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  1. Hallo, ich beschäftige mich gerade ein bisschen mit der Idee, mir als nächstes Projekt einen Traction zu suchen und den auf Elektroantrieb umzubauen. Mittlerweile weiß ich, welche Karosserieformen, -längen und -breiten es gab, aber manche Infos kann ich nicht finden. Haben alle Tractions die gleiche Spurweite oder unterscheidet die sich zwischen Legère und Normale? Nehme auch Links und Buchtips gerne entgegen. Grüße Wolfgang
  2. Unser Xsara soll verkauft werden. EZ 2003, seit 2009 in unserem Besitz, von Citroen Mechaniker gewartet und wenn nötig zeitnah repariert, Farbe Bleu Oriental Perleffekt, 198Tkm, HU 4/19. AHK. Motor, Getriebe und Hinterachse sind gut, neue HU wird kein Problem sein. Beim Vorbesitzer leichter Heckschaden, bei uns leichter Frontschaden, beides von Fachwerkstatt repariert. Zahnriemen, Riemenscheibe und Riemen bei ca.140TKm getauscht, viele Teile neu wie Bremsen vo hi gemacht, Querlenker, Radlager links usw. Gemacht werden muss Radlager vo rechts, der Klimakondensator ist undicht (lt. Klimawerkstatt 280 €). Beides und natürlich auch HU können nach Absprache gemacht werden. Ausserdem fehlt Xsaratypisch die Schwinge im Grill, Teile sind vorhanden. Die FB für die ZV funktioniert z.Zt. nicht. Insgesamt gepflegter Zustand mit wenigen Gebrauchsspuren. Bilder können folgen und auch gezielt gemacht werden, falls Details nötig sind. Tja, Preisvorstellung ist natürlich so'ne Sache, da warte ich mal, ob es faire Angebote gibt . Kontaktaufnahme am schnellsten über gtab@web.de, da ich mich nicht bei jedem mitlesen einlogge.
  3. Hallo Citroen Liebhaber! da ich doch einige Zeit in diesem Forum verbracht und Rat gefunden habe, möchte ich nun mal etwas zurück geben. Ich möchte auf diesem Wege meine gepflegte und stets gewartete C5 Limousine Bj. 2011 mit dem 2.0 HDI FAP mit 140 PS zum Verkauf anbieten. Auto steht in 09120 Chemnitz! Mal ein paar Eckdaten: - Schwarz, innen schwarz Teilleder, sehr guter Zustand - 149000 Kilometer gelaufen (wird noch bewegt) - exclusive Ausstattung, fast volle Hütte - anklappbare Anhängerkupplung - Sommer und Winterreifen auf 17 Zoll alus mit sehr gutem Profil und aus 2016 - neuer Klimakompressor - Diesel Additiv wurde vor 2 Monaten erneuert - in gutem gebrauchten Zustand, hier und da ein kleiner Kratzer und ein etwas größerer am hinteren Kotflügel links, fällt aber alles nur aus der Nähe auf - Navi mit Kartendaten von 2016 - TÜV bis 04/2020 - Citroen Langzeitgarantie für Gebrauchtwagen bis 04/2021 - AHK war nur für Fahrradträger in Benutzung, kein Wohnwagenbetrieb! Da das Auto derzeit noch finanziert wird, müsste man also vorher bei der Bank auslösen um den Fahrzeugbrief zu bekommen. Es handelt sich um die PSA Bank, welche auch eine Kopie vorher an TÜV und Zulassungsstelle schicken kann. Eine Übernahme der Finanzierung ist auch möglich. 264€ monatlich bis 04/2021 ohne Schlussrate. Die Rate beinhaltet auch die Garantie. Die Garantie läuft aber auch weiter wenn das Auto ausgelöst wird. Sie ist an das Fahrzeug und nicht an eine Person oder Werkstatt gebunden! Da ich Umgezogen bin und einen neuen Job habe, benötige ich den dicken nicht mehr. Er sehr im Prinzip nur noch und dafür ist er zu schade. Bei Fragen bitte einfach hier rein Posten, dann antworte ich! Preisvorschläge bitte per E-Mail oder PN. Bilder kann ich ebenfalls per Mail schicken, bis ich herausgefunden habe, wie ich sie hier hochladen kann! vielen Dank Robert
  4. schorsch68

