Dieser steht auf dem Hof des freundlichen Citroën-Händlers in Kirchhain. Leider ohne Preisschild, aber als Verkaufsobjekt erkennbar.

Kontakt: http://www.citroen-haendler.de/huehn-kirchhain

War auch erkennbar, ob X1 oder X2?

Tendenz zu X2, mit den originalen Aluminiumfelgen. Optisch guter Zustand.

KJA ? - ist bestimmt ein X1.

Aber mal ehrlich: Weis der Haendler schon, dass er ihn verkaufen will??

Gruss Stefan

von unterwegs - keine Haftung für Rechtschreibung und Inhalt

Aber mal ehrlich: Weis der Haendler schon, dass er ihn verkaufen will??

Berechtigte Frage! Bei Citroen-Händlern weiß man das nie.

Der hiesige Händler hatte wohl längere Zeit einen sehr schönen XM V6 dastehen, den "ewig keiner wollte". In mobile hat man ihn aber auch nicht inseriert. Sonst hätte ich ihn gekauft (trotz 4HP20). So wusste ich halt nichts davon

Jetzt fährt der Chef des Hauses den XM.

Also schnell sein

Gruß Marcel

Edit: Xantia V6. Rot. Activa. Klingt an sich ja auch ganz verlockend

Bearbeitet (14. Dezember 201411 J. von TurboC.T.)

Als X2 selten.

Wo wir schon einmal beim Thema Activa V6 sind. Ich könnte mir vorstellen das in kürze ein noch selteneres Stück in Form eines sehr frühen X2 V6 Activa mit Fahrgestellnummer 730 am Ende, aus 2. Hand mit etwas mehr als 120tkm auf dem Tacho mit lückemlosen Citroenscheckheft auch Zahnriemen bereits vor kurzem gemacht, in einer ganz seltenen Ausstattungskombination in Noir Onyx (EXY) also Glanzschwarz ohne Metallic, so richtig schönes Regierungsautoschwarz, mit schwarzem voll el. Leder und als I-Tüpfelchen oben drauf auch noch el. Glaschiebedach (org. Citroen keine Nachrüstdachschneiderei), auf dem Markt auftauchen wird. Dieser Activa ist untendrunter fast noch schicker wie obendrauf und Innendrin. Was nicht heissen soll das Lack und Innenraum nicht auch absolut Top aussehen! Er hat sogar zwei Rädersätze org. Activaalufelgen "Venise" ohne Mittelloch mit Sommer bzw. Winterreifen.

Wehr mehr zu diesem einzigartigen Activa wissen möchte der kann sich gerne per PN an mich wenden.

Gruss Spice

Bearbeitet (14. Dezember 201411 J. von Spice2004)

KJA ? - ist bestimmt ein X1.

Aber mal ehrlich: Weis der Haendler schon, dass er ihn verkaufen will??

Gruss Stefan

von unterwegs - keine Haftung für Rechtschreibung und Inhalt

Der Xantia steht in einem Bereich, in dem üblicherweise die verkaufsfähigen Gebrauchtwagen stehen. Er hat zur Zeit keine Nummernschilder. Lediglich ein Verkaufsschild habe ich im Vorbeifahren nicht erkennen können.

X2.

Sonst nix?

Sonst nix?

Ein schummriges Eifon-Foto aus sicherer Entfernung. Würde Dich das heiss machen? Dann schiebe ich es hier rein.

Ein schummriges Eifon-Foto aus sicherer Entfernung. Würde Dich das heiss machen? Dann schiebe ich es hier rein.

Mach ruhig. Aber anhalten und den Händler umverbindlich befragen wäre für die Interessenten hier noch kollegialer gewesen.

Mach ruhig. Aber anhalten und den Händler umverbindlich befragen wäre für die Interessenten hier noch kollegialer gewesen.

Meinst Du, der wäre extra für ein Interview am Samstag Nachmittag angerückt? Folge dem blauen Link in #1, dort steht die Telefonnummer.

Meinst Du, der wäre extra für ein Interview am Samstag Nachmittag angerückt? Folge dem blauen Link in #1, dort steht die Telefonnummer.

Keine Ahnung. Wenn der Laden noch offen war vielleicht. Aber bei DEM Wetter ...

Ein Activa!!!!! (alle niederknien)

Bearbeitet (24. Dezember 201411 J. von wagstefan)

Ruhe bewahren. Auch bei einem anderen Citroen-Autohaus steht derzeit ein Activa V6 zum Verkauf. Der hat lt. Angebot, das müssen die Citroen-Experten dort bei Citroen wohl messerscharf festgestellt haben, sogar ABC = Active Body Control :D:D

Bearbeitet (24. Dezember 201411 J. von TorstenX1)

ich hab beim hühn gelernt. ich kenn den chef also...der hat ein herz für "alte" und hat u. a einen visa plein air, einen XM V6 und diverse andere. den wagen kenne ich noch aus meinen lehrzeiten, hat ein lehrer der örtlichen schule gefahren.

der KÖNNTE zu verkaufen sein wenn der preis stimmt-ansonsten bleibt der sicher in der familie.

ich hab beim hühn gelernt. ich kenn den chef also...der hat ein herz für "alte" und hat u. a einen visa plein air, einen XM V6 und diverse andere. den wagen kenne ich noch aus meinen lehrzeiten, hat ein lehrer der örtlichen schule gefahren.

der KÖNNTE zu verkaufen sein wenn der preis stimmt-ansonsten bleibt der sicher in der familie.

...ich kenne die Region da auch ein bischen.

