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Ja, aber wo ist der Zusammenhang zwischen Preisanstieg und massenhaftem Konsum durch Diesel-Fahrer ? Kann ich nicht erkennen. Und nochmal : Heutzutage (anno 2026) verträgt kein halbwegs zeitgemäßer Diesel mehr Pflanzenöl. Jedenfalls nicht ohne Schaden zu nehmen.

Ja hab ich - auch mal die Entlüfter hinten geöffnet - aber erstens passiert nix und zweitens läuft da kaum LHM raus. Auch nicht beim Bremse drücken.

Dem ist so. In Normalstellung berührt der Einsteller das offene Blech unten nicht. Er steht dann in der Mitte des Quadrats. Bei Hochstellung drückt er dort und das Gestänge schiebt in den Korrektor. Sofort fängt die Pumpe an in dem beschriebenen hörbaren Klackertakt Druck zuzuführen. Aber es reicht einfach nicht. Das die Pumpe drückt sieht man ja an der VA. Die fährt wunderbar hoch. Gefühlt hab ich den Wagen nun drei Stunden (Mit Unterbrechungen) im Leerlauf laufen.

…ach ja und alles aufs „blanke Blech“ oben wie unten!

Sieht am Ende so aus. Für hinten einfach gelochte Meterware.

U.U. schickt die COM2000 in "Abblendlicht an" einfach "Licht aus". Mein knödeliges iCarsoft 970 Diagnosegerät könnte diese COM2000 Befehle sogar lesen und anzeigen. Geht die Abblendlichtkontrolle an, wenn Du auch Abblendlicht schaltest, oder bleibt die aus? Gernot

Gib mal "Pflanzenöl" in der Forensuche ein.

Naja auf der Planfläche, auf der die Felge liegt, einen tiefen Flexschnitt machen und mit einem Meißel aufweiten....

Das hört sich doch nach einer vertauschten Leitung an wohl geht der Druck nach hinten geht aber wohl verloren, hast Du schonmal spasseshalber lang die Bremse gedrückt während er läuft ? Was passiert dann ?

Ja, musst Du selbst wissen. Grüße Andreas

Theoretisch muß es sich heben wenn die Achse in Fahrstellung ist und der Verstellhebel auf Höchststellung. Aber nur wenn alles korrekt eingestellt ist. Die manuelle Verstellung muß jetzt über das Gestänge den HK in Richtung "Zufluß" betätigen, sonst passiert da nichts. Mit dem Hebel in Normalstellung muß die Sache spannungsfrei sein.

Es ist sicher auch eine Frage der Relation. Gestern habe ich AfD-Baumann bei Maischberger gesehen. Da muss man dann schon befürchten, dass beim Reden die letzte Synapse auch noch kollabiert und er zu sabbern anfängt. Gegen das Gebelle ist Habecks bedächtige Art erholsam.

Immer noch günstiger als Diesel.

@AndreasRS Nicht 14 Leute - eigentlich nur du... Ich bitte zu bedenken warum ich den Wagen so hingestellt hab. Ich kann bei auf den Rädern gestellten Wagen nicht mehr unter das Auto. Ich muss an den Korrektor und an die Achse. Der Auspuff ist auch ab, weil sonst ein drankommen an HK auch nicht möglich ist. Das Auto drucklos ab- oder aufzubocken ist eine Heidenarbeit. Also steht der Wagen eben wie an einem Hang. Die Hinterachse in etwa in Fahrstellung. Da muss sich was heben.

Hallo Jörg, vielen Dank für dein Angebot. Ich habe inzwischen Selber heraus bekommen wie es geht und auch schon repariet. Vielen dank! Holger

Damals, aber heute 1,69 €/ l. https://www.aldi-nord.de/produkt/rapsoel-801.html Günstiger als das Heizöl bei @silvester31

Danke 🤩

…mit dem Eiffelturm ist das ja so eine Sache! Geht man im Querformat so weit weg das der Turm drauf ist kann man das Auto nicht mehr erkennen 😆. Der Turm ist ja auch nicht so wichtig. Die DS ist es. Uns hat ein älter Herr an der Ampel angesprochen, hat sich über die DS sehr gefreut aber dann ganz traurig gesagt: „schade, bei uns gibt es sie nicht mehr!“ wir haben in der Tat keine zweite DS in Paris entdecken können 🤷‍♂️

Auf die Gefahr hin, dass ich etwas wiederhole, was bereits 14 Leute vor mir geschrieben haben: Nimm die Blöcke weg!

Eine Koalition von SPD, Grüne und den hätte nur 2 Sitze Mehrheit, statt 15 mit den Linken. tagesschau.deAlle Ergebnisse der Wahl zum Berliner Abgeordnetenhaus 2026Die Ergebnisse der Berliner Abgeordnetenhauswahl 2026 auf Landesebene, in Wahlkreisen und Wahlbezirken. Die Wählerwanderung und das Wahlverhalten in den Bevölkerungsgruppen.

Hmm. In der Relation zum üblichen Politikbetrieb? Ja gutt. Gefühlt jedenfalls der letzte der sich nicht in Schlagworten verliert sondern Sachverhalte sachlich diskutieren möchte. Sowas kann der Wähler bekanntlich gar nicht ab ... Dafür geht die Wärmepumpe ab wie nix und die Miesmacher müssen sich neue Schlagwörter suchen. Das neueste ist wohl "Strandkorb". Insofern gebe ich dir recht, das intellektuelle Niveau ist nach Habeck in bisher unerforschte Tiefen abgesunken. Da liegt halt die Komfortzone der rechten Suppe ... machstenix

Bei uns gab es vor 30 Jahren ein paar, die in ihren Diesel-Fahrzeugen Salatöl kippten. An den Tankstellen gab es neben dem konventionellen Diesel überall auch Bio-Diesel zu kaufen. Da war die Zeit, als viele Bauern/Landwirte in unserer Umgebung in großen Mengen Raps anbauten.

Ja, er steht auf den Böcken hinten und die Achse/Räder ruhen erhöht auf den Hölzern. Geht nicht anders, sonst komme ich nicht drunter. Das Gestänge ist meiner Meinung da wo es vorher auch war. Mit der Höhenverstellung reagiert das Auto, kommt vorne so hoch wie die Einstellung es vorgibt. Hinten setzen sich die Federzylinder sichtbar unter Druck. Aber der Druck reicht nicht zum Hochkommen. Den Kolben des Korrektors hatte ich nicht draußen. Nur den Dreck rausgeblasen und den Kolben damit gängig gemacht.

Alle zwei Sekunden ist natürlich viel zu kurz. Das Gestänge für den HK hast du wieder genau an derselben Stelle positioniert wie vor dem Ausbau? "Plop" - der HK hat nur einen kleinen Kolben. Hattest du den draußen und war der nach der Reinigung gut im HK hin und herzubewegen? Steht der XM immer noch auf Böcken oder ist er abgebockt? (anscheinend nicht, sonst könntest du den HK ja nicht bewegen)