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Löwenzahn: Intelligenz auf Rädern - Das entführte Schlaut..."Schlauto", das geniale Roboterauto, ist verschwunden. Fritz hat es mit Pauline, Forscherin für künstliche Intelligenz, entwickelt. Er möchte seinem Freund Gigi damit helfen.Ab Minute 21:37

https://taz.de/Anschlag-mit-Auto-bei-Anti-AfD-Demo/!6205318/

Vielleicht wurde das Fahrzeug genau deshalb verkauft?

Diese "Zündverstärkung" weist in den meisten Fällen auf ein Problem mit dem Gemisch hin. Was nach langer Standzeit nicht wirklich überraschend ist.

Naja. Eine Sicherung brennt nicht aus Spaß durch. Das hat eine Ursache. Wenn es nicht direkt nach Erneuerung passiert, deutet das auf einen Wackelkontakt, oder auf ein angescheuertes Kabel hin. Da wäre erstmal rauszufinden, was alles an dieser Sicherung hängt. Anlasser dürfte (?) noch höher abgesichert sein.

Ich bin noch immer sprachlos. So einen Zustand habe ich bisher noch bei keinem Fahrzeug gesehen. Leider ist es mir beim Kauf nicht aufgefallen. Das Fahrgefühl war aber seit jeher immer etwas schwammig. Ich hab noch ein Bild vom Reifen beigefügt.

Hallo! Die Leidensgeschichte mit meinem C5 nimmt erstmal kein Ende. Vorgestern ist zum 2ten Mal innerhalb kurzer Zeit die 25er Sicherung im Sicherungskasten vorne im Motorraum durchgebrannt. Der C5 startet dann nicht und zeigt im Display eine nichtssagende Fehlermeldung (Motorfehler! Motor instand setzen lassen). Hatte von euch schon mal jemand das gleiche Problem? Es ist die rot markierte Sicherung im Bild.

Da scheint ja die Spur extrem verstellt. Das muss man sogar sehen. Wenn man, in Geradeausstellung an den Reifenflanken der Vorderreifen entlang peilt, ist wahrscheinlich sehr viel vom hinteren Reifen zu sehen. Entweder ist etwas stark ausgeschlagen oder der Vorgaenger hat was gebastelt ohne notwendige Justierungen auszufuehren.

Um die Forenregeln. In einer Verkaufsanzeige sind Standort und Preisvorstellung verpflichtend.

UPDATE: Am Freitag wollte ich die Winterreifen aufziehen. Beim Abnehmen des Reifens VL bin ich fast rücklings umgekippt. Der Reifen ist innen soweit abgefahren, dass bereits fast rundum das Drahtgeflecht zum Vorschein kommt. Der Reifen VR sieht genauso aus. Die Reifen hatte der Vorbesitzer neu gekauft (DOT 2625). So einen Abrieb habe ich in so kurzer Zeit noch nicht gesehen. Ich kann froh sein, dass ich bisher keinen Reifenplatzer hatte. Am Montag kommt der C5 in die Wekrstatt, zwar wegen was anderem, aber das MUSS gemacht werden, weil der C5 so nicht mehr fahrbar ist. Jetzt wundert es mich nicht mehr, dass der Wagen diese Woche beim Regen fast unfahrbar war.

Wie bekommt man den auf den Abschlepper? Kann der mit der Seilwinde hoch gezogen werden?

zu verschenken bei Abholung oder gg. Versandkosten Paket dhl oder Übergabe irgendwo wenn ich unterwegs bin...

