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  1. Hallo, für die Restauration meiner 2 CV 6 Charlsten suche ich einen linken Schweller , evtl. noch Scheibenrahmen Teile, falls einer diese Sachen noch von einer Arbeit zuviel hat. Und eine rechte vordere Tür in rot schwarz, die ist unten komplett durchgerostet, suche ich auch noch.
  2. Guten Morgen zusammen, ich suche die allgemeine Belegung der Relais im Innenraum (im Speziellen suche ich die Relais für die vorderen Fensterheber und für die Klima). Kann mir da eventuell auch jemand mit einem Plan/einer Zeichnung aushelfen ? Vielen Dank & viele Grüße Tom
  3. Hallo, ich biete hier eine Tür für GSA vorne rechts an ohne anbauteile und ohne Rost, VB 135 € https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-gs-gsa-tuer-vorne-rechts-no-bx-cx-oldtimer/1083243203-223-2021
  4. Hallo, ich biete hier diverse Türverkleidungen an, Prestige vo. re. und hi. li. beige Stoff , auch seltene, die ich noch nicht gesehen habe , einzeln oder mit Tür , siehe Fotos.
  5. Hallo, da sich hier immer wieder Leute vom Fach tummeln: Wer kennt sich richtig gut mit der Einprogrammierung der Reifendrucksensoren beim C5 III (Bj. 2009) aus? Meine Werkstatt und ich haben nämlich seit fast zwei Jahren ein Problem, dass die Einprogrammierung nicht richtig funktioniert. Gekauft wurde der Wagen mit Serienrädern und Sensoren, nennen wir sie mal S1, S2, S3 und S4. Im ersten Winter habe ich über Citroen Winterreifen mit Sensoren dazugekauft (ja, die mit den zerfallenden Ventilen). Also wurden W1, W2, W3 und W4 dazuprogrammiert und alles war gut. Dann ging das erst Ventil bei den Winterreifen kaputt und der Reifenhändler hat eines aus dem Zubehör eingebaut. Dieses W5 wurde auch einprogrammiert, dann war auch noch alles ok, auch mit den Sommerrädern. Allerdings waren dann nach 2 Jahren die restliche drei Sensoren der Winterräder auch noch defekt und es wurden wieder beim gleichen Reifenhändler die Sensoren W6, W7 und W8 eingebaut und danach bei Citroen einprogrammiert. Und damit fingen die Probleme an: Seitdem wird zwar der Winterreifensatz richtig angezeigt, aber bei den bisher unberührten Sommerrädern "fehlen" immer drei Sensoren. Ehe ich das Auto jetzt zum 4. Mal der Werkstatt hinstelle: habt Ihr eine Idee, woran das liegen könnte? Der Wagen kann sich 8 Sensoren merken. Was passiert bei der Programmierung des 9. Sensors? Fliegt dann der Älteste raus? Oder der mit dem kleinsten "Namen"? Oder woran kann man erkennen, dass ein Sensor defekt ist? Ich könnte ja auch "mal schnell" vier neue Sensoren für die Sommerreifen kaufen - aber vielleicht besteht das Problem dann trotzdem weiter und ich hab ca. 400,- Euro verbrannt? Danke für Eure Hilfe Bernhard Und bitte keine Diskussion über die Sinnhaftigkeit von RDS und über Gewährleistungsansprüche an die Werkstatt.
  6. Der Ronald Beckmann sucht eine Tür hinten rechts in weiss für Berlingo EZ Mai 2008. Möglichst Großraum Bonn oder Eifel. Angebote bitte per mail (auch info@robri.de) oder 0170 8110019.
  7. fritzjoergschaefer