    Citroen XM V6 24V Exclusive

    Citroen XM V6 24V Exclusive Vert Vega in der Auvergne (F) auf der D942 vor dem Puy de Dôme
  5. Moin Moin, mein Chef hat mich gebeten seinen silbernen C6 hier im Forum anzubieten, es handelt sich um den Exclusive als Benziner, das Leder ist in neuwertigem Zustand, es sind keine Kratzer im Lack zu sehen, der Wagen stand stets in der Garage wenn er nicht gerade gefahren wurde und ist scheckheftgepflegt (Citroen Hamburg). Der Wagen steht im Westen Hamburgs und kann dort besichtigt werden, für eine Probefahrt müssten Kennzeichen mitgebracht werden. Bei Interesse bitte Nachricht mit Preisvorstellung an mich, ich stelle dann den Kontakt her. Fotos gibt es hier: https://ibb.co/kQ6U9G https://ibb.co/isLp9G https://ibb.co/fYfBOb https://ibb.co/m60BOb https://ibb.co/gU0p9G https://ibb.co/dY4GpG https://ibb.co/hQP5ib https://ibb.co/jNvp9G https://ibb.co/fkuSww
  6. Thomas Schmidt

    Wo wurden Y4 2.1 TD Exclusive verkauft?

    Hallo, ich habe eben einen Y4 2.1 TD Exclusive erworben, deutsche Erstzulassung 1998, lief zunächst auf Citroen Deutschland. Nach meinem Kenntnisstand wurde so ein Wagen in Deutschland gar nicht angeboten, Exclusive gab es nur für den 2.5 TD. Weiß jemand für welchen Markt der bestimmt war? Noch drei Besonderheiten (ab Werk): keine Klima, kein ABS und kein Hydractive. Das Auto ist mir ein Rätsel. Konnte man diese Ausstattungsdetails abbestellen? Dazu noch die seltene Farbe brun epice und Leder Savane.
  7. Hallo miteinander, ich verkaufe meinen C3 1.4 Baujahr 2003 Exclusive. Das hat / kann er: Motor 1.4l 54kW Klimaautomatik Tempomat Regensensor Dämmerungssensor Bordcomputer Winterreifen auf Stahlfelgen Sommerreifen auf Alufelgen unfallfrei kein Rost TÜV 10/18 Das war das Positive. Laut Werkstatt hat er wahrscheinlich einen Riss im Zylinderkopf. Es ist Wasser im Öl. Im Stand scheint Wasser in einen Brennraum zu laufen. Der Anlasser blockiert dann beim Startversuch. Nach einiger Zeit ist das Wasser dann Richtung Ölwanne gesickert und der Wagen springt wieder an. Vielleicht hat ja jemand Interesse... Angedacht sind 900 Euro VB. Bei weiteren Fragen dazu und Allem was ich vergessen habe, bitte nachfragen. Das Auto steht in Hattingen / NRW Viele Grüße Roland
  8. irgendwer

