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Gleiche Ausrichtung der Schwingen um den Stabi zB korrekt einzubauen.

Hallo Bx Basis das hört sich nicht gut an

Danke Wackelpudding.

Ah, Danke! Zum Glück habe ich beide bestellt!

Wahrscheinlich wurde das ganze Luftfederzeug rausgebaut und Stahlfedern eingesetzt. Das Problem dabei ist, daß man den ganzen Kram auch aus der Fahrzeugelektronik ausprogrammieren muß. Inwieweit das überhaupt machbar ist wenn man die Xenon-Scheinwerfer hat ist mir nicht bekannt. Diese haben bekanntlich eine dynamische Leuchtweiträenregulierung. Mit etwas Pech wird dafür die Höheninformation aus dem Steuergerät der Luftfederung benötigt, bei Stahlfederung ist die Sensorik möglicherweise anders angeschlossen.

(Antwort auf den vorletzten Beitrag von Bluedog) Mit ähnlichen Argumenten befürworten heute ein paar irre Rechtsradikale in Deutschland, in trauter Einigkeit mit den Resten von Sahras Bin-Schonwieder-Weg-Partei, Geschäfte mit Rußland zu machen. Diesmal betrifft der Versorgungsengpaß zwar "nur" Energie, aber der Mechanismus ist der gleiche. Schweden war im 2. WK offiziell ähnlich neutral wie die Schweiz. Schwedische Hilfs-Nazis haben auch kaum auf jemanden geschossen - mal abgesehen vom eigenen Ministerpräsidenten, mit ein paar Jahrzehnten Verspätung. Und trotzdem wurde hinter der unschuldigen Fassade eifrigst mit den Original-Nazis kollaboriert, vorgeblich ja auch nur um selbst nicht wie Norwegen zu den Opfern zu gehören. Gesprochen wurde darüber möglichst nicht. "En svensk tiger" war das vielsagende, doppeldeutige Überlebensmotto. Neben der starken Raubkatze steht da nämlich auch: Ein Schwede schweigt. Aus damaliger Sicht vielleicht sogar nachvollziehbar, und ich möchte auch gar nicht über Menschen richten, die damals unter dem Druck eines imperialistischen Nachbarn so gehandelt haben. Das Wichtige aber: Man hat inzwischen daraus gelernt und ist sich weitgehend einer Mitschuld, mindestens aber einer Mitverantwortung bewußt für das, was das deutsche Nazi-Regime Menschen in anderen Ländern angetan hat. Unter anderem deshalb erfolgte der Beitritt zur NATO.

Hallo ich habe keine Ahnung was da gemacht wurde es ist das Auto eines Bekannten der das so gekauft hat

Waren heute auf der Palästina-Demo. Leider nicht so viel los. Vielleicht so 5000 ? Eigentlich sollte die Demo am Brandenburger Tor starten und nicht am Bundeskanzleramt. Wurde dann aber erst Gestern umverlegt. Das Brandenburger Tor durfte dafür vom "Projekt1Mllion" Initiator Marcel Baldauf in Scene gesetzt werden. Dort waren dann aber wohl nur 2600 Teilnehmer. Ein 70 Meter langes Banner mit den Namen von getönten Gaza-Bewohnern Für so ein Schild wird man übrigens von der Berliner Polizei einkassiert. Kurz nachdem ich das Foto gemacht habe stürmte eine ganze Kollone in Schwarz los und führte den Mann ab.

Moin, was macht man denn damit? Also dem Spezialwerkzeug...? Gruß Thomas

Verfluchter Lügner! Mögest Du dafür in der Hölle schmoren! Gehen Dir die Argumente aus, dass Du nichts besseres mehr als zu Lügen weisst? Oder ist das ein Charakterzug? So ein bisschen Narzist? Jedenfalls musst Du offenbar immer Recht haben. Dann bist Du in Foren falsch. Man diskutiert nicht, um Recht zu behalten. Man macht das für Erkenntnisgewinn. Anderes stiehlt allen Beteiligten nur Zeit.

Ein bisschen mehr an Hintergrund zu dem Umbau wär schon ganz gut.

Beim XM, 35mm ist berline früher Jahrgang. Ab irgendeiner Orga hatte berline 37mm. Break immer 42mm

Aus ner Bremsscheibe ne Platte zum anschrauben gemacht. Eine Mutter mittig angeschweisst. Dann mit einem Austreibhammer mit horizontaler Auflage Und kräftigen Wums. Vorher die 6 Schrauben ausgeschraubt.