    Verschenke 2 Vordertüren XM - nur diese Woche

    Moin, verschenke 2 Vordertüren XM: weiß, getönte Scheiben, ohne Schlösser (aber Griffe), ohne Schutzleisten und Spiegel außen und ohne Verkleidungen innen. Ich hatte die Türen seinerzeit gekauft, weil die Türspitzen, anders als bei meinem damaligen Auto, nicht angerostet sind. Mein Auto ist aber lange weg und die Türen müssen aus Platzmangel auch weg. Nur Abholung in der Eifel Nähe Nürburgring und nur in der Zeit ab heute bis zum Fr. 31 Mai! Bei Interesse bitte per PM melden Gruß, Fritz-Jörg
  8. Hallo, ich biete hier einen GSA Tür aussen Griff und Kofferraum Abdeckung , auch einzeln zu erwerben. gegen Gebot.
  9. Moin moin zusammen, irgendwo im WWW habe ich Dyanen mir Kurbelfenster an den vordernen Türen entdeckt. Scheinen wohl recht selten gewesen zu sein. Die komplette Tür scheint mehr oder weniger gleich zu sein. Könnte man als einfach einhängen und fertig. Eine vorhanden Tür mit Schiebefenstern umbauen wird wohl nicht möglich sein, oder weiß da jemand was anderes? Danke
  10. Hallo, ich hab nen ganz einfachen C1 Bjhr 2008, ohne alle Extras. Türknopf runter, und beim zuziehen Türgriff hochhalten, und die Fahrertür ist verriegelt. Und der Schlüssel steckt im Zündschloss :-( Ist mir jetzt 2x passiert. Klarer Fall von Alzheimer, aber da gibts ja bekanntlich kein Medikament. Aber gibt es vielleicht ne Möglichkeit, das Schloss so zu ändern, dass ich praktisch gezwungen bin von aussen abzuschliessen ? Gruss Zwentibold
  11. Hallo Genossen, ich habe mir vor eineinhalb Jahren endlich wieder einen Xantia zugelegt. Der einzige sichtbare Makel war, dass das Fahrer-Fenster nicht funktionierte. War für mich keine so störende Sache, daher habe ich viele andere Arbeiten vorgezogen. Nun hab ich es mir aber doch mal vorgenommen und habe in Annahme, dass der Fensterheber schlicht kaputt ist, einen Fensterheber mitsamt Motor auf eBay gekauft und gestern mal die Tür auseinandergebaut. Zu meiner Überraschung musste ich mich gar nicht darum kümmern, ob es wirklich am Motor liegt: die Tür war leer. Es war kein Fensterheber drin. Die Scheibe wurde von einem Stück Holz mit eingesägter Kerbe oben gehalten. So kreativ die Lösung und so belustigend die Überraschung war, kann ich dem Verkäufer gar nicht böse sein, dass er was von "der Motor oder vielleicht auch nur der Schalter" erzählte. Nun aber zu meinem Problem: da mir alles in der Tür fehlt, weiß ich nicht, ob der Fensterhebermotor den ich gekauft habe, so verbaut werden kann. Meiner sieht in etwa so aus (der hier ist aber für die Beifahrerseite) Was direkt auffällt: der Motor hat einen sehr simplen 2-poligen Stecker. Aus meiner Tür kommt aber ein breiter 5-poliger Stecker, der einem SCART-Anschluss ähnelt. Der Stecker sieht etwa so aus wie hier skizziert: Wie ich in einem anderen Foren-Beitrag gesehen habe, gibt es da noch ein schwarzes Zwischenteil zwischen Motor und diesem breiten 5-poligen Stecker: In dem Beitrag wird erwähnt, dass im X1 ein Steuergerät verbaut sei. Das ist doch wahrscheinlich dieses schwarze Kunststoffteil, welches den 5-poligen Stecker auf den 2-poligen Stecker reduziert, oder? Ich habe aber doch einen X2, wenn das nur beim X1 der Fall war, wieso hängt bei mir ein 5-poliger Stecker in der Tür? Hat das was damit zu tun, dass ich auf der Fahrerseite -laut Schalterbeschriftung- eine Automatik habe, sodass ich auf Fahrerseite nicht dauerhaft gedrückt