Hier was die TAZ berichtet: taz.deÖkostromer gibt auf: AusgegrüüüntDie Ökostrommarke mit den drei Ü stellt die Belieferung ihrer Kunden Ende des Monats ein – Ursache sind die geplanten Einschnitte bei der Förderung.…Während man die Mitteilung an die Kunden noch so verstehen kann, als seien es reine Regulierungsfragen, die dem Unternehmen das Leben schwer machen, zeigt ein Hintergrundpapier deutlicher, dass es letztlich um die Einschränkungen bei der Förderung geht, die Wirtschafts- und Energieministerin Katherina Reiche (CDU) derzeit plant. Aufgrund anstehender Änderungen am Erneuerbare-Energien-Gesetz (EEG) und dem Netzpaket werde man „eingeplante Grünstrommengen in Zukunft nicht erzeugen können“, heißt es bei dem Stromversorger, der sich selbst „Stromfürsorger“ nennt...

Standort NRW, Bocholt Worum geht es genau ?!

Nein, aber nicht seinen Wahlkampf mit Unterwuerfigkeiten unterstuezen, die uns selbst schaden.

Genau, Zollabkomnen (Turnberry-Deal) aufkündigen und nen offenen Handelskrieg anzetteln.. Wir schaffen das.. 💪✊🥳 Der Unterschied zu Kanada ist doch der, das Kanada massiv von den USA 'angegriffen' wird und deshalb reagieren muss! Wenn wir uns gegen DT stellen, laufen wir Gefahr, das zugegebenermaßen zu unseren Ungunsten bestehende Zollabkomnen aufkündigen und in einen Zollkrieg zu schliddern. Ich denke, die EU ist mit der jetzigen Situation einigermaßen 'zufrieden' und will DT 'aussitzen'. Auf kurz oder lang, sollten wir uns andere Partnerschaften, da sehe ich Kanada ganz vorne, suchen und uns in die Lage versetzen, uns selbst verteidigen zu können und unabhängiger zu werden. Das wird allerdings dauern.

Der erste Méhari von 1968 hatte die Einkammerrückleuchten der 2CV Limousine - so hatte der Méhari, wie die derzeitigen 2CV-Modelle auch die Blinker an der hinteren Seitenflanke. Bis September 1968 waren diese Seima-Leuchten rot. Ab Oktober 1969 wurden orangene Blinker montiert und der Méhari bekam die runden Rückleuchten des 2CV AK. Ab September 1969 (MJ70) wurden neben den runden AK-Rückleuchten auch die runden AK-Blinker eingebaut. Die Seima-Blinker an der Seitenflanke vielen dann weg. Die kleinen Flügelchen wurden meines Wissens erst zum Modelljahr 1980 entfernt. Zu der Zeit endete auch die Produktion in Vorst (B) und der Méhari wurde dann nur noch in Mangualde (P) und Vigo (E) gebaut.

Wenn du alles nochmal nachliest, merkst du, dass du deinen Teil dazu begetragen hast. Und solltest du festellen, dass du öfter mal an den Punkt kommst, wo du hier hinschmeißen willst, ist auch das ein Hinweis darauf, dass das nicht immer nur die anderen sind. Wenn du dann noch überlegst, dass du dich auch als Heranwachsender oft gemobbt fühltest, mach aus dem ganzen eine Suppe, dann bist du auf einem guten Weg.

Hi gibts hier noch ein paar Xm Leute aus Österreich? Muss leider meinen Garten räumen also muß ein Blauer Xm v6 Pallas Bj 98 weg.... Würde eigendlich gerne gegen ein paar Teile tauschen oder zukünftigen Kontakt für Teile da ich auch noch so einen fahre.... Also schreibt mir doch mal wenn das in Frage kommt. Lg Alex

Was hat es denn mit dem hinteren seitlichen Blinker auf sich, der zwischen den kleinen Flügeln. Karosserie ist ja dafür anscheinend vorbereitet. Ganz wenige Mehari haben da eine hinteren Seitenblinker. Ich finde das es dem Mehari noch recht gut steht. Gruß Michel

Es war ein Fehler die europaeischen Dieselreserven zur Verfuegung zu stellen. Ich denke, jedes Eingehen auf DT ist ein Fehler, wir sollten uns ein Beispiel an Kanada nehmen.