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Eigentlich ein Klassiker, das war schon beim Visa meiner Mutter vor 35 Jahren so. Das beide Bremslichter gleichzeitig ausfallen hat uns wohl in die Irre geführt und uns das Naheliegenste vergessen lassen...

Bei einem Xantia X1 leuchtet die Airbagleuchte dauerhaft. Mit der Lexia kriege ich den Fehler nicht ausgelesen. Das Steuergerät wird nicht erkannt. Die Kabel unter den Sitzen sind verlötet. Der Schleifring wurde bereits ausgetauscht. Ein Austausch des Steuergerätes brachte keine Besserung. Hat noch jemand eine Idee?

Ja Ronald ich habe darüber auch keine logische Antwort .

Nein, keine Pumpe, zumindest nicht beim hdi170. Aber Hin-und Rücklauf für den Sprit sind mittels Klemmschlauchverbinder dran, die Klemme aufdrücken und Schlauch anschliessen / draufstecken.

Ja, aber ist mit etwas Geschick machbar. Wir haben das schon umgebaut.

Bei DS, wird der Vorwiderstand nicht überbrückt. Der Wiederstandswert wird bei steigender Temperatur größer. Wenn man wechseln will muß man sich entscheiden. Entweder eine Zündspule die kein Vorwiderstand braucht oder eine mit. Wenn es eine Spüle mit Vorwiderstand ist, wird sie im Set mit Vorwiderstand verkauft.

Bei 1,8i 16V mit Sagem Einspritzung, also nur eine Lambdasonde ist es machbar. Bei Bosch Einspritzung mit zwei Lambdasonden ist es schwieriger da weniger Platz hinter dem Kat. bzw. hinter der zweiten Lambdasonde.

Warum benutzen so wenige Autofahrer die Freisprechanlage obwohl sie vorhanden ist? Weil sie zu blöd sind um sie zu bedienen und statt während der Fahrt auf dem Display rumzutippen könnte man das auch mit der Spracheingabe machen.Klima auf Automatik ist auch nicht das Schlechteste z.B..

Verstehe ich nicht ganz. Wird nur der 5 Watt Glühfaden genutzt? Das ist dann Glühlampe A? P21/5W anstatt W5W?

Ohne weiteres paßt er nicht, es sind Anpassungen erforderlich. Modelle mit Vorschalldämpfer haben hinter dem Kat ein kurzes Rohr mit Konusverbindung an das der Vorschalldämpfer angeflanscht wird, bei Deinem ist da ein durchgehendes Rohr bis zum Endschalldämpfer.

Was erwartest Du? https://www.spiegel.de/ausland/brad-lander-israels-militaer-nimmt-mamdani-verbuendeten-im-westjordanland-fest-a-4b082cbd-4a90-4e0c-b632-8affe3105de4 Die Logik ist doch in Israel voellig aus den Fugen geraten und kennt nur noch eine Grundsatz: Israel handelt immer richtig. Da ist natuerlich auch konsequent, sie unter den Schutz eines eigenen Gesetzes zu stellen.

Also, wenn das eine Verbesserung bringt, wäre es mir das definitiv wert. Was genau, müsste ich denn da bestellen? Und lässt sich der so ohne Weiteres einfügen?

Nein. DT wird El Niño einfach verbieten. Oder mit Strafzöllen belegen. Oder annektieren. Eins davon sicher.

Eben spaßeshalber einen VW Crafter konfiguriert. Da wundert es mich nicht, daß die Werke schließen müssen. Ein Sprinter ist dagegen ein superduper Schnäppchen. Komplett unverständlich, daß jemand sowas kauft oder least. Jeder Pups, der bei der Konkurrenz Serie ist, ist in Hannover ein Extra. Oder zu 30-100% teurer als bei der Konkurrenz. 140 PS, Farbe, Navi, Totwinkelassistent, und noch 2, 3 Kleinigkeiten : 65500€. Ohne Überführung. Brutto, ohne möglichen Rabatt. Da gibt's woanders einen Stromer mit großem Akku.

https://www.spiegel.de/wissenschaft/uno-el-nino-koennte-staerkster-seit-40-jahren-sein-oder-schlimmer-a-ac7a789b-bc22-41ab-b87a-68cd4e416f45 Nur gut, dass wir gerade eine stabile Weltwirtschaftslage und sonst keine ernsthaften Probleme haben. Und schlimmstenfalls greift die USA den stark betroffen Laendern unter die Arme.

Bin mal gespannt was da boch so ans Licht kommt. Die rechte Hand des israelischen Premiers war mit einem Propaganda-Team in Hessen aktiv. Welchen Zusammenhang gibt es zu dem Gesetzentwurf, mit dem die Leugnung des Existenzrechts Israels unter Strafe gestellt werden soll? Von Yossi Bartal und Jonathan Peaceman. Netanjahus rechte Hand mit Propaganda-Team in Hessen akti...

tagesschau.deDisplays im Auto: Warum die Bedienung oft gefährlicher al...Displays im Auto: Warum die Bedienung oft gefährlicher als Alkohol ist

Bild und Teilenummer findet man hier, ganz ohne KI...

Ja nachdem ich die Federn etwas mehr auf Spannung gezogen hatte und auch die Kontakte an den Glühbirnen mit Stahlwolle gut gesäubert hatte , war dann bedeutend mehr Druck auf den Kontakten ! Warum das vorher so lasch war und deshalb vielleicht die Stopplichter ausgefallen sind ? Ich weiß es auch nicht ! Und warum in dem obersten Glühbirnen Zugang noch eine 21/5w Birne verwendet wird ist mir auch schleierhaft , denn da ist nur ein Abnehmer für die zwei Kontakte der 21/5 Birne vorhanden , so versetzt auf der linken Seite , dass keine 5 oder 21w Glühbirnen Strom abgreifen könnte ! Vielleicht weiß es jemand hier im Forum ? Gruß Albert

Heute auf der B255 in der Nähe von Gladenbach einen schwarzen Serie 2 gesichtet.

Vor einigen Tagen fing des Treckers Ladekontrolle an zu leuchten, die Prüfung mit dem Multimeter ließ keine Zweifel - die Lichtmaschine hatte ihr Lebensende erreicht. Bei 207.000km nicht ungewöhnlich. Also mal eben geguckt wo man so etwas für einen schmalen Taler bekommt, nach kurzer Suche fand sich ein passendes Neuteil in der guten Ecke. Heute Abend dann frisch ans Werk. Lichtmaschine wechseln ist ja am AX bekanntlich kein Drama - es sei denn es ist ein Diesel mit Klimaanlage. Hier mal die Suchbilder von oben und von unten: Wie Sie sehen, sehen sie nichts - jedenfalls keine Lichtmaschine. Nach Lösen des Klimakompressors, Ausbau des Ölfilters und Abziehen diverser Stecker ließ sich die Lichtmaschine dann knapp überreden aus dem Motorraum herauszukommen... Das Altteil (überraschenderweise von 2011) mit maximal 70A Ladestrom hat nun ausgedient und wird durch ein NOS-Teil mit 90A ersetzt. Hier sieht man ganz gut wo es verbaut ist, Kompressor und Ölfilter sind hier noch weggeräumt. Und auch vom Radkasten aus läßt sich die Lichtmaschine erahnen solange sie schön glänzt...