halten muss? Und wo finde ich dieses Zwischenstück/Steuergerät? Kann ich es vielleicht einfach überbrücken, indem ich die richtigen Kontakte des 5-poligen Steckers mit denen des 2-poligen Steckers verbinde? Zum Prüfen der Funktionsfähigkeit des Motors hat das funktioniert, aber ich weiß nicht, ob ich dadurch im tatsächlichen Einsatz nicht den Motor kaputt mache. Außerdem: wenn ich mir andere Angebote angucke, gibt es da z.B. noch eine dreieckige Blechform, auf die der Motor aufgeschraubt ist, beispielsweise hier: Ist dieses Blech nötig? Schraubt man den Motor evtl. gar nicht direkt an die Türinnenwand, sondern wird dieses Blech an die Tür geschraubt? Vielen Dank für eure Tipps und Erfahrungen & Grüße aus Heidelberg
  12. Hallo, wäre mal wieder für eure Expertise und euren Rat dankbar: Gestern Abend fiel mir auf, dass unter der Fensterschacht-Zierleiste der Fahrertür in der Nähe der B-Säule bei meinem C6 (Bj. 2006, Mauritiusblau) wohl Korrosion wütet - der Lack beginnt sich neben der Zierleiste zu heben. Noch ist die sichtbare Stelle sehr klein, aber der größere Teil des Geschehens dürfte sich ja unter der Zierleiste befinden ... Was meint ihr: Soll ich den Schaden bei einer Citroen-Werkstatt beheben lassen, weil die wissen, wie man die Zierleiste fachgerecht entfernt, oder bekommt das ein auf Smart-repair-Arbeiten spezialisierter Betrieb genauso gut hin? Kann man die Zierleiste wiederverwenden? Wie wird sie entfernt bzw. befestigt? Herzliche Grüße Wolfgang
  13. Hallo, ich habe noch einen Kotflügel und eine Beifahrertür für einen Xantia übrig. Ob die von einem X1 oder X2 sind weiß ich leider nicht, passen tun die soweit ich weiß aber bei beiden Modellen. Beides würde ich gerne für kleines Geld verkaufen. Kotflügel 10 Euro und Tür für 20 Euro. Bilder könnt Ihr unter folgenden Links sehen. Tür Kotflügel Beide Teile sind in Düsseldorf Angermund abzuholen. Gruß Ronald
  14. Moin! Nach fast einem halben Jahr bin ich mit meinem Xantia vollends zufrieden. Jetzt hat der Gute auch wieder 2 Jahre Tüv, bei dem zwei Prüfer den Zustand des Autos als hervorragend bezeichneten (zumindest von unten :D) und war doch sehr verblüfft. Nun hab ich aber zwei Probleme: Zunächst ist über dem Lenkzylinder eine Plastetüte die inzwischen ein Loch - soll ich das irgendwie wieder zusammentüdeln vorm Winter? Dann hab ich ein Wasserproblem. An der Tür auf der Beifahrerseite läuft es bei längerer Standzeit und anschließendem Kurvenfahren an der Tür heraus. Auf dem Bild sieht man es hoffentlich einigermaßen. Was kann ich dagegen tun? Grüße, Till
  15. hallo liebe Schwebenden. Aktuell läuft mir noch ein XM zu, dessen beifahrerseitige hintere Tür eine riesen Parkschramme hat. Goldene Türen hab ich am Lager, doch vielleicht hat jemand noch eine solche Tür liegen, sähe auch komisch aus, wenn ein Teil neu lackiert ist und nicht so recht zum Rest passen will. Ich komme aus Schleswig Holstein, Nordlichter vor! Es ist ein helles grün Metallic: amandier Grün Code : ERHcR viele Grüße, Thorsten
  16. Hallo an alle hier im Forum ich suche für einen Bekannten eine Tür, Xsara Picasso : 3001 / 726 Tür, hinten Fahrerseite, wenn möglich am liebsten in schwarz, wenn nicht auch gut. Mein Standort ist 67346 Speyer, Rheinland-Pfalz. Wäre super wenn jemand etwas im Fundus hätte. Vielen Dank schon mal, Hans-Jürgen
  17. außen; hellgrau, Citroen Originalteil, neu, 3 Stück zusammen 15 € DS ab 1971 GS
  18. klausla