    c6 exclusive Ausstattung

    Hallo Jungs, Könnte mir jemand kurz zusammenfassen welche die wesentlichen zusätzliche Merkmale der exclusive Ausstattung sind, gegenüber der "normalen" deutschen Ausstattung ( hdi)? Danke schon voraus!
  9. Besteht da Interesse an Teilen ? Motor / Getriebe / Hinterachse.... Ich frage mal vorab, da ich noch nicht weiß, ob ich ihn schlachte, oder doch nochmal neu TÜVe. Wenn Interesse besteht wäre fast alles an Teilen verfügbar, außer Motorhaube / Türen / Scheinwerfer. Wie gesagt Auto hat orig. 54000 km, Zahnriemen wurde in 2011 gewechselt.
  10. VIN: ...WH0714 FOTOS: https://www.dropbox.com/sh/4ycb0oy5u2ha4aa/AAAIuVEMmtbxS0eenq1kMLaUa?dl=0 https://www.facebook.com/pg/qkcitroenclassics/photos/?tab=album&album_id=879771105494606 KOH Farbe. Eine von ersten XMs mit ES9J4 Motoren. BJ 1997. Auto kurz nach komplett Renovierung. Super Blech Zustand. Kein Rost im Ture, an Schweller usw. Auto hatte lange zeit in Garage gestanden. Federung natürlich lauft in Ordnung. Hydractive funktioniert problemlos. AUX in Audioanlage. Innen ist gewaschen und gepflegt. Alles funktioniert. 4HP20 lauft sehr gut. Getriebeöl war ausgetauscht. Wir haben folgendes Service gemacht: 11.2015 208000km -LHM Pompe - neu Dichtungen; -Druckspeicher Dichtung; -LHM - Austausch; -Alle Kugeln Neu (hinten Komfort) -Neu Motoröl +Filter; -Ölwanne Dichtung; -Leitung für Lenkung Austausch; -Neu Ol in Getriebe; -Auspuff Sanierung; -Lichtbirnchen in Innen Austausch; -Klartextanzeige; -Neue Teppichen; -Neu Sicherung-Stecker für Lüftung; -Neu Lackieren viele Teile -Neu Alcantara Fahrersitz komplett, -Neu Scheibenwischern Bosch; -Neu Linkere Spurstangekopf; -Fahrspur Einstellung; -Neu Klimatrockner; -Neu Antenne; -Neu Batterie; -Neu Fensterheber Seile Edelstahl VR und VL; -Loten verbessern in Zentralverriegelung Modul; -Schrittmotor reinigen; -Zierleisten Polieren; -Unten Windschutzscheibe reinigen 05.2017 209000km -Neu Zahnriemen; -Neu Motoröl; -Neu Motorlager; -Klima Service; -Laser im CD Wechsler reinigen; -AUX in Radio einbauen; Preis: 5700 EUR
  11. VIN: ...WG2341 FOTOS: https://www.dropbox.com/sh/6etogkil7nxcs9w/AAD4JJi9NWc-ZwGMwVS1sppja?dl=0 https://www.facebook.com/pg/qkcitroenclassics/photos/?tab=album&album_id=812889002182817 Eines einmaliges Gelegenheit eines sehr atemberaubend XM zu kaufen. Savana Leder + EHJD farbe, ES9J4 Motor, Schaltgetriebe - wirklich einzigartig! Auto nach komplett Renovierung. Federung natürlich lauft in Ordnung. Hydractive funktioniert problemlos. AUX in Audioanlage. Wir haben folgendes Service gemacht: -LHM Pompe - neu Dichtungen; -Druckspeicher Dichtung; -LHM - Austausch; -Neu Öl +Filter; -Ölwanne Dichtung; -Leitung für Lenkung Austausch; -Neu OL in Getriebe; -Auspuff Sanierung; -Alle Federnkugeln Check und Austausch/Nachfühlen; -Lichtbirnchen in Innen Austausch; -Klartextanzeige; -Neue Teppichen; -Neu Sicherung-Stecker für Lüftung; -AUX in Radio einbauen; Preis 6800 EUR
  12. Hallo Gemeinde, ich kann nicht gut loslassen, aber vielleicht geht er ja hier bei euch in gute Hände. Ich gebe meinen XM 2.5 TD her. Wer meinen Blog kennt, kennt auch die Geschichten :-) Viel viel habe ich neu eingebaut und ersetzt, ich habe alles mal zusammengetragen: Motor: 2.5 Liter Vierzylinder Turbodiesel mit 129PS. 370.000 km gelaufen, alle Dichtungen top, kein Ölverbrauch, kein Wasserverlust. Rußt nicht, bläut nicht, zieht sauber hoch bis 200 km/h. Turboleitungen und Schellen neu. Hauptkühler und große Wasserschläuche neu. Wasserpumpe neu. Beide Thermostate und Temp.Fühler neu. Beide E-Lüfter gereinigt und neu gelagert. Einspritzpumpe zerlegt, gereinigt, abgedichtet und