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Die Arthrosespritze bekommt sie auch 2x im Jahr.Ich füttere noch Grünlippmuschel- und Kollagenpulver von Pahema macht dazu noch ein hübsches Fell.

also, auch im Zeitalter von Diagnosegeräten spricht nichts gegen eine simple Fehlersuche indem man den Kabelweg verfolgt. Die 3 Bremsleuchten hängen mit Sicherheit am Fahrzeugheck gemeinsam irgendwie zusammen und werden von einem Steuergerät versorgt. Also wäre jetzt mal die Nachverfolgung des Stromweges von den Glühlampen dorthin angeraten. Möglich wäre auch ein Kurzschluß im Stromkreis der beiden nichtleuchtenden Bremslichter. Also wie wie schon angeraten - Batterie abklemmen und an den Lampensockeln auf Kurzschluß messen, Leitungen nachverfolgen. -L.

Die Werte die abgelegt werden, sind alle in Ordnung. Der Meister bei Citroen meinte ,ich solle die zylinderkopfdeckelhaube tauschen ,da es eben an diesem Membran liegt . Die Einspritzung passt. Allerdings muss man auch klar sagen ,das die neue DK fehlt die passt . Der Kopfsensor wird jetzt gleich noch mitgemacht, als Empfehlung von Citroen. Nach 20 Jahren hat der soviele Wärme ,kalt Zyklen hinter sich ,das man den ruhig wechseln kann. Meinen Geldbeutel stören die paar Euros jetzt auch nicht mehr . Ich hoffe das ich dann für die die nächsten 200 Tsd ruhe habe

Na ja, bei den Industriemuckeln gibt’s Häppchen, Garnelen aus Fukushima, Wild Aus Tschernobyl, Pilze aus Belarus…

Japp hatte ich auch schon dran gedacht .Werte aber gut .Wo keiner dran gedacht hatte ,ist das Entlüftungsventil/Membran im zylinderkopfdeckel. Zur Vorsicht habe ich Mal einen kompletten bestellt Da die teile Ewigkeiten brauchen ,werden ich alles was an dem Wagen nach 20 Jahren nicht gewechselt wurde,tauschen . Klar gute Qualität und ja teuer ,aber ich will den Bock noch eine Weile fahren.Denn der Fette Motorlauf usw ,sowie das Stottern usw würden perfekt passen.

Hat das Auto (4 Gummischürzen mit Nylonbürsten, Video 13:30 min) Der Spoiler "erzeugt ab ca. 50 mph einen Abtrieb von bis zu 2g (200 mph)" ( Die Kurvenbeschleunigung kann bis zu 2g betragen, ohne das der Roadster abfliegt) , von 0 - 50 mph sorgt das "Vakuum"-Gebläse für den Anpressdruck.

Na dann: Wie lange und wie viele Kilometer wirst du den Transporter noch scheuchen? Muss es für dein Berufsleben überhaupt noch ein neuer sein? Wenn ja, dann ganz klar jetzt, wenn nein, fahr ihn weiter...

Moin Allerseits, Danke für Eure Ideen. Werde im Frühjahr was zum Kleben besorgen. Bis denne allen bonne route...

Auskunft vom Wirtschaftsministerium auf Anfrage: Ministerin Reiche hat sich 37 mal mit Vertretern von Energiekonzernen getroffen – und nur einmal mit Umweltverbänden (wobei das eine Mal auch nicht sie sondern ein Staatssekretär war) Hmmm..... Vermutlich ist sie allergisch gegen dieses alternative Energiedings. (paywall) (S+) Katherina Reiche traf sich 37-mal mit Energiekonzern...Wirtschaftsministerin Katherina Reiche und ihre Topbeamten treffen sich mit Vertretern von Energiekonzernen offenbar lieber als mit Umweltverbänden. Sehr viel lieber, wie eine parlamentarische Anfrage

taz.deGolf in Zeiten des Klimawandels: Sportliche Brandschutzsc...Bei der Bekämpfung der verheerenden Waldbrände in Frankreich erwiesen sich Golfplätze als hilfreich. Wo überall neue Anlagen gebaut werden sollten.

