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Mehari Reifen Frage
Thema von Michal N wurde von TilDS beantwortet in 2CV, Ami, Dyane, Méhari, Visa, LN/LNA und Verwandte@bx-basis: interessant (bis wann war das so?) - waren die dicken Federn dann zuviel fuer das wenige Gewicht des Meharis oder haben die einfach nicht mehr drunter gepasst? Beim Sitzrahmen und der Traverse des hintern Rohrrahmens koennte das ja mit den grossen Federtoepfen durchaus eng werden - auf der anderen Seite hat der Mehari ja weniger Ueberhang als die AK, was weniger Gewicht auf die Hinterachse bringt
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"Energiewende" und was sie bedeutet
Thema von sasala wurde von -martin- beantwortet in Dies und DasDas kommt auf die Definition von Klugheit an. Wenn man den IQ dafür heranziehen würde, wären mit einem IQ >=130 zwei Prozent der Bevölkerung klug. Die Nobelpreisträger der 1950er Jahre sind heute übrigens alle tot. Wenn man für jede Deiner Desinformationen einen Euro in den Kenfo-Fond zahlen würde, würde der bald tatsächlich ausreichen, den Atommüll zu endlagern. Andernfalls natürlich nicht. Das ist nur ein Tropfen auf einen heißen Stein und eine weitere Desinformation und eine Nebelkerze der Atomfanbois. -
C4 LC aus 06 VTR 80 KW VTR
Thema von sulbrich73 wurde von -Ludwig- beantwortet in C-Zero, C1, C2, C3, C4, C4-Aircross, C4 Cactus, Pluriel, DS2, DS3, DS4Alternativ noch Temperaturfühler, der "viel zu kalt" anzeigt.
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C4 LC aus 06 VTR 80 KW VTR
Thema von sulbrich73 wurde von Dreher beantwortet in C-Zero, C1, C2, C3, C4, C4-Aircross, C4 Cactus, Pluriel, DS2, DS3, DS4Massiv zu fett, also zuviel Kraftstoff. 60 Sekunden nach start. TU Motor, klassische sprungsonde. Da sollte er also im Lambda Regelbetrieb sein, dann stimmen deine Sondenwerte eben nicht (eigentlich unwahrscheinlich) oder messen mist. Kann Falschluft sein. Das MSG glaubt es ist zuwenig Sprit weil zuviel Sauerstoff noch im Abgas ist. Oder das MSG ist modifiziert in den Kennlinien oder defekt. Nimm einen ELM 327 und lies Fehler aus mit Torque. Außerdem Short Term Fuel Trim und eigentlich sinnvoller Long Term Fuel Trim. Der LTFT würde ja undichtigkeiten im Motor durch mehr Einspritzung kompensieren. Dann müsste der Short Term aber ziemlich negativ sein nach deiner Abdichtung. Der LTFT würde sich ja dann mit Zeit nach unten korrigieren. Klingt aber am ehesten nach Lambdasteuerung defekt wenn keine Falschluft an der Sonde ist.
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"Energiewende" und was sie bedeutet
Thema von sasala wurde von admin beantwortet in Dies und DasER hat halt nicht nur Schwierigkeiten beim Schreiben, sondern auch beim Lesen. Trotzdem habe ich den frauenfeindlichen Quatsch entfernt.
