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35 Ergebnisse gefunden

  1. Hallo zusammen, ich biete hier einen Kotflügel NOS hinten links für GS Break NOS an. Angebote per PN. Schwebenden Gruß
  2. Hi! Der Bremssattel hinten links fängt an zu schwitzen. Es handelt sich um ein Teves-System mit elektrischer Handbremse. Der Tausch des Sattels scheint ja noch recht einfach zu sein. Jetzt lese ich aber eben was von "Entlüftung des Sekundär-Bremskreises" "mit Hilfe der Diagnosestation". Wann muss dieser Sekundär-Bremskreis entlüftet werden? Ist Lexia dafür zwingen notwendig? Bedeutet im Umkehrschluss, das man den Sattel nicht ohne Diagnosegerät tauschen kann? Danke!
  3. Falkenstein

    C6_Citroen_hinten_Radabdeckung.jpg

  4. Hallo zusammen, ich fahre einen C4 Grand Picasso Vti 120 (3001 - AHJ), BJ 2011 und bin knapp vor 100TKM. Die Scheibenbremsen am Hinterrad machen noch einen excellenten Endruck, nur müssen dringend die Bremsklötze erneuert werden, bevor eine Scheibe beschädigt wird. Daher nun meine Frage an die Experten. Es macht ja wenig Sinn, nur die Bremsklötze zu wechseln, wenn dann kurz danach die Lager aufgrund der vorgegebenen Laufleistung ermüdet sind. Wenn aber die Lager in den Scheiben eine höhere Lebenserwartung haben, als die Bremsklötze und -scheiben, könnte man ja nur einen Wechsel der Klötze erwägen. Beide Arbeiten würde ich selbst durchführen. Mir fehlt leider nur das Wissen darüber, auf welche Laufleistung die eingebauten Lager in den Bremsscheiben ausgelegt sind. Das man sich auch so einen Lagerschaden einfangen kann, ist mir klar. Aber je kleiner die vorgegebene Laufleistung ist, desto stärker steigt die Wahrscheinlichkeit zum Lebensende hin an. Andersherum gefragt, kann das Hinterradlager auch z.B. 150000 km klaglos überstehen? Vorab vielen Dank für entsprechende Infos. Turbo
  5. Friede05

    Stoßstange hinten BX Limousine

    Hallo zusammen, wir suchen eine hintere Stoßstange für unseren BX, BJ 1990 (Limousine). Gerne gebraucht. Farbe eigentlich egal, würden wir neu lackieren. Kann uns jemand weiterhelfen? Beste Grüße aus Berlin Julia
  6. Zitroen

    Hinterer Scheibenwischer-Xsara Break

    So, die Liste wird immer wie weniger und bald ist dann auch noch das letzte elektronische Weh-wehchen beseitigt.... Ja, mein hinterer Scheibenwischer funktioniert nicht! Um anzufangen so das Problem herrscht mal folgendes, wenn ich den hinteren Scheibenwischer betätige, hauts mir die Sicherung! Was heisst das? Habe schon mal hinten alles abgebaut und ich habe nun freien Zugang zum Scheibenwischer-Motor! Vielen lieben dank
  7. Hallo an alle hier im Forum ich suche für einen Bekannten eine Tür, Xsara Picasso : 3001 / 726 Tür, hinten Fahrerseite, wenn möglich am liebsten in schwarz, wenn nicht auch gut. Mein Standort ist 67346 Speyer, Rheinland-Pfalz. Wäre super wenn jemand etwas im Fundus hätte. Vielen Dank schon mal, Hans-Jürgen
  8. Der Schleifer

    Biete CX Lim. Schwingarm ABS

    Biete einen gebrauchten Schwingarm für CX Lim. mit ABS. Versand möglich.
  9. bostalsurfer

