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  1. Guten Tag ihr lieben, ich habe meinen Xsara VTS von .99 abzugeben. Da ich mir ein neueres Fahrzeug zugelegt habe und der Xsara sonst nur rumgammelt. Zum Fahrzeug: Ich habe den Xsara im Oktober letzten Jahres von Privat gekauft, er hat mich gut durch den Winter gebracht wobei ich einiges erneuern lassen musste (örtliche Citroen Fachwerkstatt). Z.B.: Spurstangenköpfe, Stabilisatoren, und Zünspule und nochwas im fahrwerk dessen Name mir grad nicht einfällt... Der Xsara ist 8-fach Bereift hat komplett neue Lautsprecher (die alten waren aufgrund des alters durch) und
  2. Guten Tag ihr lieben, ich habe meinen Xsara VTS von .99 abzugeben. Da ich mir ein neueres Fahrzeug zugelegt habe und der Xsara sonst nur rumgammelt. Zum Fahrzeug: Ich habe den Xsara im Oktober letzten Jahres von Privat gekauft, er hat mich gut durch den Winter gebracht wobei ich einiges erneuern lassen musste (örtliche Citroen Fachwerkstatt). Z.B.: Spurstangenköpfe, Stabilisatoren, und Zünspule und nochwas im fahrwerk dessen Name mir grad nicht einfällt... Der Xsara ist 8-fach Bereift hat komplett neue Lautsprecher (die alten waren aufgrund des alters durch) und ein Neues R
  3. Hallo Bin auf der Suche nach einem Heckwischerarm für meinen Xsara Baujahr 1999.
  4. DeathRace1988

    Zentralverriegelung spinnt

    Hi Leute, meine Zentralverriegelung spinnt, sobald ich auf der Funkfernbedienung "zu" drücke, verschließen sich alle Türen und gehen sofort wieder auf. Wenn ich das Auto mit dem Schlüssel abschließe, bleibt nur die Fahrertür geschlossen. Was kann das sein ? Fahrzeug: Xsara Chrono NFU 1.6 2002
  5. Hallo liebe Kollegen Die Heckklappe meines C5 1 2.2 HDi Break 03 öffnet nicht mehr, fühlt sich an, als ob der Taster keinen Kontakt mehr herstellt. Kabel habe ich geprüft. Fragen: Gibt es eine Notentriegelungsmöglichkeit, damit ich wenigstens mal einen Koffer rausbekomme? Wie wird der Taster ausgebaut? Aud den ersten Blick müsste wohl die Plastik/Aluleiste oberhalb des Kennzeichens weg, sehe nur nicht, wie diese demontiert wird. Hatte jemand dieses Problem auch schon mal? Vielen Dank im voraus und herzliche Gruesse, Delage.
  6. Hallo. Ich fahre einen Xsara Break, 90 PS Diesel, EZ 08-2000 (N2). Ich benötige eines der beiden (oder beide) Kabel der Gurtstraffer: KABLSTRANG GURTSTRAFFER 6514NT 700 mm oder 6576E5 935 mm Wichtig ist, dass die Stecker dran sind und nicht vergammelt sind. Diese Teile kann ich auf dem Markt neu nicht finden, daher hier die Frage, ob jemand diese gebraucht vorrätig hat und verkaufen möchte. Bild kann ich auf Anfrage zusenden. Beste Grüße Andreas
  7. Unser wunderbar gepflegter, gewarteter und geliebter Xsara muss in neue Hände, weil kein dritter Kindersitz per ISO auf die Rückbank passt. Abzugeben von ACCM zu ACCM zum Freundschaftspreis von 1000 € (FP). Standort Raum Esslingen/Stuttgart. Marke und Modell: Citroen Xsara Kombi 1.6 16V Tonic Details: Gebraucht, Kombi, 10/2003, 109 PS (80 kW), Benzin Außenfarbe: Beige Metallic Kilometerstand: 338.446 km EZ 10/2003, nächste HU 06/2020 Trotz hoher Fahrleistung sofort einsatzfähig und verlässlich. Bremsen, Kupplung, Aggregate regelmäßig ersetz
  8. Hallo, ich suche ein Reparaturhandbuch für Xsara N1 Bj.97 in deutsch. ich hoffe das ich hier eins finde. MfG Andreas (Ranger)
  9. Hey Leute, ich habe ein kleines mit mein Citroen Xsara. Ich hatte die Batterie abgeklemmt um diese zu laden, doch nach dem ich diese wieder angeschlossen habe funktionierte die Funkfernbedienung nicht mehr. Ich würde mich freuen wenn ihr mir weiterhelfen könnt. MFG Kev
  10. Hallo, ich würde gerne um etwas Unterstützung bei der Auswahl einer Hinterachse für mein Fahrzeug bitten: HSN: (Herstellerschlüsselnummer) 3001 TSN: (Typschlüsselnummer) 742 Marke: Citroen Fahrzeugtyp: XSARA 1.6 I 16V Typbezeichnung laut KBA: N NFU (XSARA 1.6I 16V) Motorleistung: 109 PS (80 kW) Hubraum: 1587 ccm Kraftstoff: Benzin Baujahr: 2004 Plattform: N0
  11. Biete vier Alufelgen von R.O.D TYP: 65705 , 4/108 , Einpresstiefe 15mm, mit ABE für Citroen Peugeot, 7J x15 H2, Radbolzen im Stoffsack dabei. Sommerreifen 185/65 R15 DOT 2013 mit 2 x5mm und 2x 6,5 mm Profil (Bridgestone) Standort Stade bei HH - Versand möglich - Preis 160 Euro
  12. Memphisto