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Suche Interessenten für Xantia Anschlagpuffer hinten
Thema von matgom wurde von highrider beantwortet in BX, XM, XantiaHey matgom, wenn Dein Angebot auch im Oktober 26 noch gilt, nehme ich auch zwei ;-) VG Carsten
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Zeitgeschehen
Thema von MatthiasM wurde von Frank M beantwortet in Dies und DasIngar Solty ( Rosa Lumxenburg Stifung) via FB Wir werden aktuell Zeugen eines bizarren Schauspiels: Ein klarer Wahlsieg der Linken zur Umsetzung eines klaren Volksentscheids zugunsten der Vergesellschaftung der großen Immobilienkonzerne und zur Umsetzung eines klaren Votums zugunsten einer bezahlbaren Stadt wird von den Kapitalinteressen, die vom Status quo profitieren, in sein Gegenteil verwandelt. Im Grunde werden wir Zeugen einer Schlachtanordnung a la Austerlitz, Jena/Auerstedt und Königgrätz mit Offensive (Wahlsieg), Gegenoffensive (Kampagne gegen die Linke) und der linken Alternative von Zurückweichen, Aufreibung und Flucht oder ihrerseitiger Gegenoffensive. Es ist ein bemerkenswertes Schauspiel, wie jetzt die Partei der Wahlsieger, die für die Umsetzung von Deutsche Wohnen & Co Enteignen und bezahlbarer Stadt steht und erfolgreich für diese Ziele gekämpft hat, plötzlich durch eine rechte Kampagne in die totale Defensive gedrängt wird - mit dem Ergebnis, das nicht über Inhalte sondiert wird, sondern die Wahlverlierer SPD und Grüne mit der Macht von Union, Bild und AfD im Rücken entscheiden, welche der mit bis zu 50% der Stimmen ihres Bezirks gewählten Linken-Politikerinnen demnächst Mitglieder einer Linksfraktion sein dürfen, und dass diese Wahlverlierer die Linke zwingen eine gegen sich selbst gerichtete Erklärung zu unterzeichnen, bei der - im Kontext, wohlgemerkt, eines laufenden genozidalen Kriegs mit ethnischen Säuberungen, der von der Bundesregierung unterstützt wird - die Palästina-Solidaritätsbewegung unter den Bus geworfen und weiter verschärfter Kriminalisierung ausgesetzt wird. Und dabei schärft man die Waffe des autoritären Anti-Antisemitismus in den Händen der besitzenden Klasse und ihrer Parteien, denn etwas anderes ist sie nicht. Und diese Waffe wird nicht nur zu verschärfter Kriminalisierung von vielen, insbesondere migrantischen Menschen führen, die hier gegen die deutsche Unterstützung einer rechtsextremen israelischen Regierung und Politik aufstehen und denen der Entzug der Staatsbürgerschaft droht, sie wird immer als mächtigstes Schwert der Partei der Besitzenden geschwungen werden, wenn linke Kräfte nur ansatzweise mit moderaten sozialdemokratischen Mitteln für etwas mehr soziale Gerechtigkeit sorgen wollen. Es ist eigentlich unglaublich, wie die rechte Kampagne, die allgemein eine Regierung von AfD und Union - also der Partei von Hans Globke, Theodor Oberländer, Kiesinger, Filbinger mit der Partei von "Vogelschiss"-Gauland und "Denkmal der Schande"/"erinnerungspolitische Wende um 180 Grad"-Höcke - vorbereitet, heute einen fulminanten, aktivistengetragenen Sieg der Linken rund um die soziale Frage plötzlich in ein Szenario verwandelt, in dem die Partei die Linke womöglich bis zum Bruch gespalten und die Palästina-Solidaritätsbewegung noch weiter von dieser Partei und diesem Land entfremdet wird. Auf dem Punkt ihres größten Triumphes gegen den ansonsten ungebrochenen Rechtstrend im Land treibt man die Linke an den Abgrund; und viele, die jetzt einerseits/andererseits sagen oder aus innerparteilichen Machtkämpfen sich der Kampagne von BILD und Co. faktisch anschließen (obwohl sie das natürlich nie zugeben oder begreifen werden) und die behaupten oder ernsthaft glauben, es gehe hier um einen Kampf gegen Antisemitismus, haben nicht begriffen, was die Stunde geschlagen hat. Sie haben, wenn sie es ehrlich meinen und nicht schlichten innerparteilichen Eigeninteressen folgen, auch einfach nicht begriffen, worum es geht. Das ganze Schauspiel, dem wir beiwohnen, ist eigentlich ein Brecht'sches Lehrstück über die Macht der Bourgeoisie, angefangen vom Immobilien- und Bankenkapital, einerseits und die selbstzerstörerische Wirkung des Opportunismus andererseits. Und wer