    Bremsbelag Wechsel Hinten

    Hallo, ich wollte gerade die Bremsbeläge an einem C5 Bj. 2007 wechseln. Ich selbst hab nur Erfahrung mit meinem alten KIA. Hab gesehen, wenn ich das Blech auf dem Bremssattel löse, dass ich direkt an die Beläge komme die durch eine Querschraube und eine Klammer gehalten werden. Kann ich die Schraube einfach lösen und die Beläge direkt raus holen? Hab sie beim ersten Versuch nicht herausbekommen. Kann ich den Zylinder von da aus auch zurückdrücken um die neuen Beläge einzusetzen? Ich hatte den Bremssattel erst versucht komplett zu lösen, da ich den normal gerne säubere beim Belagwechsel. Beim losdrehen der Halteschrauben ist mir allerdings etwas Bremsflüssigkeit runtergetropft. Ist das normal? Hab den gleich wieder zugeschraubt und lass ihn jetzt erst mal dran. Was defekt? Über eine Antwort freue ich mich sehr.
  10. Suche für unseren C2 VTS hinteren Stoßfänger in gutem Zustand in ra-gelb. Könnte das Teil ggf. beim Pfingsttreffen in Witzenhausen übernehmen. Freue mich auf Angebote!
  11. Hallöchen liebe Xantia Gemeinde; habe ein kleines Problem mit dem Xantia X1 1,8i 16V von meiner Tochter. Die Hydraulik hinten kennt nur mehr 2 Positionen. 1. Leg dich hin und spiel Toter Mann und 2. Höher geht nimmer (Serviceeinstellung) Die beiden anderen Positionen Normal und Beladen sind zwar einstellbar aber die Hydraulik reagiert nicht darauf. LHM Stand passt die Anlage ist dicht zumindest kann ich in der Garage keine Öltropfen oder andere Flüssigkeiten am Boden sehen. Habe jetzt schon ein bisschen hier im "gestöbert" und kann ergänzend hinzufügen, dass der "Knochen" nicht ab ist. Wenn der Motor läuft ist auch kein häufiges "Klacken" (ca. 3 - 4 x / Minute) zu hören. Es ist mir nur aufgefallen, dass wenn das Ding auf Position 2 bzw. 3 steht die Bremse sehr "schwammig" ist und man einen unangenehmen Totgang bis zum Ansprechen der Bremse hat. Auf Pos. 4 bremst das Ding wie eine Eins. Gestern habe ich den Wagen etwas bewegt (Hydraulikeinstellung Normal) und nach ca. 20 Minuten war der Bremsdruck "Normal" und auch das Heck war etwas höher als zu Beginn der Fahrt. Nach dem Abstellen und einer ca. 3h Pause war das Problem wieder da. Gibt es eine Alternative zur Presse ? Meine Tochter würde den Xantia gerne wieder haben, aber so ist das Fahrzeug nicht wirklich vernünftig zu bewegen. Hoffe auf eure Hilfe Grüße Harald
  12. habe Cactus gekauft,Raten zusätlichen Versicherung Free Drive ala Carta für monatlich 33 Euro 48 monate lang werden Sie sowas empfehlen.
  13. ACCM ARIFLEX

    C6 HDI 2.7 ABS Sensoren hinten

    Moin, habe leider bislang einen Hinweis gefunden, wo die Kabel der beiden hinteren Sensoren hinlaufen. Verschwinden irgendwo zwischen Tank und Unterboden. Sicherlich werden die Stecker zu einem Kabelanschluss geführt. Wer kann mir da helfen, denn der linke Sensor wird im Fehlerspeicher als fehlerhaft angezeigt.
  14. Sossenheim

    Suche Hydraulikleitung Federzylinder links

    Hallo, ich habe Hydraulikoelverlust im Bereich unterhalb des Hydraulikbehälters. Ursache ist die Leitung, welche vom Druckspeicher zum Federzylinder links geht. Bei Citroen soll die Leitung nicht mehr lieferbar sein. XM V6 Baujahr 10/95 – 167 PS. Grüsse aus Hessen.
  15. Antoniohopkins

    C 3 4 Türer Lautsprecherkabel hintere Türen

    Hallo, ich habe mir vor kurzem eine gebrauchten 4-türigen C3 Bj 2002 gekauft, vorne in den Türen sind schon Lautsprecher verbaut, ich wollte jetzt hinten in die Türen noch welche einbauen. Nachdem die Verkleidung abgebaut war freute ich mich schon das da Kabel lagen, als ich die Lautsprecher anklemmte kam kein Ton raus!? Ich habe dann die Kabel durchgepiest mit dem Voltmeter, aber kein erfolg! Kann das sein das die Kabel irgendwo nicht zusammengesteckt sind? Ich habe eigentlich keine Lust neue Kabel zu verlagen. Vielen Dank für eure Hilfe. Antoniohopkins
  16. Der Käufer meines silbernen XM führt immer einen Feuerlöscher im Auto mit, weil ihm schon ein XM abgefackelt ist. Und das passiert nach seiner Aussage gar nicht so selten. Hier im Forum habe ich nun bisher nichts darüber gelsen, dass ein XM verbrannt ist. Ist dieses Problem denn bekannt?
  17. DickerAdmiral

    Federbein beim XM Y4: Wo kann man welche bekommen?

