24. Oktober 201411 J. Letzte Woche war ich ja mit dem C6 auf großer Tour: Von der Ostschweiz in die Toscana, dort einige kleinere Touren gemacht, danach wieder zurück. Insgesamt knapp 1600 km. Naturgemäß waren in diesen Fahrten die unterschiedlichsten Straßen- und Wetterbedingungen enthalten, einzig den Winter auf dem San Bernardino habe ich um einige Tage verpasst. Und selbst nach bald 40'000 km mit dem C6 bin ich immer wieder verblüfft, mit welcher Souveränität man sich in all diesen Zuständen bewegt. Dahingleiten mit Tempomat in der Poebene: sehr entspannend. Sintflutartige Regenfälle auf der Autobahn, Fahren teilweise nur noch mit 40–50 km/h möglich: kein Anflug von Unsicherheit (wozu wohl auch die etwas schmaleren Winterreifen beitragen, denn die Sommerschlappen können doch schon mal etwas aufschwimmen). Zügige Kurvenhatz auf der Autobahn über den Apennin: macht richtig Spaß! (Danke an dieser Stelle auch noch an den vorausfahrenden Einheimischen im fetten Audi-SUV, der genau die Blitzerstandorte kannte ;-) Enge, kurvige Sträßchen im Chianti-Gebiet: unglaublich, wie wohl sich das Riesenschiff auch auf diesen Wegen fühlt. Ohne Passagiere kann man da auch sehr spaßreich unterwegs sein. Von hinten können allerdings Meldungen wegen aufkeimender Seekrankheit kommen, aber gemütlich um die Ecken zirkeln und dabei die Landschaft genießen hat auch seinen Reiz. Und man verpasst dann auch die schönen Fotostandorte nicht – ich werde dann mal etwas bei den "interessanten Wegen" posten. Zu guter Letzt gibt es ja in der ländlichen Toscana auch jede Menge kleiner Straßen mit Naturbelag, oft recht ausgewaschen und mit Schlaglöchern. Da konnte der C6 natürlich am meisten Punkten. Das sahen auch alle Mitfahrenden so. Und die Mitreisenden mit anderen Autos wurden jeweils sehr schnell kleiner im Rückspiegel. Falls ich also vorher noch nicht vom C6-Fahrwerk überzeugt gewesen sein sollte – jetzt bin ich es definitiv! Einen kleinen Wermutstropfen möchte ich übrigens nicht unerwähnt lassen: der Motor scheint in letzter Zeit irgendwie lauter zu werden. Dazu eröffne ich aber lieber einen separaten Thread, hier geht's ja um Begeisterung, nicht um technische Problemlösung.
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