glaubt, dass durch mutloses Zurückweichen das Spektakel irgendwann aufhört, hat nicht verstanden, wie Politik funktioniert. Wer glaubt, dass man "bloß" die (migrantischen) Kritiker eines vom deutschen Staat gestützten genozidalen Kriegs und ethnischer Säuberungen auf dem Altar der Realpolitik opfern müsse, um dann von der Bourgeoisie und ihren Parteien und Medien die Erlaubnis zu bekommen, links zu regieren und vergesellschaften zu können, hat nicht verstanden, dass das nicht nur opportunistisch, unsouverän und entsolidarisierend ist, sondern dass man am Ende weder soziale Gerechtigkeit noch Gerechtigkeit für die Menschen in Palästina bekommt, sondern enttäuschte Wähler, eine gespaltene Linke und hart rechts regierende AfD/Union-Regierung im Bund. Und es ist kein Zufall, dass sich auch in exakt diesem Moment die linksliberale Forderung nach einem AfD-Verbot in die Seite 1 der FAZ-Forderung nach einem Verbot der Linkspartei verwandelt. Verbieten wollen diese Kräfte die Linke aber nicht für vermeintlichen "Antisemitismus"; verbieten wollen diese Kräfte die Linke für ihre Vergesellschaftungspläne. Also bitte erinnern wir uns an den berühmten Satz, den Erich Kästner 1932 schrieb: "Was auch immer geschieht: Nie dürft Ihr so tief sinken, von dem Kakao, durch den man Euch zieht, auch noch zu trinken!“ -
C5 III BlueHDI150 Textar Bremsscheiben vorn 92232305 (4249K1,innen-) anstatt 92157003 (4249K0,außenbelüftet)?
Thema von Ronald wurde von Ronald beantwortet in C5, C6, C-Crosser, DS5Ja, hatte ich schon bestätigt (partslink24). Aber der erste Treffer im Netz war halt autodoc und diese nennen wie auch ATE die andere außenbelüftete Variante und das war Anlass meiner Eingangsfrage. Autodoc ATE Katalog -
Krieg und Frieden - la fin de léspoir
Thema von RalphB wurde von RalphB beantwortet in Dies und Das@fgee, hätten sie nicht gemerkt, dass das nicht so ganz korrekt war, wäre das Zerbomben von Städten und ziviler Infrastruktur nicht geächtet. Selbst Putin sieht sich genötigt zu erklären, dass das Krankenhaus eigentlich eine Kaserne war... Die systematische Zerstörung von Städten wird heute nicht mehr als Legitim verstanden. Und war auch damals umstritten, intern diskutiert; und die Legitimation kam nur durch den Glauben, eigene Soldaten dadurch zu retten (Hiroshima und Nagasaki haben zu einem sofortigem Ende des Krieges geführt und zig tausende Soldaten das Leben gerettet - und hunderttausende Zivilisten gekostet). Im Gaza hat die israelische Armee für eine nahezu komplette Zerstörung der gesamten Struktur gesorgt - das ist kein Graubereich mehr. Das ist ein Völkermord. Erklärbar definitiv mit durch den Terror des 07.10. Aber siehst Du darin irgendeine Perspektive? Irgend etwas, was man Zukunft nennen könnte? Was passiert mit der Generation, die jetzt dort aufwächst? Selbst wenn Du so emotionslos sein solltest (was ich Dir nicht unterstelle) und sie Dir egal ist: was wird ein Teil dieser Generation machen, wenn sie etwas älter ist? Hoffnungslosigkeit, Zukunfslosigkeit und Tod und Leid um einen herum Google MapsGoogle MapsFind local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.
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C5X - Erfahrungen und Ärger
Thema von alex718ful wurde von a_para beantwortet in C5, C6, C-Crosser, DS5Hoffentlich funktionieren jetzt die Sensoren einwandfrei. Meine C5X hat auch eine Macke mit der Klimaanlage, die von der Citroen Werkstatt nicht behoben werden konnte. (habe in anderem Thread beschrieben) Übrigens bei einer Autobahfahrt vor paar Tagen hat mir die kamerabasierte Schildererkennung 7 km/h als Geschwindigkeit vorgeschlagen (7! nicht 70...). Ein Glück, dass dies nur ein Vorschlag ist, der mit OK akzeptiert werden soll, sonst hätten wir einen dicken Unfall gehabt.... ☹️ Ich bin gespannt, was diese Sensoren tun werden, wenn das Auto 10 Jahre alt sein wird... 🙂🙃
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DS 23 - Einbau eines Kühlwasserthermometers
Thema von laradu wurde von wackelpudding beantwortet in ID/DS, SMAnzeigende Instrumente erzeugen offenbar Skepsis und Diskussionen. Warnlampen zeigen Fakten. Und wenn dann noch STOP draufsteht ...
