Hallo zusammen,

das Auto (C5 Kombi 2.0 HDI Bj. 2005) hat schon 290 Tsd. km drauf und hat in letzter Zeit schon sehr viel Geld gekostet. Das soll nicht wie Klage klingen, sondern als Info... ist ja normal für das Alter und die Kilometerleistung, denke ich.

Nun muss neuer Tüv gemacht werden und mir liegt ein Kostenvoranschlag von der Werkstatt vor. Ich kann leider nichts dazu sagen, da ich keine Ahnung habe . Mir wurde über Ecken und Kanten die Werkstatt als kompetent und günstig empfohlen, nur weiß ich nicht in wie fern das zutrifft. Deshalb wollte ich gerne Fachkundigen unter euch fragen: ist das OK, oder günstig, was da angeboten wurde?

Hier ein Scan von dem Kostenvoranschlag:

Vielen Dank für die Einschätzung!

p.s. Die Frage habe ich auch in C5-Forum gestellt, um so viel Meinungen wie möglich zu bekommen, hoffe, das ist OK?

Hallo,

Da wir keine Fehlerbilder am Wagen kennen, lässt sich nicht sagen, was davon nötig ist oder nicht.

Klar ist: ca. 100 Euro für die HU sind dabei und ca. 250 Euro für zwei Reifen.

Dann sehe ich noch das Thermostat+Kühlflüssigkeit 3 Liter: Wird der Wagen nicht richtig warm?

Gruß

Jens

Mir erscheint das alles ein bischen an den Haaren herbeigezogen. Bei 1-5 frage ich mich, ob notwendig/wirklich defekt?:

1. Was ist mit beiden? Stabi Stangen?

2. Warum soll die Spur/Achse vermessen werden?

3. gibt es einen Befund zu dem Sensor?

4. gibt es einen Befund zu dem Thermostat?

5. gibt es eine Befund zu dem Filtergehäuse?

6. der Reifenpreis ist mit Montage+Wuchten?

...die zwei Reifen selbst begutachten - oder soll wegen deren Verschleißbild (schlecht?) die Spur eingestellt werden?

Die Montagepreise sind aber ok (54,62 Euro die Std). Freie Werkstatt, wo?

Dafür verdient die Werkstatt noch gut an den (teuren) Teilepreisen mit!

Hallo ihr zwei, vielen ♥lichen Dank erst mal.

Wird der Wagen nicht richtig warm?

Ja, der verliert Flüssigkeit vorne rechts, wird nicht warm, und heizt auch nur bedingt :-(

Ich denke schon, dass die Reparaturen alle gerechtfertigt sind, der Reparadierer schien mir vertrauensvoll, kenne mich nur nicht mit Preisen aus, deshalb wollte ich ein paar Meinungen von Experten. Ich denke auch nicht, dass die Werkstatt teuer ist, sondern wollte nur wissen ob das normal oder günstig ist und eben auch ob es sich (preislich) lohnt auch später dahin zu fahren, es sind immerhin 80 km Entfernung (WI-KL).

Die aufgeführten Posten fand ich in keiner bisherigen Werkstatt-Rechnung, deshalb kann ich nicht vergleichen mit Preisen von hier (WI). Ich weiß nur, dass es bisher noch nie eine Rechnung unter 300 EUR gab, meist mehr oder viel, viel mehr.

1. Was ist mit beiden? Stabi Stangen?

Ende Oktober wurden Bremsen (Belege und Scheiben), sowie nachträglich auch Bremssattel links erneuert - bei einer Großwerkstatt namens U..R

Seit dem ratterte es vorne ab und zu, kann aber auch ein Zufall sein, d.h. muss kein Zusammenhang zwischen Bremserneuerung und dem Schlagen/Rattern bestehen. Ein erneutes nachgucken ergab keine Diagnose seitens Werkstatt. Nur, das rattern kam immer häufiger, hörte aber auch wieder auf.

Neulich dachte ich, ein Rad fällt ab, so schlimm hat sich das angehört, so bin ich von der Autobahn in Schneckentempo runter und dann auch gleich in einer andere Werkstatt (die aktuelle mit dem Kostenvoranschlag- fern des Heimatortes, habe aber Verwandtschaft dort). Dort wurde das alles fest gestellt.

2. Warum soll die Spur/Achse vermessen werden?

Reifen vorne innen abgefahren

3. gibt es einen Befund zu dem Sensor?

Ja (siehe Screenshot)

4. gibt es einen Befund zu dem Thermostat?

Sieht ganz danach aus, hier ein Screenshot Fehlerspeicher-Auslesung:

5. gibt es eine Befund zu dem Filtergehäuse?

??

6. der Reifenpreis ist mit Montage+Wuchten?

K.A. (*schäm) sehr wahrscheinlich ja .

Wenn das Auto noch ein Jahr hält, dann hat sich das alles gelohnt, denke ich mal...?

Gruß

Xenia

war der Ansauglufttemperatursensor nicht mit im Luftmassenmesser?

roman

Hallo,

die Teilepreise sind die offiziellen Bruttopreise. Da könnte doch was gehen ?

Was ich nicht verstehe,

-Filter

-AZ für Filterwechsel

und dann Pos.12 - Filtergehäuse 1 St. - 80,67 ?

Was ist das ?

Gruß Herbert

PS: Anscheinend gehört eine neue Batterie rein ?

Bearbeitet (1. Dezember 201411 J. von ACCM HP924)

der sensor ist doch einzeln, der Preis aber für ein Originalteil. Im Filtergehäuse ist -sofern es denn benötigt wird- , der Filtereinsatz bereits enthalten.

und da wir mal wieder nicht wissen, in welchem Land das spielt gibt es auch keinen Tip.

roman

...

Wenn das Auto noch ein Jahr hält, dann hat sich das alles gelohnt, denke ich mal...?

...

Boah, gibst du schnell auf!!

http://www.auto-eng.de/

und >Schöne Grüße< bitte!

ah, gefunden! da kann ich nicht helfen.

roman

in welchem Land ?

Ok, Brasilien, Südafrika, Grönland und die Balearen scheiden schon mal aus

Also entweder hier, Westarm oder bei den ewig schwizenden.

Gruß Herbert

und da wir mal wieder nicht wissen, in welchem Land das spielt gibt es auch keinen Tip.

roman

wieso, steht doch da WI - KL, was in jeder Kennzeichenliste nachgesehen werden kann ich lese daraus ohne Nachschauen Wiesbaden - Kaiserslautern und das liegt bekanntermaßen in Deutschland

Thomas

Was ich nicht verstehe,

-Filter

-AZ für Filterwechsel

und dann Pos.12 - Filtergehäuse 1 St. - 80,67 ?

Was ist das ?

Frag mich was leichteres.

@Roman: dachte, in einem Autoforum reichen KFZ-Zeichen und das geht klar aus dem Text hervor, sorry. Es ist in Deutschland und KL=Kaiserslautern und WI=Wiesbaden (mein Wohnort)

@Silvercork: Danke für den Tipp. Muss mal gucken wie weit das von hier aus ist. Aber erst wird die Liste von oben bei dem jetzigen Reparadierer abgearbeitet.

Schöne Grüße

Xenia

oder wissen die schon vorher, das dieses Teil beim Versuch den Einsatz zu wechseln, über den Jordan geht ?

Diese Position bitte klären (erklären lassen).

Gruß Herbert