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Das ein stiller Boykott der Erzeugnisse den Unternehmer ( Müller, Schwarz, Musk) zwingt seine Taten zu überdenken. Anzeigen, demonstrieren, Mitarbeiter informieren....

Ja, für ST und B, da sind die noch "drin".

Du kannst also gut damit leben, dass in der Hauptstadt Antisemiten und SED Nachfolger die stärkste Partei geworden sind. Die Partei, die die beiden dunkelsten Kapitel der deutschen Geschichte verkörpert? Die Linke will den Verfassungsschutz abschaffen und weniger Polizei im kriminellen Hotspot Berlin. Dafür will man enteignen auf Kosten der Bürger. Passend dazu gratuliert ihr Klientel : Issa Remmo, Clanchef, der für den Raub der Goldmünze aus dem Bode Museum und dem Einbruch ins Grüne Gewölbe zuständig war und dafür den deutschen Pass bekommen möchte, besuchte seine Gönner gestern persönlich. https://www.focus.de/panorama/deutsche-staatsbuergerschaft-statt-knast-remmos-einbuergerungsversuch-zeigt-wie-machtlos-politiker-gegen-clan-bosse-sind_id_259809070.html

Das ist grundsätzlich denkbar, trifft bei einem Dieselmotor in dem Takt aber praktisch nicht zu. Da ist im Kompressionstakt noch gar kein Kraftstoff im Zylinder. Beim Common-Rail-Diesel wird während des Ansaugtakts und des Kompressionstakts ausschließlich Luft angesaugt und verdichtet. Diesel wird erst kurz vor OT direkt in die heiße Luft eingespritzt und entzündet sich sofort selbst. Kraftstoff passiert die Kolbenringe tatsächlich, aber in anderen Situationen und auch nicht weil die Kolbenringe defekt sind, sondern kann die Folge von z.B nachtropfenden Injektoren nach dem Ausschalten des Motors oder im Schubbetrieb sein. Oder wenn der Injektor den Diesel nicht als feinen Nebel, sondern als Strahl einspritzt (defektes Spritzbild), verbrennt der Diesel nicht vollständig. Die flüssigen Tropfen schlagen sich an der kalten Zylinderwand nieder und werden von den Kolbenringen nach unten in die Ölwanne gewischt. Gleiches gilt für Kurzstrecken.

Nur für die CDU und für das BSW...

Wie kann der Mieter in der Stadtwohnung im 3. Stock Haushaltsstrom für sein Elektroauto beziehen? Wenn Du meine Beiträge mal liest, setze ich mich für den ÖPNV sowie mehr Ladesäulen und günstige Tarifen dort ein. Und für günstigen sauberen Strom aus dem Netz statt Subventionen für Hauseigentümer. Elektroautos sind kein Privileg für wohlhabende Eigenheimbesitzer, wie hier immer propagiert wird. Ebenso kann bei Solarthermie der Mieter deutlich einfacher davon profitieren. Wird hier aber wohl auch nicht gern gesehen.

Die Ente war grau. Daniel hat leider einen Falschfarbfilm erwischt.

So ein Pech oder?

Keine Ahnung wo Frankreich sein Geld verdattelt bei der dort gerüchtemässig florierenden Energiewirtschaft. Spanien hat sich dagegen recht gut gehalten... Frankreich: Staatsverschuldung klettert auf höchsten Wert...Frankreich erwartet einen deutlichen Anstieg seiner Verschuldung auf eine Quote, die das Niveau Ende der Siebzigerjahre weit übertreffen könnte. Einsparungen sollen helfen, doch das Parlament ist tief Wie die Atomwirtschaft mithilft, einen Staatsbankrott Fra...Newsletter Hans-Josef Fell Newsletter vom 04.09.25

Du weißt aber schon, dass Thermosolar einen höheren Wirkungsgrad und niedrigere Kosten hat als die PV. Und die selbe Problematik, dass die Erzeugung immer dann hoch ist, wenn sie Nachfrage niedrig ist. PV ist natürlich deutlich universeller einsetzbar.

Fragt mich jetzt nicht, wo ich es gelesen habe, aber wenn mich nicht alles täuscht, hatten z.B. D-Modelle aus belgischer Produktion immer Stahldächer.

Aus Experimentierfreudigkeit? Bei Kodak hatte ich auch schon einen Farbfilm, bei dem die Bilder danach aussahen, als kämen sie aus den 60ern. Mit einem Kodak-Film hatte ich einen extremen Grünstich. Mit Agfa hab ich tatsächlich noch nie Fehlfarben gehabt - auch bei einem Film, der schon knapp 40 Jahre abgelaufen war.

Da hat Fr.Schwesig und Meck-Pom "Glück" gehabt: CDUund BSW raus.

Wenn du deine eigenen düsen zum Aufbereiten gibst, brauchst du nicht codieren, wenn du auch deine zurück bekommst. Wenn du Überholte kaufst schon.

Da bin ich austhetapiert 😂 es hilft nur nix bei dr Schrauberei am Xantia

Nördlich von Weimar/Thüringen stehen ein BX und 2 XM (je ein Y3 und Y4) bei einem Verwerter. Der Y4 (späte Version, verm. Exclusiv)) hat eine beige Innenausstattung. Die sieht noch ganz gut aus. Der Y3 scheint ein 89er oder früher 90er V6 zu sein. Der BX ist total verbastelt. Vielleicht sucht aber jemand noch diesen speziellen vorderen Stoßfänger (Musketier?). https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ersatzteilspender-citroen-xm-und-bx/3507930620-223-26987

Warum nimmt man sowas? Es gibt garantiert besseres (Fuji, Kodak, AGFA). Bei den Fotos geben sogar meine Bildbearbeitungsprogramme auf. War die Ente wirklich lila?🤔 Besser gings nicht. (Picasa)

Denke auch dass das Diesel im Öl ist. Kann es nicht sein das noch unverbrannter Kraftstoff beim Kompressionstakt an den Kolbenringen vorbei geht? Injektoren und/oder Wellendichtringe, ok.

ndr.deEnergiewende: So viel Strom kam gestern aus erneuerbaren...Bis 2030 sollen insgesamt 80 Prozent des produzierten Stroms in Deutschland aus erneuerbaren Energien kommen. Daten zeigen, wie der Strommix aktuell aussieht und welche Rolle der importierte Strom spi

Hallo zusammen, ich arbeite gerade an meinem Citroën XM 2.5 TD (Motorcode DK5ATE) ohne Diravi. Ich versuche, die beiden Metallhalterungen (mit Gummieinsatz) für das LHM-Hochdruckrohr zu montieren, das von der Hydraulikpumpe zum Druckregler (Conjoncteur) führt. Das Rohr verläuft horizontal an der Vorderseite des Motors, unterhalb des Anlassers. Wenn ich das Rohr in seiner natürlichen, geraden Position halte, passen die Halterungen weder am Anlasser noch an den Schrauben der Ölwanne. Kann mir jemand genau sagen oder ein Foto zeigen, wo diese beiden Halterungen am Motorblock verschraubt werden? Vielen Dank für eure Hilfe! Viele Grüße, xmforever

Diese Frage kann ich nicht ehrlich beantworten, daher keine Antwort.

Dirk, sach ma, biste wütend? 😎🤔

Durchgeknallt, trotzdem leiden viele von denen unter Lattenrost.