    Heckschaden Xsara

    Hallo erst einmal; Letzte Woche hatte ich einen Heckschaden durch Auffahrunfall an meinem Xsara. Bevor ich zu einem Gutachter/Werkstatt gehe, würde ich deshalb gerne wissen, was denn hier neben der Lackierung noch kaputt sein könnte. Und wie man es selbst repariert. Erst einmal ein Foto: Man sieht den Abdruck des "gegnerischen" Fahrzeugs und die (erträglichen) Lackschäden. Daneben stimmen auch die Spaltmaße der Heckstoßfängers nicht mehr, am deutlichsten seitlich rechts, knapp 1 cm Spatmaß jetzt. Auch hat die Prallfläche eine kleine Delle. Ich nehme einmal an, d
  13. Hallo Citröner. Ich habe ein Problem, aber da ich neu im Club bin, möchte ich mich ganz kurz vorstellen. Lebe seit 20 Jahren als Rentner auf Mallorca - vorher Redakteur be einer Tageszeitung in Dortmund. Meine Rente macht nicht viel her, deshalb muss ich mich mit gebrauchten Fahrzeugen begnügen. Früher - in den achtziger Jahren - hatte ich mal eine DS 21 und DS 23. Da konnte man noch selbst schrauben. Seit ein paar Wochen besitze ich einen Citroen Xsara 1.6i, 16 V, Baujahr 2002. Zunächst war ich zufrieden, dann plötzlich trat das Fahrzeug in den Streik. Eines Morgens Anlasser betätigt, orgel,
  14. irgendwer

    xsara 1.4 Startproblem

    Hallo Jungs, ich bräuchte Hilfe. Wenn ich mein Fahrzeug starte, Motor springt sofort an, ohne Gas zu geben hält sich es aber nach par Sekunden an. Wenn ich nochmal versuche, muß ich Gas geben, sonst startet es nicht. Dann muss ich etwa 1 Minute lang mit etwas Gas den Motor erwärmen und dann langsam wieder den Drehzahl auf den Leerlauf Drehzahl runterlassen. Dann läuft es schon normal. Was sollte ich tun?
  15. Hallo erstmal! Ich habe eine Xsara 2 Break 1.6 16V und weil ich die noch ein bissel fahren möchte,müssen ein paar Wartungen durchgeführt werden. Ein Problem ist das hintere Motorlager(oder Drehzahllager oder Kipplager). Das Lager muss ersetzt werden. Wie ist die Herangehensweise? Soweit ich das überblicken konnte,muss man die rechte Antriebswelle ausbauen,um das Lager herauszubekommen. Die Welle wird vom Halter des Motorlagers fixiert. Also dran gemacht: Achsschraube/ Radnabenmutter gelöst, Spurstangenkopf rausgedrückt, Querlenker ausgehebelt(mit schweren Hammer,leichten Schlägen,eine
  16. Hallo Leute, Ich fahre seit Frühjar 2017 den genannten Xsara in weiß. Ausstattung: Klimaautomatik, Sitzheizung vorne, Lederlenkrad, Radio, Nebelscheinwerfer, Veloursitzbezüge Winterreifen sind schon drauf. Kein zweiter Reifensatz. HU und Inspek. wurden im August '17 gemacht. Eigentlich gäbe es an ihm nichts zu beanstanden, aber wenn ihm zu warm ist (Sommer u.a.) macht er zicken beim Zünden. Da öttelt er schon mal etwas mehr als sonst, und wenn er es geschafft hat, läuft der Motor sehr niedertourig und geht, wenn man im Schrittempo plötzlich vom Gas geht, manchmal aus, manchmal
  17. doxxit