Da beginnt einer Physik zu verstehen 😄. Ob 5 Tonnen oder 10 Tonnen / m2, ich halte das ohne Schuerzen, wie bei einem Luftkisenfahrzeug, fuer ganz schon anspruchsvoll. Und mit 20kW fahren die meisten Fahrzeuge, das Teil braucht vier mal so viel, um auf der Strasse zu bleiben 😂. Noch absurder als die andere kantige Blechkiste!

Die Reichweiten* der E-Transporter sind nicht ausreichend, aktuell. Ich kann ja schlecht beim Kunden sagen, daß die Kiste 6 Stunden an die Dose muss. Und selbst dann würde es oft nicht reichen. Und 2035 lege ich mir außer Kleidung nichts neues mehr zu 😉 *Realistisch mit Wetter und Zuladung unter 200km.

Berlingo B9 Modell 1.6 HDI 92PS Diesel 5-Gang Baujahr 30.3.2012 175.000km Beide Rücklichter (unten beide) (und am Fahrradträger) gehen nicht. Was ich schon gemacht habe: -Birnen sind ganz, alle anderen Lichter funktionieren -kein Strom in der "Birnenhalterung" -am aufgesetzten Fahrradträger geht alles, nur die Rückleuchten auch nicht .AHK Steckdose geöffnet, ist innen trocken, keine Korrosion -alle Sicherungen auf Durchgang geprüft Wo kann der Fehler liegen?? Bin kein Elektriker, habe aber sämtliche Masseanschlüsse auf Durchgang geprüft!!

Wie kommt man auf so eine Idee, drei gelbe „Quitscheenten“ auf die Stoßstange eines ansonsten stimmigen CX zu montieren (sorry schon mal für die eher nicht so begeisterte Haltung dazu)?

Das heißt vor allem, dass die Teslafahrer in den USA ziemlich schlechte Autofahrer sind. Die Crashtests sind jedenfalls alle hervorragend. Den Darwin-Award kann man halt leichter mit einem schnellen Auto gewinnen. Und in anderen Ländern sieht es anders aus. In Deutschland bauen BMW- und Audifahrer die meisten Unfälle. t-onlineAuto – aktueller Crash-Report: Diese Fahrzeuge haben die...Montags kracht es häufig. Und nicht im Winter geschehen die meisten Unfälle – sondern im Sommer. Neue Zahlen verraten, was auf Deutschlands Straßen los ist.

Du hattest doch vor Jahren mal von mir einen neuen Satz für die Seiten übernommen. Die mussten ja auch geklebt werden? Wie zufrieden warst du eigentlich mit denen seinerzeit?

Es wird der Luftdruck ( 10t/m²) genutzt. Die 4 Lüftermotoren zur Erzeugung des Vakuums unter dem Roadster haben je 20 kW.

ist es wirklich überraschend dass ein Rad in jeder Position frei drehen können muss und ist es wirklich verwunderlich, dass ein D Modell nur dann ordentlich federt wenn die Höhe so eingestellt ist, wie sich die Ingenieure das vor über 70 Jahren überlegt haben. Das gilt übrigens für alle Hydropneumaten bis zum C6

Wende bei VW: In China produzierte Fahrzeuge für europäis...

Rückwärts einlagern erleichert die eventuell zu leistende Frühlingsstarthilfe.

Aus Panda wird eventuell Koala t-onlinePanda-Nachfolger? Fiat plant offenbar eine neue "tolle Ki...Fiat plant ein neues kleines Elektroauto – und hat sich dafür bereits einen Namen gesichert. Das Konzept soll an einen alten Bekannten erinnern.ItalPassionUm den 2CV wieder zum Leben zu erwecken, muss Stellantis...Illustration: Italpassion Seit einigen Wochen steigt die Vorfreude auf die Rückkehr des legendären Citroën 2CV. Ein kleines Elektroauto mithttps://it.motor1.com/news/812393/fiat-koala-citycar-anticipazione/

Oh jeh! 😅