komplett revidiert. Dieselleitungen neu. Getriebe (5-Gang Schalter): Frisches Öl als Dauerfüllung Neuer Simmerring Fahrwerk: Hydractiv mit elektronischer Steuerung. ECU vollständig auslesbar. Zentralhydraulik funktioniert in allen Stufen und ist dicht. Hydraulikpumpe zerlegt und neu abgedichtet. System komplett gespült, Filter gereinigt. Hintere Federkugeln vor einem Jahr gewechselt. Vordere Federkugeln vor 6 Monaten gewechselt. Domlager vorn okay, müssen nicht getauscht werden. Antriebswellenmanschetten und Fett vorn neu. Bremsscheiben und Klötze hinten neu. Bremssättel hinten überholt und neu abgedichtet. Fast neue Winterreifen (2000km) auf Stahlfelgen Original Spaceage-Radkappen mit Ventilklappen Elektrik: Klartextanzeige voll lesbar. Keine Masseprobleme, alle Lampen leuchten sauber. Nebelscheinwerfer funktionieren. Positionslampen funktionieren. Innengebläse und Steuerung leise und voll intakt. Tempomat funktioniert. Bordcomputer mit Reiserechner etc. funktioniert. Alle Relais (Intervallwischer, ABS, etc) neu ZV mit Funkfernbedienung (original) funktioniert Außenthermometer neu Alle vier elektrischen Fensterheber funktionieren Außenspiegel elektrisch verstellbar, heizbar (beide) Anlasser und Batterie zwei Jahre alt Innenraum: Voll-Leder mit Sitzheizung hinten und vorn Sitze vorn elektrisch in alle Richtungen verstellbar Türen und Lenkrad Leder Lenkrad höhenverstellbar Mittelarmlehne elektrisch verstellbar :-) Holz rundrum Alle Deckel und Klappen funktionieren (das ist SELTEN!) Kein Wassereinbruch, Auto ist sauber und trocken Karosserie: Teilverzinkt, original schwarz Keine mir bekannten oder sichtbaren Durchrostungen Haube und Dach sind ziemlich matt geworden Viele kleine Kratzerchen erzählen Geschichten Dämpfer von Haube und Heckklappe zwei Jahre alt Zweite Heckscheibe (innen) vorhanden Türen hängen nicht und schließen sauber schmatzend Allgemein: Der XM ist uneingeschränkt fahrtauglich und hat noch TÜV bis Februar 2017. Reinsetzen, losfahren. Der Verbrauch liegt bei echten 6.5 Litern Diesel auf 100 km. Der Fahrkomfort ist legendär. Alles, was bisher bei mir kaputt gegangen ist hat sich im Nachhinein als Kleinigkeit herausgestellt. Ersatzteile sind preiswert und verfügbar. Trotzdem ist es eine 20 Jahre alte Oberklasselimousine mit einem Haufen Technik drin. Hier und da muss was gemacht werden, der Wagen wurde in den Jahren vor mir ziemlich vernachlässigt. Ich gebe dem Käufer eine Auflistung aller Details mit, die für den Zustand "Fehlerfrei" nötig wären ;-) Momentan ist aber nichts kaputt, was gemacht werden MUSS. Für alles, was gemacht werden KANN habe ich noch einen großen Karton Neuteile, über den kann man gern auch sprechen. Sonst gehen die bei ebay weg. Ihr könnt das Auto in Hamburg oder Kiel angucken und natürlich auch fahren, er ist angemeldet. Ich bewege ihn derzeit fast jeden Tag zwischen Kiel und Hamburg. Verkauf gern bei Gefallen direkt am selben Tag :-) Ich gebe ihn, so wie er aktuell auf den Fotos da steht (ohne Radio) mit allen neu eingebauten Teilen und den neuen Reifen für 1600€ her. Der Preis ist fair und realistisch. Über die Ersatzteile und noch vorhandene Neuteile können wir verhandeln. Lexia Ausleseadapter und Software habe ich auch noch. Ich freue mich, wenn er in liebevolle, bastelnde und vor allem bekannte Hände geht. Ich werde mir irgendwann wieder einen holen. Aber jetzt kommt erstmal was anderes. Bitte gern weiterleiten und teilen. Ernstes Interesse bitte per Nachricht oder Mail an sandmann@sandmanns-welt de oder 0173-2338899. Rock'n Roll! Bilder hab ich in mein FB Posting gepackt: Vielleicht rettet ihn jemand von euch? Sandmann
  13. Olegxx

