Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'c5iii'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Modellspezifische Foren - Technik und Erfahrungsaustausch
    • C-Zero, C1, C2, C3, C4, C4-Aircross, C4 Cactus, Pluriel, DS2, DS3, DS4
    • C5, C6, C-Crosser, DS5
    • Nemo, Berlingo, C3 Picasso, Xsara Picasso, C4 Picasso, Evasion, C8
    • AX, Saxo, ZX, Xsara
    • BX, XM, Xantia
    • 2CV, Ami, Dyane, Méhari, Visa, LN/LNA und Verwandte
    • CX, GS/GSA
    • ID/DS, SM
    • C15, C25, C35, Jumpy, Jumper
    • H-Modelle (H, HY, HW, HX, HZ, TUB)
    • Traction Avant (7CV, 11CV, 15CV), Hecktriebler (A, B, C, Rosalie) und andere (Panhard, LKW, Exoten)
    • Multimedia, Sound und Navigation
    • Technik allgemein (und Archiv für alte Beiträge)
  • Allgemeine Foren
    • Aktuelles bei Citroën, Sport und Historie
    • Märkte, Technologien, Trends, Prototypen, Studien
    • ACC-Club-Talk
    • Restaurationen
    • Tuning und Styling
    • Transporte und Mitfahrgelegenheiten
    • Bücher und Literatur rund um Citroën
    • Dies und Das
  • Teile- und Fahrzeug-Markt
    • Allgemeines, Literatur, Modelle, Radios, Multimedia, Sammlerecke
    • C-Serie (C-Zero, C1, C2, C3, Pluriel, C4, C5, C6, C8)
    • DS-Serie (DS2, DS3, DS4, DS5)
    • Nemo, Berlingo,C3 Picasso, Xsara Picasso, C4 Picasso, Evasion, C8, C15, C25, Jumpy, Jumper
    • AX, Saxo, ZX, Xsara
    • BX, Xantia, XM
    • 2CV, Ami, Dyane, Méhari, Visa und Verwandte
    • ID/DS, GS/GSA, SM, CX
    • H-Modelle (H, HY, HW, HX, HZ, TUB)
    • Traction Avant (7CV, 11CV, 15CV), Hecktriebler (A, B, C, Rosalie) und andere (Panhard, LKW, Exoten)
    • Hochzeitsautos, Special Events

Blogs

  • ACC Blog
  • acc intern's Future Corner
  • acc intern's Citroen / DS
  • acc intern's Markt & Technik
  • acc intern's Interaktiv
  • acc intern's History
  • acc intern's Der ACC