    XM Y3-Teile abzugeben

    Habe noch einige XM Y3-Teile abzugeben: Abdeckung Steuergeräte 96 087 810 Abdeckung-Zylinderkopf-Zündkabel 5979 77 Anlasser Bosch 96 092 340 Anlasser-Anschlussblech 96 040 972 Ansaug-Luftverteiler-Drosselklappe 03 61 A8 Ansaugschlauch-LuFi-Drosselklappe 96 034 594 ATW_links_ABS-48Z für ZPJ 4HP18, 3272 N0 , oder: 95 644 260 RP 3272 5N 130.000km Auspuff-Endtopf 95 666 769 Auspuffkrümmer_hinten 0341 56 Auspuffkrümmer_vorne 0341 46 Auspuff-Krümmerdichtung Einspritzdüsen mit Verteiler 96 107 993, 96 107 995, 1984 55 Fensterheber-Teil ? Hitzeblech für ?
  18. Moin, hat jemand hier im Westen ein ordentliches Getriebe für das obige Fahrzeug abzugeben? SN 3001 742 001 0 Falls ja, bitte PN, melde mich dann. Danke!
  19. Hi! Ich habe einen Xsara 2.0i von 1999 und bin wie wild auf der Suche nach einer Einspritzdüse, die ich für den 2.0 (ohne i) ohne Ende finde. Das brachte mich zu der Frage, worin da der Unterschied besteht und ob die 2.0-Version vielleicht sogar nur eine von der Elektronik gedrosselte Version ist. Und natürlich, ob die Teile von dem auch in meinem passen. Hier noch ein Vergleich von Wikipedia: 2.0 16V 1997 cm³ 4 100 kW (136 PS)/6000 190 / 4100 Limousine, Coupé, Kombi 10/2000–11/2004 2.0i 16V
  20. Citroën Wühltisch bei Schwäbisch-Gmünd gefunden… weil es hier ja so ruhig ist https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-bestandsliste.html?userId=44193626
  21. Hallo Habe vor ein paar Tagen die ZKD mit Zahnriemen, Wapu und Thermostat gewechselt. Mein Problem ist die Motortemperatur. Wenn ich zur Arbeit fahre (5Km pro Weg) ist alles ok. Heute bin ich länger gefahren und die Temp. ging kurz vor den roten Bereich, dann fällt sie wieder auf 90 Grad und steigt langsam wieder/schwankt. Am Kühlerdeckel haut er mir Wasser raus. Heizung wird warm, Schläuche sind auch warm aber nicht heiß und haben keinen Druck. Ob der Verschlussdeckel defekt sein könnte? 1.4i 75 Ps, 03/1999
  22. Liebe Citroen Fans Ich habe einen Xsara Picasso 1.6 Benzin mit 95 PS. Er hat in 1800 km die 300.000 erreicht ohne Motor Probleme bis auf die Einspritzventile. Was meint ihr hällt so ein xsara aus Öl Wechsel werden immer gemacht. Meine Frage deswegen da ich in das auto schon sehr viel neuteile investiert habe. Wie komplett neue Hinterachse. Vorne komplett neu alle Leitungen neu von bremsen bis benzin .Fahrwerk usw usw bei diesem auto ist das einzige noch alte Karosserie und motor . aber so langsam mach ich mir Gedanken um die Laufleistung . wurde ihr neuen Motor verbauen ode
  23. Hallöchen.....ich wieder....neuer Tag, neues Problem: Ich habe mein Autoradio angeschlossen, funktioniert einwandfrei, aber ich bekomme keinen Sender dauerhaft gespeichert. Sobald ich den Schlüssel abziehe und kurz drauf oder auch später den Wagen wieder anmache sind die vorher gesuchten und laut Radio auch gespeicherten Sender wieder weg. Was tun????? Danke schon mal im Voraus
  24. Hallo Meine Scheiben beschlagen bei warmer Heizung und es riecht nach Kühlwasser im Innenraum. Hat jemand eine Anleitung für den Tausch? Xsara, 1.4i, Klimaanlage, Bj. 03/1999
  25. Hallo. Ich habe mir vor kurzem einen Xsara (Bj.03/1999) 1.4i mit 75 PS gekauft. Da die Kopfdichtung an der üblichen Stelle undicht war, habe ich mich gestern daran gemacht, die ZKD mit Zahnriemen und Wasserpumpe, sowie Thermostat zu erneuern. Jetzt gerade bin ich auf einen Ventilfederspanner gestoßen. Kann mir einer sagen ob es unbedingt wichtig ist, diesen beim spannen des Zahnriemens zu benutzen? Ich bin selbst Mechaniker und habe schon viele Zahnriemen gewechselt, aber diese Druckplatte kenne ich bis heute nicht. Hier mal ein Link zu diesem Ventilfederspanner https://www.auto
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