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C5X - Erfahrungen und Ärger
Thema von alex718ful wurde von DBusch beantwortet in C5, C6, C-Crosser, DS5So das Fahrzeug ist zurück und eine Garantie bei Citroen ist fast nichts wert. 13 Tage stand das Fahrzeug nun in der Werkstatt, unendliche Mails zwischen Werkstatt und Citroen gewechselt, letztendlich musste das Fahrzeug mehrfach Stromlos (mehrere Steuergeräte) gemacht werden, insgesamt gute 4 Stunden und Kamera wurde kalibriert. Laut Citroen hat das nichts mit Garantie zu tun es sind Einstellarbeiten Na klar wenn Fahrzeuge nach einem Jahr mit Fehlern in die Werkstatt müssen weil eine Fehlfunktion vorliegt ist das so etwas wie eine 2. Wartung zum Preis von 828,88€, da ist mir die Werkstatt schon gut 200,00€ entgegen gekommen. Finde ich ohne Wort, hier kann der Fahrer doch nichts verursachen. Da ich das Fahrzeug vor 3 Monaten von einem Händler erworben habe und der Fehler seit Beginn bestand, er mir sagte aufgrund der Garantie soll es zu Citroen, habe ich einen Antrag auf Gewährleistung gestellt. Mal schauen ob er es freiwillig zahlt oder ich die Rechtsschutz nutzen muss. Fehler sind bis jetzt nicht wieder aufgetreten, allerdings habe ich Connect Plus noch nicht wieder eingerichtet. Sollte es wieder passieren, werde ich berichten.
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C5 I 2.0 HDi (2002): FAP-Additivpumpe wird nicht angesteuert – Spezialist gesucht
Thema von Mawi wurde von Citrofan93 beantwortet in C5, C6, C-Crosser, DS5Ohne das wirds auch schwierig das als Außenstehender irgendwie sinnvoll zu beurteilen. Wie äußert sich das Problem denn sonst? Gibt es Fehlermeldungen mit Signalton im Display des Bordcomputers? Leuchtet die Servicelampe im Kombiinstrument? Ich kann mich ganz wage an Probleme mit den FAP Steuergeräten der ganz frühen C5 I mit diesem Motor erinnern. Ich weiß allerdings nicht mehr ob für DPX42 oder Eloys (DPX10) (ich meine ersteres) und bis zu welcher Organummer. Da gab es eine ganze Reihe, wo diese Steuergeräte am Schweller unter dem Teppich im Bereich der hinteren rechten Tür Defekte hatte und getauscht wurden. Der Fehler an den ich mich dort am meisten erinnere war das die Steuergeräte einen leeren Additivtank gemeldet haben und sich das Befüllen nicht einspeichern ließ. Damit verbunden waren i.d.R aber auch entsprechende Meldungen im Display des Bordcomputers. -
Krieg und Frieden - la fin de léspoir
Thema von RalphB wurde von RalphB beantwortet in Dies und DasDavon sind wir leider weiter entfernt als jemals zuvor. Es ist für mich nicht logisch, warum nicht versucht wird zu verstehen, wie es z.B. zum Terror von 1972 kommen konnte. Dabei liegt nur darin die Chance, den Terror zu beenden. Der Versuch die Gründe zu verstehen, ist keine Unterstützung des Terrors. Das ist leider immer sofort das Totschlagargument. Terror rechtfertigt keinen Terror - daher ist dieses ewige "der hat angefangen und deshalb darf ich jetzt" einfach falsch. Auch einzelne Ereignisse