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  1. Hallo! Am 17-19 Juli 2015 findet in Aalst (Belgien, nähe Sint Truiden) ein Ententreffen statt für das nur 2Cv mit 6Volt Elektrik zugelassen sind. Bei Interesse kann ich adresse etc weiterleiten! >> Mattes
  2. Charliman2

    Ente trifft Bulli 2019

  3. Hallo, es gibt mehrere Anbieter von 2 CV Chassis,oder hat einer evtl. noch einen stehen, den er nicht mehr braucht ? Welcher ist der bessere , Erfahrungen ? Franzose, 899 plus Versand 120 € in Deutschland, den könnte ich selber abholen https://www.franzose.de/de/Citroen-2CV/Katalog/Chassis/ANR15000/ Autex, 824 € ohne Versand, 100 € mit Kleinteile, Schrauben, Fettband usw, https://www.autexautoteile.de/product.php?productid=17650 Citroparts, nur schwarz, 850 € https://www.citroparts.com/de/store/2cv/chassis/fahzugrahmen-chassis/fahrzeugrahmen-schwarz-nachbau-2cv-dyane-mehari-1007106 2CV Teile , 870 € verzinkt,Weißlensburg 74626 http://2cv-teile.de/contents/de/d76.html und vom Höllander alles ohne Zubehör und Versand
  4. ACCM Jan II

    French Classic Events

    Länder- und typenübergreifend, ständig aktualisiert und praktisch bei der Terminplanung: Der neue Veranstaltungskalender French Classic Events zeigt Treffen und Veranstaltungen zu französischen Klassikern, zu aktuellen und historischen Marken wie Citroën, Peugeot oder Renault. Ab sofort en route bei http://www.garage2cv.de Viele Grüße ACCM Jan
  5. Hallo zusammen, Bei meiner alten Ente Baujahr 57 sind im Kabelbaum 2 Leitungen zum Seitenblinker geführt. Ein Kabel ist für den Blinker, das zweite für das Standlicht oder Positionslicht. Dies könnte ich bereits zuordnen. Nun ist an der Ente aber der orange eckige Blinker montiert, und der besitzt nur eine Birnenfassung. Eine kleinere Standlichtbirne ist gar nicht vorhanden. Meine Frage ist nun, gehört ein anderer Blinker zum Fahrzeug, oder werden beide Leitungen von Blinker und Standlicht eine Birne aufgelegt? Weiß jemand wie sich das verhält? Danke und Gruß
  6. Hallo und guten Abend, zur akustischen Kontrolle der Blinker (vergesse immer das Zurückstellen) meiner diversen 6 Volt und 12 Volt Fahrzeuge suche ich ein Soundmodul, am Besten mit dem "Klack-Klack" der früheren Enten. Oder ein ähnlich angenehmere Ton. Kann mir Einer (oder Mehrere) von euch einen Tipp oder eine Bezugsquelle geben? (Die bei diversen Händlern erhälltlichen Blinkerschlter mit "Klack-Klack" kenne ich) Viele Dank im Voraus, Grüße, Thom
  7. Bauernfeind

