C5 Tourer. Kaufberatung Firmenwagen. THP 155, HDI 160 oder HDI 200?

[gungstol]

Der HDi200 ist ein feiner Motor. Glückwunsch zur Entscheidung!

[mantra]

Drei Bikes IM Tourer plus deren Fahrer und Ausrüstung?

Also ich krieg' nur zwei rein...dann wird's aber schon eng!

Gruß Higgins

Hei Higgins:

Naja, ein wenig Tetris ist es schon: das dritte Bike liegt unter dem weissen Fetzen. (Ok. Vorderrad und Pedalen sind demontiert, und meine beiden Kollegen sind nur 1.70 gross)

Grüsse

[Ulrich T]

Beide Bikes direkt aufeinander? Da hast Du doch sicher noch was dazwischengestopft. Oder habt Ihr Downhiller Eure Bikes überhaupt nicht lieb?

[mantra]

Beide Bikes direkt aufeinander? Da hast Du doch sicher noch was dazwischengestopft. Oder habt Ihr Downhiller Eure Bikes überhaupt nicht lieb?

Klar. Da sind noch diverse Protektoren dazwischen geklemmt worden. Sagen wir es mal so: von allen Bikes, sind die Schweren (DH/FR) die Zweckmässigsten. Und als alter Kleinfan steht das Rad bei mir ganz vorne Aber das müssten wir in einem anderen Tread diskutieren.

Bearbeitet 14. November 2014 von mantra

[Ulrich T]

Na ja, die Zweckmäßigkeit hängt eben vom Zweck ab. Bei einem neuntägigen Alpencross mit 15.000 hm zählt jedes Gramm. Da würde ich selbst mit einem Enduro nicht drüber kommen. Zum Transport auf dem oder im Auto hast Du natürlich Recht. Schon Tempo 120 bei Starkregen ist schlimmer als ein Hochdruckreiniger und in diesem Jahr sind die Bikes bei An- und Abfahrt vermutlich mehr gestresst worden als auf der Tour selbst, zumindest was die Lager angeht. Im C6 wird es aber mit 2 Bikes eng. Außerdem hatten wir nicht mit solchem Dreckwetter gerechnet. Von daher ist der C5 Kombi schon ein guter Kompromiss. Nur auf das Aus für die HP sollte man nicht hoffen. Dann wird es schnell auch mit den Teilen eng.

[mantra]

Hallo Ulrich!

Genau aus den genannten Gründen schaue ich für den Kombi. (Logo möchte niemand hier dass die HP verschwindet), Und genau so habe ich mich damals für den Xantia und nicht für den XM entschieden.

Apropos Bike: Ich habe mit meinem Allmountain (13.8kg) nun schon 2 Transalps gefahren (auch diesen verregneten Sommer) und ich möchte nicht mehr auf den Komfort der guten Federung verzichten (H150mm V160mm) genau wie beim Auto auf die HP Es freut mich dass ich selbst hier in einem Autoforum Bike-Leidensgenossen finde

Grüsse

[Sascha Rhbg]

Der 200er wäre auch meine Wahl.

Gruß

Sascha

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[Ulrich T]

Ha! Die Gruppe der hydractiven Alpencrosser hat sich gefunden. Es war ein Traum, nach zehn Alpencrosstagen mit der Bahn aus Rovereto kommend wieder in München zu landen und sich in den super weichen C6 fallen zu lassen. Für ein Allmountain beim Alpencross bin ich nicht athletisch genug. Mein Bike muss leicht und effizient beim Uphill sein. Beim Downhill mache ich da halt Abstriche, 100 mm müssen reichen (und ich bin trotzdem fast alles gefahren). Das nächste wird aus Carbon sein.

Viel Spaß jedenfalls mit dem neuen Hydropneumaten!

[mantra]

Hallo Leute!

Mein Tread ist schon ein ganzes Weilchen her. Trotzdem möchte ich euch meine Entscheidung nicht vorenthalten:

Es ist der HDI 200. Liefertermin sollte so in KW 15 stattfinden. Ich freue mich schon jetzt wie ein kleines Kind auf das neue Firmenauto

Beste grüsse aus dem Land wo aktuell die 4WD's Hochkonjunktur haben

Mantra

[thp155]

Hallo Leute!

Mein Tread ist schon ein ganzes Weilchen her. Trotzdem möchte ich euch meine Entscheidung nicht vorenthalten:

Es ist der HDI 200. Liefertermin sollte so in KW 15 stattfinden. Ich freue mich schon jetzt wie ein kleines Kind auf das neue Firmenauto

Beste grüsse aus dem Land wo aktuell die 4WD's Hochkonjunktur haben

Mantra

Gute Wahl! Viel Spaß und allzeit gutes Schweben!

[Paddler]

Hallo Leute!

Es ist der HDI 200. Liefertermin sollte so in KW 15 stattfinden. Ich freue mich schon jetzt wie ein kleines Kind auf das neue Firmenauto

Beste grüsse aus dem Land wo aktuell die 4WD's Hochkonjunktur haben

Mantra

Glückwunsch!

Ich habe seit 3 1/2Jahren den HDI 165. Und eines der wenigen Dinge, die den Wagen wirklich noch besser machen würden, wäre der 200 PS Motor.

Viel Spaß damit wünscht ...

Michael

p. s.: Die elektrisch betriebene Heckklappe funktioniert gut und ist angenehm, und die Rückfahrfunktion des Fahrersitzes lässt sich (zumindest bei Baujahr 2011) abschalten.

Bearbeitet 5. Februar 2015 von Paddler