herauszuziehen und zu glauben, darin eine Begründung für Unrecht gefunden zu haben, ist falsch: das Töten von Menschen ist das Töten von Menschen. Punkt. @bluedog, auch Dein Einwand "die hätten schon längst einen eigenen Staat haben können" rechtfertigt nichts. Weder den Terror vom 07.10. und auch den Terror im Gaza durch die Israelische Armee nicht. Beides wird mit Ereignissen davor begründet. Beides schafft Tod, Zerstörung und Leid. Beides beinhaltet exakt 0% Lösung. Und schafft neuen Terror. Ich bin bei Dir, dass der 07.10. durch nichts zu rechtfertigen ist; aber er ist erklärbar durch die hoffnungslose Lage der Menschen im Gaza. Das ist wiederum die Folge von einer Politik der "harten Hand" Israels. Auch das Erklärbar. Das wiederum eine Reaktion auf die Politik der Hamas. Die wiederum entstand als Reaktion der hoffnungslosen Situationim Gaza (und hatte einen sehr humanitären Zweig, der bei der Bevölkerung gut ankam). Unterstützt im übrigen von Israel - als Gegenpol zur PLO, um diese zu brechen. Die wiederum..... Vier sehr oberflächliche nicht sehr in die Tiefe gehende Sätze und jeder erkennt, dass in diesemDenken keine Lösung zu finden ist. Das Hauptproblem sind auch hier Nationalismus, Rassismus und Macht - die Partei, die glaubt die Zukunft bestimmen zu können, drückt ihre Sichtweise durch. Egal zu welchem Preis. Das sie sich damit selbst schaden, interessiert nicht. @bluedog kann man auch entgegenhalten, dass Israel die Chance hatte, Palästinenser fair in den neuen Staat zu intergrieren - mit Autonoimie, Gleichberechtigung und nicht mit Enteignung, Unterdrückung, Rassismus etc. Auch dieses Entgegenhalten ist unrund - wie der Vorwurf, sie wollte keinen Staat. Lasst uns einfach die Regierung Israels und die Führung der Hamas erschiessen - jeder der folgt und sich nicht an dem Grundsatz Frieden und Zukunftsperpektive hält, dem ereilt es genauso. Und das Prinzip wenden wir dann International an: Putin, Höcke, Trump und wie sie alle heißen. Sind deutlich weniger, als im Gaza starben... Hat leider nur einen kleinen Haken: Terror mit Terror bekämpfen, s.H. oben
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"Energiewende" und was sie bedeutet
Thema von sasala wurde von magoo beantwortet in Dies und DasHilft ja nix das Geschreibe. Jedesmal wenn ich nachschaue zeigt sich die Atomkraft im Niedergang und erneuerbare Energie im steilen Anstieg. 2025 wurde weltweit mit Wind und Sonne schon fast doppelt so viel Energie produziert als mit deiner veralteten Lieblingstechnik. Tendenz steil ansteigend. Atomkraft kackt ab. Selbst in China geht der Anteil am Energiemix schon wieder zurück weil auch da in Sonne und Wind ein vielfaches investiert wird. Die Schere wird sehr schnell noch viel weiter auseinandergehen. Isso. Können wir ja nix für ... -
RLComputer trat der Community bei
Heute
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C5 III BlueHDI150 Textar Bremsscheiben vorn 92232305 (4249K1,innen-) anstatt 92157003 (4249K0,außenbelüftet)?