    IMG_20180821_181807

    Dyane 6 mit Löchern ODER Löcher mit bissl Dyane 6
  8. hallo...habe mir eine gauloises ente pick up 3 achser zum restaurieren gekauft ( werbeaufdruck..feinkost kahn) hat jemand infos zu diesem auto...wie viele gebaut usw.
  9. Newbie grüßt Forum! Und hätte gleich gern ein Problem: Meine Ente (1989) springt kalt super an und läuft auch prima. Nach seltsam langer Fahrt – gern mehr als eine halbe Stunde – hat sie plötzlich kein Standgas mehr und will ausgehen.... Unabhängig davon – also auch dann, wenn sie 'manuell' abgestellt wurde – will sie warm nicht anspringen. Zu letzterem gibt's ja reichlich Infos, aber vielleicht macht die Kombination die Ferndiagnose möglich? Ach ja: Wartungsstau hat sie eigentlich nicht...
  10. Moin moin, nach viel gegoogle und wenig Funden, frage ich hier einfach mal in die Runde. Vielleicht hat der ein oder andere ein ähnliches Problem und eine Lösung oder ist ebenfalls an guten Tipps von alten Hasen interessiert. Wer ein 2cv, eine Dyane oder einen Ami hat, der hat wohl auch immer einen Kasten mit diversen Ersatzteilen herumstehen. In einem meiner Kästen liegen zwei "angebissene" Ländräder. Wer auch immer meist an der unterseite der Länkräder in die Gummierung beißt.. keine Ahnung, vielleicht Schmeckt es dort besser?? Egal, ist es möglich solch einen größeren Schaden zu reparieren?? Kleinere Risse oder Schadstellen lassen sich sicherlich mit einem flexiblen Füllspachtel schließen und und eventuell überlackieren. Aber wie sieht dass bei gröberen Fraßstellen aus?? Gibt's da was??? Vorab, danke für eure mehr oder weniger FACHLICHEN hilfreichen Tipps, Gruß Thomas
  11. Da es dieses Jahr keinen 29.2.gibt, schreib ich es heute: Am 29.2.1988 lief die letzte Ente in Levallois vom Band.
  12. Hallo zusammen, leider müssen wir unser Entchen verkaufen und würden es natürlich gerne in guten Hände abgeben. Hier sind die Details: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=255678092&ambitAddress=90765%2C+F%C3%BCrth%2C+Bayern&ambitCountry=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=5900&makeModelVariant1.modelId=2&maxFirstRegistrationDate=1960-12-31&minFirstRegistrationDate=1960-01-01&pageNumber=1&scopeId=C&userPosition=49.5005653%2C10.9940158&zipcodeRadius=100&fnai=prev Bei Rückfragen einfach melden. Dankeschön. Liebe Grüße Trixy
  13. Hallo Zusammen, nach langer Stillstandszeit bin ich wieder an meinem aus Frankreich stammenden 2CV. Zwar bin ich noch am Schrauben, aber ich suche für die Zulassung einen deutschen Brief oder ein Datenblatt für den TÜV. Kann mir da jemand evtl. weiterhelfen? Vielen Dank vorab. Norbert
  14. Am 26. September 2017 ist Robert Delpire im Alter von 91 Jahren in Paris gestorben. Delpire prägte mit seinen innovativen Werbungen viele Jahre lang die Werbung der Marke Citroën. Nachruf auf http://www.garage2cv.de
  15. Hallo, hat jemand ein technisches Datenblatt für eine Citroën Kastenente AZU B, idealerweise Baujahr 1972? Vielen Dank für Eure Hilfe Marcus
  16. Hallo, mein Entchen (Bj '57) bekommt gerade eine Motorrevision. Auch der Vergaser ist dran. Da das Entchen eine Fliehkraftkupplung hat, ist am Vergaser ein Dämpfer verbaut, welcher die Drosselklappe nur langsam wieder schließt, wenn man vom Gas geht. Die Membran in diesem Dämpfer ist nach 60 Jahren jetzt undicht und muß erneuert werden. (Aber der Dämpfer kann nicht geöffnet werden, er ist verpresst). Auf den Fotos ist einmal der Dämpfer alleine und einmal am Vergaser angebaut zu sehen. Diesen Dämpfer konnte ich bisher nicht aufzutreiben. Hat jemand so einen (gut und funktionierend) oder weiß jemand wo man das Teil erwerben kann? Vielen Dank für Antworten. Viele Grüße - Bernhard
  17. Bauernfeind

    2cv.jpg

  18. Ich löse mein Lager auf. Wer was braucht soll einfach mal fragen, ob ich es auf Lager habe.
  19. N' Abend Beisammen, Mittwoch habe ich mit dem Mehari Termin beim TÜV. Einzelgutachten incl §29. Da es sich um ein 73 Modell handelt wird auch zwingend eine AU fällig. Wenn es dabei genau so zugeht wie vor ein paar Jahren mit dem Mini sag ich jetzt schon "Prost Mahlzeit" Leider wissen viele TÜVler nicht mehr mit nem Vergaser umzugehen. Leider kenne ich mich mit den 2CV Registervergasern nicht aus (bin eben auf Solex PBIC eingeschworen und habe sonst nur AU-freie Autos). Daher meine Frage: an welchem Schräubchen muss/darf der TÜVler drehen um das CO zu beeinflussen? Gibt es noch weitere Dinge zu beachten? Viele Grüße Thom
  20. Hallo, ich suche einen gebrauchten Que für die Ente. Schaut doch mal nach... Viele Grüße, Andreas
  21. Unter folgendem Link könnt ihr das Handbuch Vergaser für Citroën-Modelle bis 1976 herunterladen (29 MB): Vergaser-Handbuch Behandelt sind Vergaser von Solex, Weber und Zenith für die Modelle aller A-Typen, GS/GSA etc., CX 2000/2200 und Prestige, ID/D Super/D Special/DS, SM. Hoffe, es hilft dem einen und anderen von uns. Grüße Robert
  22. Ich suche einen originalen, hinteren AZAM Stoßstangenbügel für einen Citroen 2CV. Bitte keinen Nachbaubügel anbieten. Sowohl der Bügel als auch die beiden Gewinde sollten in einem guten Zustand sein. Vielleicht hat noch jemand einen herumliegen.
  23. Hallo, ohne viele Worte habe ich noch zwei Bilder für euch. So sind um 2000 rum bei uns vor der Türe entstanden. Eigentlich gut geeignet für den Winter, sofern die Heizung geht, allerdings zu schade. Feihe Weihnachten! Gruß Lukas