    Ich brauche die zwei vorderen Federbeine, die jetzigen haben Spiel, laut Werkstatt, was sich durch Poltern beim Fahren bemerkbar macht. Alle anderen möglichen Ursachen für das Poltern können Werkstatt und ich ausschließen. Wo bekomme ich welche, auch gute gebrauchte wären ok?? Ich könnte den Cit Händler fragen, aber vielleicht gibts die ja auch günstiger. Danke für gute Tipps! Grüße Jens
  18. herrmanndrucker

    Kotfügel rechts in Silber für Xantia gesucht

    Hi, ich suche einen rechten silbernen Kotflügel in schön für einen X1 mit "kleiner" Front. Also kein X2, X1 V6,TCT oder 2.1er TD Gruß Marcel
  19. wie gesagt suche ich 2 hintere Federbeine (links und rechts) für meinen Xantia HDI 109 break X2. Alternativ einen Aufbereiter im Vorabtausch...
  20. ACCM Mike Orban

    Leipzig fährt auch zum 6.Sachsentreffen

    Hallo, wer aus Richtung Leipzig mit fahren will wir treffen uns 9.00-9.30 Uhr im Paunsdorf-Center. Start ist kurz nach halb 10 nach Dresden. Wer mitfahren will kurze Info. Bitte über: accm.ike@ovi.com MfG Mike
  21. Hallo zusammen, am Nummernschildhalter der Heckklappe meines C6 ist eine Befestigung abgebrochen. Um ihn auszubauen und reparieren zu können, sollte ich wissen wo die Befestigungspunkte sind damit ich nicht unnötige Schäden anrichte. Hat jemand eine Expl.-Zeichnung o.ä. für mich? Danke Uwe
  22. Hallo CX - Fans, würde gerne Schmiernippel an meinem CX nachrüsten. Lese in den Beiträgen was von oben oder auch von unten... Gibt es eine Ideale Position wo man die Nippel anbringt? Hat jemand ein Foto? Geht das auch im eingebauten Zustand? Würde Bohrer und Gewindeschneider gut einfetten, daß die Spähne daran kleben bleiben. Wie kräftig kann man abschmieren? Bis das Fett herausquillt? - oder macht man dabei die Dichtungen kaputt?
  23. Wegen Fahrzeugwechsel günstig abzugeben: 4 Winterkompletträder auf Stahlfelgen 195/65 R15 91 T mit Semperit Speed Grip M+S DOT 3910 mit fast neuwertigen Profil (ca 1000 km gefahren)-200€ (Versand Wäre möglich für 39,90€,gern auch Abholung) Dachschienen mit Schrauben -30€ (Versand auf Anfrage) Dachträger Original abschliessbar-40€ (Versand auf Anfrage) 6 St. 15 Zoll Radkappen ``Bayonne´´guter Zustand-15€ pro Stück Alles Festpreise,bei Interesse bitte PN.
  24. Hallo, habe meinen XSARA jetzt 1,5 Jahre und bis jetzt null Probleme gehabt. KM-Stand jetzt 95TKM. Vor einiger Zeit habe ich bemerkt, dass sich das Federungsverhalten hinten verändert hat. Mittlerweile kommt es mir vor als ob das Rad hinten rechts fast garnicht mehr einfedert. Kurze Fahrbahnstöße machen sich extrem hart bemerkbar. Bei längeren Fahrbahnunebenheiten, also leichte Bodenwellen, verhält er sich eigentlich recht normal und man spürt ein leichtes Einfedern. Gelegentlich habe ich auch rechts hinten bei Fahrbahnstößen ein Klackgeräusch, so ähnlich als ob zwei Holzbohlen aufeinander prallen. Dieses Geräusch entsteht auch bei engeren Rechtskurven bei nicht allzuhoher Geschwindigkeit (z.B. Autobahnauffahrt). Bei schnelleren Autobahnfahrten verhält sich die Federung gefühlsmäßig relativ normal. Hat jemand von den Technikbegabten eine Idee eas das sein könnte? Achso ja, bei den jetzt steigenden Außentemperaturen hat sich das harte einfedern etwas verbessert.
  25. Biete je eine Tür links und rechts für CX Break Serie 1: komplett mit Fenster und Innenausstattung braun, nicht gerissen, und Fensterhebern. Schwarze Griffe und Querleisten. Gegen Abholung. Preis: je 220.- VHB Meine Mail-Adresse: jaro.v (ät) freenet.de.