Hühn ist ist ja wirklich nur ein kleiner Laden ...ok, geblieben! Leider aber inzwischen stark heruntergekommen! Haben versäumt sich weiter zu entwickeln, und versteckt in einer Seitenstraße. Auf der offenen Fläche stehen sichtbar!! immer einige teilzerlegte Cit Schlachtobjekte. Ausgepreiste (gebrauchte) Fahrzeuge Fehlanzeige. Gelände ungepflegt und holprig, kein einladender Anblick alles.

Von daher unverständlich - bestimmt nicht nur für mich, warum Citroën/Köln so ein Negativbeispiel als Vertragswerkstatt überhaupt (noch?) hält!

Welcher DS oder Picasso Neuwagen Interessent überwindet sich freiwillig dorthinein? Der fährt dann halt nach MR in den neuen Schwitalla-Glaspalast.

Zumal diese zwar ländliche Region doch auch sehr stark von Industrie- und Handwerk geprägt ist. Kirchhain hat sich in der Region als Wirtschaftsentrum sehr gut entwickelt. Also auch viele Menschen, die eher gerne einen Neuwagen kaufen. Kundenpotential ist jedenfalls vorhanden.

Andere Automarken boomen deshalb dort! Und günstige Jahreswagen-Händler von verschiedenen dt. Marken sind dort seit Jahrzehnten fest im Sattel. Und dann dieser Cit Schandfleck!!

Zum XA Activa: der steht direkt vorn an der Straße mit nem Plattfuß (hinten links) schon seit Wochen oder Monaten. Ungewaschen und schon GRÜN angesetzt! 10m weiter standen neulich zwei teilgeschlachtete XM.

Aber auch über die Weihnachtsfeiertage wird sich kein Besucher oder Autointerssent in diese Ecke verirren. Coyote mal ausgenommen .

der laden lebt von stammkundschaft. und nicht zuletzt vom preis-beim hühn zahlst du eben keinen glaspalast ab, oder meinst du der schwitalla legt die kosten nicht auf die kundschaft um?

beim hühn wurden und werden autos repariert bei denen die modernen teiletauscher achselzuckend aufgeben.

ich bin stolz drauf in der "bruchbude" gelernt zu haben.des weiteren ist der nur noch servicepartner, neuwagenverkauf findet also nicht mehr statt.

ganz ehrlich-chaos war da schon früher, auch zu meinen lehrzeiten. aber wir haben z.b kunden mal eben samstag nachmittag das getriebe zerlegt und repariert damit der samt familie in urlaub fahren konnte.oder nebenher nachbars rasenmäher gerichtet.

nicht umsonst fahren die marburger entenfahrer lieber DAHIN als in die großwekstätten-als ich das letzte mal da war lagen z.b neue kolben und zylinder für den 2cv noch auf lager, von den gebrautteilen für CX und co nicht zu reden.der laden ist eben gewachsen und ich finds schade das solche werkstätten aussterben.

Bearbeitet (24. Dezember 201411 J. von coyote)

@coyote

ich hab mit keiner Silbe geschrieben, daß du da nix gelernt hast/bzw die Werkstatt schlecht ist!

Ich sehe nur wenig Zukunft für den Laden in diesem Zustand. Allein schon die Mitwettbewerber/anderen Marken dort. Und als Werkstatt hat er auch zu wenig Platz/Raum (2 Hebebühnen?).

Ausstellungsfahrzeuge? Nada.

Citroën Image? --> du schreibst selbst Bruchbude. Und alte Stammkunden sterben! Ein Dienstleister ist immer gezwungen mit der Zeit und zu neuen Kunden gehen. Siehe als Bsp. Pug Horst in Rauschenberg (im kleinen), oder eben Schwitalla (ist doch schön und gut, wenn der Kunde den finanzierten Palast abbezahlt, oder?).

Wie sieht denn inzwischen der übernommene Pug Laden bei dir um die Ecke in Orleshausen aus?

DU solltest den Laden übernehmen! und dann peu-a-peu investieren.

nochmal: hühn ist servicepartner. ausstellungsfahrzeuge gibts nicht weil er keine neufahrzeuge mehr verkauft.

wär der laden nicht gut gäbs den schon gar nicht mehr.

warum soll ich den übernehmen? ich wohne 100 km weit weg und hab n job. davon ab macht das der schwiegersohn vom alten chef sehr gut.

der laden läuft, so wie er ist mit dem team was da ist.warum was ändern? weils irgendwem nicht gefällt der da zufällig mal vorbeigefahren ist? blödsinn.

der peugeothändler hier am ort verkauft nebenher noch subaru, hatte 2 mal n auto zum tüv da, war ok. sonst keine weiteren erfahrungen.

Bearbeitet (24. Dezember 201411 J. von coyote)

Ich finde, dass wir gerade für unser Hobby, diese 'heruntergekommenen' kleinen Läden brauchen, denn dort wird einem geholfen.

Erstaunlich finde ich, dass Citroen die Niederlassung in Dortmund nicht aufmöbelt.

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Was zählt, besonders bei einer Citroen-Werkstatt, ist die Qualität der geleisteten Arbeit. Wie der Schuppen aussieht ist mir dabei so was von egal. Ich bin mir sicher, dass es den Laden nicht mehr gäbe, wenn es nicht gute Arbeit abliefern würde. Und Neuwagenverkauf ist gerade für kleinere Händler ein mühsames Geschäft. Der eine oder andere ist sicher froh, das nicht betreiben zu müssen.

V6 und Activa gibt es nur als X2! (serie)

aber es gibt ein X1 V6 Activa Kombi Eigenbau.