    Xantia V6 anzugeben

    Hallo, ich biete hier meinen Xantia X2 3.0 V6, Baujahr 1999 an, er hat noch bis August TÜV und ist eigentlich zu schade für den Schrottplatz, vielleicht gibt es jemanden, der ihn weiter betreiben möchte, oder sich für die Teile interessiert. Der Kilometerstand beträgt ca. 186800KM, da der Wagen täglich noch gefahren wird. Die Farbe ist ein helles Metallic Blau, Code KPBC, glaube ich. Mit dabei sind original Alufelgen mit Continental ComfortContact-1 Sommerreifen, ca. 5mm Profil. Er fährt auf Continental Winterreifen auf Stahlfelge. In den 8 Jahren, in denen ich ihn gerne aber zu wenig gefahren habe, sind einige Teile erneuert worden. HD Pumpe wurde ausgetauscht, das Kreuzgelenk, Heizungswärmetauscher, Bremsen vorn etc. Der Wagen steht in Hamburg und müsst auch von dort abgeholt werden. Bei Interesse meldet euch einfach, der Wagen ist voll fahrbereit.
  14. Da waren es plötzlich zwei. 3er Sitzbank aus Evasion Exclusive, Polster Velour Ancone Savanna-beige zu verkaufen, guter gebrauchter Zustand mit Gurt mitte Abholung erwünscht, bei nicht zu grosser Entfernung evtl. bringen gegen Kostenbeteiligung, Preisidee 200 €.
  15. 0_ahnung