Thema von Ronald wurde von Citrofan93 beantwortet in C5, C6, C-Crosser, DS5Gebe ich die hier genannte VIN ins Portal, erhalte ich das von @Kugelblitz gezeigte Bild. Daran lässt sich Nichts rütteln und fehlerhafte Hinterlegungen sind mir beim C5 nicht bekannt. Demnach ist nach werkseitiger Zuordnung gehören zu dem Fahrzeug an der Vorderachse: Bremsscheiben: 4249 K1 Beläge: Original 1610103880 die ersetzt wurde in 1647862980 bzw. von Eurorepar angeboten: 1619790280 exkl. Verschleißanzeige oder 1682478780 inkl. Verschleißanzeige. Bei den letzten beiden Euroreparnummern ordnet der Ersatzteilprofi das auch nicht korrekt zu, daher ist die Zuordnung dort hier und da auch mit Vorsicht zu genießen. Gebe ich dort allerding die HSN/TSN (3001/AVS) ein und suche manuell nach den Belägen, wird mir interessanterweise wiederum die 1619790280 angezeigt und der BlueHDI in der Liste der „passenden Fahrzeuge“, daher würde ich da nicht allzuviel drauf geben. Suche ich jetzt mit den beiden OE Nummern für Scheiben und Beläge bei meinen Großhändlern (plural) und filtere nach Textar, wird mir überall ausschließlich folgendes angeboten: Scheiben: Textar Bremsscheibe PRO+ Art.-Nr.: 92232305 Beläge: Textar Bremsbelagsatz, Scheibenbremse Q+ Art.-Nr.: 2433201 -
"Energiewende" und was sie bedeutet
Thema von sasala wurde von Ronald beantwortet in Dies und DasCHIPMein E-Auto versorgt nachts die Wärmepumpe: Experte zeigt...Fast 20 Kilowattstunden aus dem E-Auto treiben nachts die Wärmepumpe an. Unser Experte sagt: Das lohnt sich trotz des Anschaffungspreises von 2.100 Euro. -
Krieg und Frieden - la fin de léspoir
Thema von RalphB wurde von fgee beantwortet in Dies und DasDrehen wir in Gedanken die Uhr mal 80 Jahre zurück. Da gab es einen, der galt als "das personifizierte Böse" und ein Volk, das das alles mitgemacht hat - aus welchen Gründen lasse ich offen (es tut gerade nichts zur Sache). Und nun kommt der Ami und haut den "Bösen" kurz und klein und das ganze Land gleich mit; es sterben tausende Zivilisten. Nach deiner Argumentation muss ich annehmen: der Ami ist der Böse, nicht wahr?
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Zeitgeschehen
Thema von MatthiasM wurde von Ronald beantwortet in Dies und Dasn-tv.deBMW zieht offenbar Dienstwagen für AfD-Landtagspräsidente...Noch bis November kann AfD-Landtagspräsident Rausch einem Bericht zufolge den Dienstwagen seines Vorgängers benutzen. Und danach? Von BMW liegt seit seiner Wahl im sachsen-anhaltischen Landtag offenbaIn Wolfsburg steht ein Horch 930 https://www.wolfsburg-citytour.de/wolfsburg-tourist/Zeithaus_1/Horch_670_V12/Horch_930_V/horch_930_v.html -
"Energiewende" und was sie bedeutet
Thema von sasala wurde von Ebby Zutt beantwortet in Dies und DasDas ist doch ganz einfach: 2 multiple Persönlichkeiten haben für alle 40 unterpersonen Wahlrecht beantragt.
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C5 III Tourer: Anstrengende Regenfahrt
Thema von alba wurde von torsten130 beantwortet in C5, C6, C-Crosser, DS5ah ok, wusste ich nicht, sorry... -
C5 III Tourer: Anstrengende Regenfahrt
Thema von alba wurde von Gernot beantwortet in C5, C6, C-Crosser, DS5Ich würde die Ganzjahresreifen jetzt schon kaufen. Was willst Du mit abgenudelten Sommerpneus im Winter? Gernot -
Subwoofer installieren
Thema von erich6856 wurde von Ronald beantwortet in Technik allgemein (und Archiv für alte Beiträge)Die Verbinder sind zur Änderung der "Polarität"? Erfolgt dies nicht mittels des PHASE Knopfs? -
C5 III Tourer: Anstrengende Regenfahrt
Thema von alba wurde von jens-thomas beantwortet in C5, C6, C-Crosser, DS5Ja, bis 2012. Dann kam der DW12 CTED4 mit 204 PS. Gruß Jens
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C5 III Tourer: Anstrengende Regenfahrt
Thema von alba wurde von alba beantwortet in C5, C6, C-Crosser, DS5Nein. Ich habe 2179 ccm und 150 kw