung. Suche ebenfalls noch einen fotogenen Citroen SM (dank des Maserati-Motors durchaus ein Thema für www.italian-classics.net )

Viele Grüße aus AC

alfagiulia

Der M35 hatte sogar Hydropneumatische Federung und keine Stoßdämpfer und Federn wie Ami 8. Der M35 hat einen Einscheibenwankelmotor und diente als Versuchsträger. Eigentlich wollte Citroen später mehr Wankel bauen, aber bis auf den GS Birotor gabs keinen Wankel mehr von Citroen.

Citroen und NSU kooperierten zu der Zeit und hatten zusammen eine eigene Firma namens Comotor gegründet, um Wankelmotoren zu entwickel und bauen.

Gruß

...bis die Energiekrise kam (und andere Probleme).

Der Rest ist Geschichte....

Gutes Schweben,

Christian