    xsara exclusive Lüftung

    0_Ahnung Xsara Themenstarter Hallöchen, habe vor kurzem einen Xsara exclusive 1.6 16v erstanden. Das gute Stück ist Top bis auf die Lüftung (läuft auf volle Leistung). Da alles elektronisch geregelt ist hoffe ich auf jemanden der sich damit auskennt. Transistoren sind schon gewechselt sowie ein kompletter Träger als Bauteil. Baujahr: 31.01.2002 Daten : 3001 743004, Fahrzeug-ID: VF7N2NFU173522282 Denke es ist die Elektronik die anstelle des Vorwiederstandes unter dem Handschuhfach sitzt. Vielleicht kann jemand helfen Karsten aus Panitzsch
  16. Hallo zusammen, ich habe großes Interesse an dem C4 Grand Picasso. Die Entscheidung, dass das mein nächster wird ist gefällt, jetzt stellt swich nur noch die Frage nach der ausstattungsvariante. Und zwar, kann mir jemand die Vorteile der Exclusive gegenüber des SELECTION+sämtliche Extras erklären? Mal abgesehen vom aktiven Gurt Straffer. Mir ist teilweise nicht klar, was in den einzelnen Paketen drin ist. Über ein Listenpreis PDF habe ich zum Beispiel erfahren, dass die Teilledersitze für 850€ automatisch das Loungepaket beinhalten. Im Konfigurator wird das aber nirgendwo erwähnt. kann man sich dann darauf trotzdem verlassen? Welche Vorteile sind sonst noch bei der Exclusive zu sehen? Und welches Paket beinhaltet zb die TV's in den Kopfstützen? Oder wurden die auf Grund des mangelnden DVD Players aus dem Programm genommen? Danke gruß Peter
  17. Hallo Freunde, meine Citroen XM ist immer noch zu haben, daher stelle ich ihn hier nochmal vor Ein schnöder Golf hat ihm/mir die Vorfahrt genommen und meinen geliebten XM zu einem wirtschaftlichen Totalschaden gemacht hat. Von Außen ist eigentlich nicht so viel zu sehen. Kotflügel links und Kühlergrill etwas demoliert, aber ansonsten OK. Allerdings hat die Radaufhängung wohl das meiste der Energie absorbiert und ist dementsprechend in Mitleidenschaft gezogen (obwohl ich von unten nicht viel an Schaden erkennen kann). Glücklicherweise war der Wagen noch Winterbereift (Unfall war bereits im Januar), sodass die Alufelgen noch alle heil sind. Der Gutachter hat die Reparatur auf 7.500 Euro geschätzt (OHNE Lenkung). Natürlich mit Neuteilen vom Citroen Händler. Ich werde ihn nicht mehr reparieren lassen. Daher möchte ich hier Mal fragen, ob jemand Interesse an diesem Fahrzeug hat. Zum Schlachten oder Wiederaufbau. Es ist ein Citroen XM 2.5TD Exclusive, Erstzulassung 15.09.1998, Außenfarbe silber, ca. 200.000 km. Vor einem Jahr habe ich beide Domlager und alle Kugeln austauschen lassen (Komfortkugeln). Außerdem ist der Zahnriemen bei 190.000 km getauscht worden. Ansonsten ist er regelmäßig bei meiner Werkstatt des Vertrauens gewartet worden. Der Wagen hat Tempomat, das damals von Citroen verbaute Navigationssystem Philips Carin 522 (?) /VDO dayton mit aktuellen Straßenkarten (2014), 6-fach CD-Wechsler, Alcantara/Leder-Ausstattung, Klimaautomatik, Wegfahrsperre etc. 8-fach bereift, wobei eine Stahlfelge nicht unbedingt wiederverwendet werden sollte . Die Winterreifen haben gutes Profil, bei den Sommerreifen müssen zwei getauscht werden. Der Wagen ist eigentlich fahrbereit, denn ich bin damit selbst zur Werkstatt gefahren. Wenn ich das Lenkrad losgelassen habe, lief er geradeaus ... obwohl das Lenkrad leicht schief steht. Allerdings ist inzwischen die Batterie absolut leer, sodass er nicht mehr von selbst anspringt. Außerdem ist der Tank noch voll. 86 Liter kostbarer Diesel Der Wagen steht derzeit in Trebur. Bei Interesse schicke ich gerne ein paar Fotos. Anbei aber erstmal der Link zu ebay Kleinanzeigen mit den ganzen Details: http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-xm-exclusive-2-5td-unfallwagen-mit-navi,-alcantara/312463183-216-4816 Mit immer noch traurigen Grüßen Torsten
