was ist der grund, dass sich mein bx schon einige Minuten nach abstellen des Motors absenkt?

Hinten oder vorne? Gleichmässig?

hinten ganz schnell, vorne etwas langsamer aber auch nicht wie es sein sollte

Ich glaube hinten liegt's an inneren Lecks des Hauptbremszylinders, oder in den hinteren Federbeinen. Das ist Abnutzung, und ausser Austausch der Komponenten kann man da nicht viel machen...

Oft sieht's dann so aus, als möchte der BX "abheben", weil er hinten ganz unten und vorne gleichzeitig ganz oben ist – wenn ich mich nicht irre, bleiben er vorne oben, weil die Federbeine etwas "klemmen" (macht sich auch durch ruckartiges "Aufstehen" bemerkbar). Auch Abnutzung.

Oder hat jemand eine andere Idee?

Ich glaube hinten liegt's an inneren Lecks.... in den hinteren Federbeinen. Das ist Abnutzung, und ausser Austausch der Komponenten kann man da nicht viel machen...

...hier kannst du recht haben!

Dieses andere von dir genannte Teil (HBZ) hatten die in der EU ausgelieferten BXe nicht!! Anderswo glaub ich aber auch nicht.

Er meint sicher das Bremsventil, das dort sitzt, wo andere Autos einen HBZ haben. Und damit als mögliche Ursache hat er dann wieder Recht.

Ja meine ich natürlich... meistens verwende ich dieses Wort auf Französisch, Entschuldigung.

Also ich hatte in die Hydraulik meines BX 14 TGE das LecWec-Produkt (3% des Systeminhalts) gegeben. Nicht lange danach blieb er auch hinten länger oben. Auch die tropfende Hydraulikpumpe hat das Tropfen aufgegeben. Vielleicht tut das auch den Schläuchen innen und den Kugelmembranen gut. Das war vor 20.500 km im März 2012. Hatte in der Bucht 200 ml für 40 € gekauft.

Soweit meine Erfahrungen.

Wie alt ist der die Kugel vom Druckspeicher? Die würde ich als erstes erneuern, falls es noch nicht geschehen ist.