Product Groups

  • Mitgliedschaft im ACC
  • Werbung im ACC

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Found 12 results

  1. Für alle, die ihrem C5 III gerne eine dezent sportliche Note verpassen möchten, gibt es jetzt (endlich) die Möglichkeit, die Tuningteile des bekannten "C5 by Carlsson" auch einzeln zu bestellen! Ganz einfach beim Freundlichen Ihres Vertrauens vor Ort (.... oder direkt bei mir:)) Passende Teile für Limousine und Tourer: Front-, Seiten- und Heckschürze, Zier- und Chromleisten, Spoiler f. Heckdeckel, Schriftzüge, Auspuffblenden, Felgen, LED-Tagfahrleuchte (vor Facelift), Alcantara für Schaltknauf (Automatik u. Handschalter), Dashboard und Lenkrad.
  2. Moin moin. Die Fehlkonstruktion mit dem Plastikwellrohr als Verbindung zwischen Fahrgastraum und Heckklappe beim C5III Tourer ist ja weit bekannt. Meins war auch mehrmals gebrochen und nun entschloss ich mich, das endlich mal zu reparieren. Und ich muss sagen, das ist das Blödeste, was ich jemals an"Ingenieurkunst" gesehen habe! Im hintern Teil gibt es 3 Schlauchteile: - Im Innenraum bis kurz vor die Durchführung zur Heckklappe - Der "Flexibele Teil vom Innenraum zur Heckklappe - Im Heckspoiler zur Waschdüse Welches Material die Leitung im Innenraum hat, weiß ich nicht, abe
  3. Hi! Ich müsste einen demontierten Außenspiegel lackieren lassen. Den Bereich wo der Blinker ist, und eben die Spiegelkappe und den Rahmen um das Glas. Wie bekomme ich diese Teile demontiert? Danke!
  4. Hallo, nach 230.000km schwächelt mein Fahrersitz ein wenig. Ich suche den für den C5 III (2010) mit der Stoff/Leder Kombi. Vollständisch elektrisch. (vor, zurück, Heizung, Massage und die geniale abknickbare Lehne) Da ich noch ein wenig mit dem C5 fahren werde, bitte guter Zustand und nichts über 100.000km Fahrleistung... Danke!
  5. Hallo zusammen, nachdem Citroen nach lächerlichen 225 tkm Kulanz ablehnt, die Frage an Euch: Ich habe einen 2010er C5 III Tourer exclusive mit den elektrischen Stoff /"Leder"sitzen und Heizung. Nach obiger Fahrleistung bricht jetzt beim Fahrersitz rechts und links der Sitzfläche das "Leder" auf. Der Sattler sagt, dass sich der Bezug nicht vom Schaumstoff lösen lasse, da Citroen die glorreiche ID hatte beides miteinander zu verkleben. Ich wollte zusätzlich noch den hinteren Teil der Sitzfläche unterfüttern lassen, da sie ggü dem Beifahrersitz deutlich nachgegeben hat. Hat jemand
  6. Hi! Mein C5 hat nun 160.000km auf der Uhr und der TÜV steht an. Da wir in drei Wochen in Urlaub fahren, wollte ich diese beiden Dinge noch vorher erledigen, damit ich mit gutem Gewissen auf die Bahn kann. Jetzt sagt mir meine Citroen-Werkstatt gestern, das ich einen Termin in der zweiten Mai-Woche erhalten kann! Sie hätten jetzt Rädersaison. Das ist mir noch nie passiert. Fakt ist, das mir das zu lange dauert und ich keine andere Vertragswerkstatt in der Nähe habe. Aufgrund des Alters und der Laufleistung würde ich daher gerne in die freie Werkstatt bei uns im Ort fahren. Unser Focus
  7. Hallo zusammen, ich habe mir nun auch endlich eine Diagbox für meinen zugelegt. Eines der großen Probleme bei meinem C5 III ist, dass schpn seit Kauf die automatische Parkbremse nicht über das Menü deaktivierbar ist und seit einem Softwareupdate des ganzen Fahrzeuges (beim freundlichen) das komplette Menü nun ausgegraut ist. Ich habe hier im Forum schon des Öfteren gelesen, dass diese Menüpunkte sich über die Diagbox wieder zuückholen lassen, allerdings steht nirgends wo dies geht. Nach einigem suchen in der Diagbox habe ich dies allerdings auch nicht gefunden. Kann mir jemand, der dass b
  8. Webasto Thermotop E aus C5 I . Kabelbaum mit Relais und Sicherungshalter ist dabei. Kabel von Sicherunghalter zur Zeitschaltuhr muss ersetzt ( bzw verlängert werden )werden Einbauanleitung und Werkstatthandbuch für die Standheizung ist dabei. Festpreis. 140 € incl Versandkosten Deutschland Bei Interesse PN
  9. Bei uns in der Nähe steht beim Citroenhändler ein XM zu verkaufen.Er sieht noch wunderschön aus.Jetzt komm ich doch ins grübeln. Es ist ein XM Bj.97 , 2,0L/16V Schaltgetriebe , 180000km gelaufen und Scheckheft gepflegt. Beim Verkauf bekomme ich 1 Jahr Garantie und Tüv/Au neu. Der Preis 1800€. Ist der Preis angemessen? Was für eine Lebenserwartung hat der 2,0/16V? Gehört dieser XM zu den eher unauffälligen oder nicht? Hat er spezielle Probleme? Wann muß der Zahnriemen gewechselt werden? Bekommt er die grüne Plakette?
  10. Hi C5'ler, es geht um einen 1-Jahr alten C5 (III) Exclusive Limousine 165 HDi FAP mit HP und Automatik (--> ein Wagen in der Familie; ist etwa 10.000 km bisher gelaufen - wenn nicht noch weniger). Der Wagen verlor innerhalb von 24h eine Menge braune Ölbruhe hinten rechts am Rad. Dies passierte etwa 1 Tag nach einem Radwechsel (?) + einer kleinen Inspektion in einer Vertragswerkstatt. Der Wagen sass also innerhalb von 24 Std. komplett auf dem Hintern, konnte allerdings von den Werkstattmechanikern aus eigener Antrieb mit etwa 30 km/h in die recht nahegelegene Werkstatt gefahren werden. Kos
  11. Hallo Leutz, fahre gerade beruflich einen C5III mit RT4. Soweit alles paletti damit! Bis ich auf die abwegige Idee kam, die SIM-Karte ins Gerät einzulegen, um das eingebaute Telefon zu nutzen. Das Teil reagiert erst wie erwartet, verbindet sich mit dem Netz usw. und plötzlich.... Totalausfall!!! Das Gerät schaltet komplett und schlagartig ab... Bildschirm aus.... Musik wech. Es dauert einige Sekunden und das Gerät fährt ganz ohne mein zutun wieder hoch. Navi, Musik, Telefon ... alles wieder da.... nur um etwa 30 Sekunden später wieder total abzustürzen. Das wiederholt sich so lange, bis
  12. Hallo zusammen Bei meinem XM fällt mir zunehmend ein surrendes Geräusch im Bereich des Rückspiegels / Innenbeleuchtung auf. Ein kleines "Lüftungsgitter", dahinter vermutlich ein kleiner El. motor der etwas "trocken" läuft. Was hat es damit auf sich? Danke und Gruss Abru11
×
×
  • Create New...