  18. Hallo Freunde, meine Citroen XM Zeit wird sich nun wohl dem Ende zuneigen, nachdem mir ein schnöder Golf die Vorfahrt genommen und meinen geliebten XM zu einem wirtschaftlichen Totalschaden gemacht hat. Von Außen ist eigentlich nicht so viel zu sehen. Kotflügel links und Kühlergrill etwas demoliert, aber ansonsten OK. Allerdings hat die Radaufhängung wohl das meiste der Energie absorbiert und ist dementsprechend in Mitleidenschaft gezogen (obwohl ich von unten nicht viel an Schaden erkennen kann). Der Gutachter hat die Reparatur auf 7.500 Euro geschätzt (OHNE Lenkung). Natürlich mit Neuteilen vom Citroen Händler. Ich werde ihn nicht mehr reparieren lassen. Daher möchte ich hier Mal fragen, ob jemand Interesse an diesem Fahrzeug hat. Zum Schlachten oder Wiederaufbau. Es ist ein Citroen XM 2.5TD Exclusive, Erstzulassung 15.09.1998, Außenfarbe silber, ca. 200.000 km. Vor einem Jahr habe ich beide Domlager und alle Kugeln austauschen lassen (Komfortkugeln). Außerdem ist der Zahnriemen bei 190.000 km getauscht worden. Ansonsten ist er regelmäßig bei meiner Werkstatt des Vertrauens gewartet worden. Der Wagen hat Tempomat, das damals von Citroen verbaute Navigationssystem Philips Carin 522 (?) /VDO dayton mit aktuellen Straßenkarten (2014), 6-fach CD-Wechsler, Alcantara/Leder-Ausstattung, Klimaautomatik, Wegfahrsperre etc. 8-fach bereift, wobei eine Stahlfelge nicht unbedingt wiederverwendet werden sollte . Die Winterreifen haben gutes Profil, bei den Sommerreifen müssen zwei getauscht werden. Der Wagen ist fahrbereit. Bin damit selbst zur Werkstatt gefahren. Wenn ich das Lenkrad losgelassen habe, lief er geradeaus ... obwohl das Lenkrad leicht schief steht Der Wagen steht derzeit in Rüsselsheim. Bei Benzinrausch, im ehemaligen Opelgelände ... für den, der die Werkstatt kennt. Bei Interesse schicke ich gerne ein paar Fotos. Mit traurigen Grüßen Torsten
  19. Hallo, ich möchte bei meinem C5 die 60.000er Inspektion nicht beim Freundlichen machen lassen, da ich 1. einen kompletten Getriebeölwechsel des Automatikgetriebes mit Spülung machen möchte und 2. der Freundliche mich jetzt zweimal hintereinander mit seinem "Kundenservice" enttäuscht hat. Jetzt möchte ich damit zu einer sehr guten freien Werkstatt gehen, die auch Getriebeölspülungen machen kann. Weiß jemand, was alles bei der 60.000er Inspektion gemacht werden muss? Und was die ungefähr beim Freundlichen kostet? Bezüglich der Garantieverlängerung dürfte es ja kein Problem sein, dass der Freundliche die Inspektion nicht macht. Oder? Gruß Arne
  20. Auf diesem Wege suche ich einen Interessenten fuer meinen XM V6 Break. Leider ist das Automatikgetriebe defekt, 4HP20. Der Wagen hat erst knappe 80'000 km original. Interieur ist aus schwarzem Leder. Fahrzeug steht in der CH mit CH Zulassung. Sehr schoener Zustand innen wie aussen, gepflegtes CH Fahrzeug. Ich bin noch etwas unentschlossen, ob ich 5000 Fr/EUR in die Reparatur stecke. Vielleicht finde ich ja mit dieser Nachricht einen technisch versierten Citroen Freund, der die Reparatur selbst ausfuehren kann. Bitte nur PN Nachrichten. Dank und Gruss,
  21. McDudel