    Beifahrertür X2 ersetzen

    Hallo Allerseits, leider hat heute irgendein Vollidiot beim Ausparken die Beifahrertür unseres X2 HDI Break zusammengefaltet und samt Scharnieren und Kabelbaum rausgerissen. Leider eigentlich Totalschaden. Um den Reparaturaufwand dennoch annähernd abzuschätzen, müßte ich mal wissen, ob der Türkabelbaum mit dem Hauptstrang in der Karosserie mit einem Stecker verbunden ist oder ob ich die Türkabel der Austauschtür alle neu verlöten müsste. Und dann bräuchte ich wenigstens für die Beifahrerseite beide Türen und den vorderen Kotflügel, mauritiusblau wäre genial, hinten mit Fensterkurbel noch besser... Grüße Klaus
  19. Hallo alle, vor Jahren habe ich mal einen CX Turbo 2 Benziner "auf Vorrat" geschlachtet, der sonst komplett in die Schrottpresse gewandert wäre. DIe Teile habe ich nie verbaut. Nun muss ich meine CX-Aktivitäten leider deutlich einschränken, und daher verkaufe ich fast alles, was ich noch habe. Eine grobe Übersicht: - Motor (Turbo2-Benziner) mit Getriebe. Laufleistung kann ich nicht garantieren - ich meine, mich dunkel an 150.000 erinnern zu können, aber wie gesagt: keine Gewähr. Jedenfalls lief er bis zum Ausbau. - fast alles andere, was sich noch so unter der Motorhaube tummelt -Türen, silber. Fahrertür hat etwas Rost an der Unterkante, die anderen drei sind rostfrei - vordere Kotflügel, silber - Stoßstangen - "Gurkenhobel" - komplette blaue Innenausstattung - Armaturenbrett (ohne die Anzeigen, die waren schon kaputt), Kombiinstrument - anderes bitte einfach anfragen Über die Preise habe ich mir noch keine Gedanken gemacht. Ihr könnt aber von für beide Seiten fairen Preisen ausgehen. Alle Teile waren immer trocken und geschützt gelagert. Fotos gibt's gerne auch Anfrage. Die Teile sind alle in München. Liebe Grüße Daniel
  20. Hallo, der C3 meiner Frau ist zeigte gestern nach einer Autobahnfahrt an der Öldruck wäre zu niedrig. Wir sind gerade von der AB runter, erste Kreuzung, das Auto läuft im Standgas und für ca. 5 Sekunden piept es im Auto und im Display wird angezeigt "Öldruck zu niedrig", ich habe es selber gar nicht gesehen auf die Schnelle, wunderte mich nur wo das Piepen her kam. Vorher und hinterher ist das Auto normal gelaufen. Vor ca. 3 Wochen als es so kalt war hatte er das schonmal gemacht, bei ca. -17 Grad. Da habe ich es auf die Kälte geschoben, er machte das genau 1 mal, am Abend bin ich mit dem Auto gefahren dann -20 Grad und alles war wieder in Ordnung. Das Auto ist EZ 9/2009, hat jetzt 21300 km runter. Die letzte Durchsicht war im Oktober 2011 bei km 20000. Das Auto wird zu 98% nur in der Stadt auf Kurzstrecken bewegt. Sich nicht optimal für ein Auto. Deswegen haben wir ja gestern den kleinen genommen. Und dann das. Beim freundlichen war ich natürlich noch nicht wg. Wochenende, wobei das Vertrauensverhältnis zwischen mir und dem freundlichen im Moment etwas gestört ist (aber nicht wegen dem C3 Pic). Hat jemand eine Idee (außer natürlich zum freundlichen zu fahren)??? Schönen Sonntag noch, Volker
  21. Hallo weiss von euch jemand zufällig die Anschlussbelegung der ZV (Fahrertür) vom Stecker bzw Motor ? Hab irgendwie das Problem dass der Motor zwar schaltet mittels Schlüssel , aber auf die Funkfernbedienung (nachgerüstet - nicht Original) seit ein paar Tagen nicht mehr Reagiert. Alles schaltet aber die Fahrertüre bleibt zu / auf (je nach letzter Stellung). Wenn ich allerdings die Tür von Innen / Schlüssel betätige funktioniert alles einwandfrei . Grüße Björn
  22. Texavery

    Fenster in der Tür wechseln

    Hallo, ich muss meine 4 Türen erneuern. Ich habe 4 leere Tueren restauriert und lackiert und nun möchte ich sie komplett aufbauen. Sorgen bereiten mir die Fenstermechanik. Hat vielliecht jemand eine Fotostrecke wo man den Ablauf nachvollziehen kann?
  23. FrankB

    Zentralverriegelung X2

    Hallo zusammen, vielleicht finde ich auf diesem Wege mit eurer Hilfe die Lösung - Danke vorab! Problem: Die Fernbedienung öffnet und schließt alles - außer der Fahrertür. Wird die Fahrertür manuell auf-/zugeschlossen, öffnet/schließt alles andere mit. Wird per Fernbedienung geöffnet UND die Fahrertür aufgeschlossen und dann versucht per Fernbedienung wieder zu schließen, gehen (außer Fahrertür) alle Schließer zu und sofort wieder auf - wohl, da die Fahrertür nicht mitarbeitet. Nur manuell geht dann alles zu. Ich hatte zunächst das Fahrertürschloss, bzw. die daran hängende Technik im Verdacht, da es ja hier offensichtlich hakt. Nachdem ein Austausch aber leider keine Veränderung gebracht hat, bitte ich hier um Lösungsansätze. Der Kabelbaum zur Tür hin weist keine sichtbaren Beschädigungen auf und alles andere (eFH) funktioniert auch einwandfrei....
  24. fischluzy

    Turboladerpfeifen

    Moin an alle Da ich ja noch nicht soviel Erfahrung mit dem C6 habe wollte ich mal die Gemeinde fragen, ob es normal ist wenn man den Turbolader von außen und auch im Innenraum recht deutlich vernimmt??? Grüsse Ole
  25. Verkaufe günstig: Tür vorne links, blau Tür hinten rechts, blau Tür hinten links, weiß Elektrisches Schiebedach, blau Alle blauen Teile von einem Citroen CX 20 Serie 2. Bilder auf https://www.flickr.com/photos/klausnahr/sets/72157648525188520/