    XM in Stirb langsam

    Hat jemand gestern auch Stirb langsam ein guter Tag zum Sterben gesehen? In einer Szene war kurz ein silberner XM zu sehen der gottsei Dank bei der Verfolgungsjagd durch Moskau nicht zerstört wurde.
  22. Jetzt muss er wohl leider weg: Xantia HDi Kombi silber Hydraktive II Ausstattung "Exclusive" (ZV, EFH vo. + hi. uvm.) Winterpaket (beh. Außenspiegel, Waschwasserdüsen + Sitzheizung) Standheizung m. FB Klima Abnehmbare AHK Lenkrad-FB für Blaupunkt EZ 01/2001 308.600 km HU/AU 3/2016 Sehr sparsam ! Bin die letzten 100.000 km mit weniger als 5 l / 100 km gefahren. Der Motor verbraucht keinen Tropfen Öl (auf 20.000 km habe ich max. 0,5 l nachgefüllt) ! Checkheftgepflegt (alle Wartungen u. Reparaturen beim Vertragshändler - alle Belege vorhanden) In den letzten 15 Monaten wurde folgendes erneuert: 06/2013 285.356 km Kompl. Auspuffanlagen inkl. Kat 01/2014 297.321 km Hydraktive-Steuerventil hi. 03/2014 301.574 km Wartung, HU/AU, Bremsen vo. inkl. Scheiben, Traggelenk vo. re. Die kleinen Mängel: - Klima ohne Funktion - gebr. Ersatzkompressor wird mitgeliefert - Heckklappe kann nicht mehr verriegelt werden (den Stellmotor habe ich deshalb ausgebaut) - EGR abgeklemmt (Unterdruckpumpe liefert wohl nicht mehr genügend Unterdruck) Jetzt kommt der unschöne Teil: Das Fahrzeug ist derzeit nicht fahrbereit, da eine Hydraulikleitung geplatzt ist (KLICK). Für einen Schrauber ist das wohl ein Klacks die Leitungen zu ersetzen. Der Wagen im Moment steht bei AH Rüd, Zinkmattenstraße 16, 79108 Freiburg im Breisgau. FP: 500.- €
  23. kitzalp

    Xantia I Leuchten und Maske

    Lagerräumung Neuteile, 2 Leuchten hinten und eine Maske vorne! Maske 7804E8 Leuchte hinten 95 668 021 Leuchte hinten 95 668 022 UVP 413,- Verkaufspreis € 130,- Bei interesse bitte mail an: office@autohaus-unterlerchner.at
  24. Hallo ich war mit dem C6 zur Inspektion und bin mit einer ganzen Liste an "Mängeln" wieder nach Hause gekommen. Zumindest wurden mir diese Mängel seitens des Freundlichen aufgeschrieben. Ich bin mir nicht so ganz sicher, ob das alles so richtig ist - der eine oder andere dort aufgeführte Mangel ist definitiv nicht vorhanden... Wie dem auch sein - mir wurde gesagt, die Einspritzdüsen (richtiger Begriff?) an Zylinder 2 und 3 wären undicht und müssten gewechselt werden (und wenn die - dann zur Sicherheit auch die anderen beiden). Ich habe mir das jetzt angeschaut und habe auch gesehen, dass es dort feucht ist. Da es aber so garnicht nach Diesel riecht habe ich einmal versucht, die nassen Stellen mit Tüchern auszusaugen. Das ist aber kein Diesel sondern eher Motoröl. Was ich jetzt nicht verstehe - wie kommt das Öl dahin? Und wie kommt man zu der Diagnose, dass die Düsen undicht sind wenn dort Öl ist und nicht Diesel? Werden die Düsen gekühlt?... Ich habe nichts dagegen, wenn etwas was defekt ist ausgetauscht wird - und mache auch gerne ne Menge selbst - aber verstehen würde ich das trotzdem gerne - noch habe ich nicht den Eindruck, dass mein Freindlicher da die richtige "Diagnose" gestellt hat.. Was meint Ihr? Ach ja - ist der "kleine" 4.Zylinder .....
  25. MeikonXM

    Citroen Xm V6 Exclusive

    http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/auto-inserat/citroen-xm-v6-exclusive-losheim-am-see/191309953.html?lang=de47 Verkaufe hier einen Top gepflegten Citroen XM Anschauen Lohnt sich schon einmal;)