Bezüglich Holocaust und schweizer Beteiligung zumindest ist das bereits besprochen. Das ist glaub ich noch keine zwei Wochen her, und die haben nicht ausgereicht, um an meiner Stellungnahme was zu Ändern. Kurzversion: Die Schweiz hatte mit den Nazis wohl oder übel umzugehen, da von Nazideutschland umgeben: Frankreich, Italien, heutiges Österreich, Deutschland; alles war braun. Und, da Fliegen noch teuer und nicht so leistungsfähig wie heute war, war der Rhein als Importweg noch wichtiger als heute. Und auch von Genua her hatte man sich mit Nazis gut zu stellen. Es ging wie heute nicht ohne Importe. Schaff Du also die Nazis in den Vierzigerjahren ab! Wenn Du das getan hast, dann, und nur und erst dann, kannst Du oder sonst ein deutscher wieder kommen und mir vorwerfen, was die Schweiz damals angeblich falsch gemacht habe. Nur soviel: Keine der Sauereien von damals wäre passiert, wenn Deutsche damals auf Nazis verzichtet hätten. Die Schweiz war neutral und hat keinen erschossen. War in D anders. Und auch die, die an der Grenze abgewiesen wurden sind weder von der Schweiz vergast noch erschossen worden! Ich sage Dir das hiermit zum letzten mal. Wenn Du mit dem Thema nochmal kommst, setze ich Dich auf die Ignorelist, und dann ist mir für den Rest deines kleinen Vegetativums egal, was du absonderst. Ich habs satt, dass Du es offensichtlich für richtig findest, die Nazikeule gegen die Schweiz zu schwingen. Als einer, der in Deutschland deshalb ein gutes Leben hatte, weil es die Westaliierten nach dem Krieg so wollten! Da ist der moralische Kompass defekt, und unter solchen Bedingungen hast Du mir nichts mehr vorzuwerfen! Diese Art der Geschichtsklitterung ist unehrlich und ich empfinde das als ehrverletzend und damit weit unter meinem Niveau. Damit bist Du meiner unwürdig und es ist Deine Bringschuld, das zu korrigieren. - Allerletzte Chance. Da Dus aber eh nicht lassen können wirst, sag ich Dir schonmal lebewohl. - In der Hoffnung, Du wärst in der Lage, mich positiv zu überraschen. Was ist das, das Dich zu solch niederem Verhalten treibt? - Neid?

Guten Tag ich habe 1 C4 Picasso der von Luftfederung auf normale Federn umgebaut wurde und jetzt im Display anzeigt Federung defekt und und Kurvenlicht defekt war kann ich tun ? Liebe Grüsse Gregor

Ja, soweit muss es ja nicht kommen ... Morgen werde ich im Motorraum noch mal nach dem Schildchen suchen. Mal sehen, ob's eins gibt. Eure Hinweise zu den Getriebe-Varianten habe ich schon mal ans "Lager" weitergereicht. Schnell wird's da aber kein Ergebnis geben.

Natürlich nicht. Und nicht nur in der Vergangenheit – auch in der Gegenwart. Manchmal hat man nur die Wahl zwischen schlechten Lösungen. Erbarmen mit den Politikern fällt mir hingegen schwer. Die haben ihren Posten selbst gewählt. Gilt sinngemäss auch für Deutschland, ja. Da wurde durchaus einiges aufgearbeitet. Vielleicht wurde das nicht gross bemerkt in D? Auf jeden Fall ist jetzt ein 25 Jahre alter Artikel vielleicht nicht so ganz auf dem aktuellen Stand, sachichmal

35mm ist Berline, 42mm Break. Gemischt verbaut dürfte das sehr interessante Effekte geben die man besser nicht im Straßenverkehr testet.

Die Kombi von @Sergej Gleithmann ist auch mein Favorit. GTI hat um 34-35 kmh/1000 umin im 5.Gang. GTI T1S1 dann 40,4 kmh. Noch länger ( max ist TD2 mit um 47 km/h) ist nicht wirklich zielführend, da immer eher zurückgeschaltet werden muß. Unzulässig ist es streng genommen immer, weil die H- Bereifung nicht mehr ausreicht. Bergab geht dann auch 250 km/h Es kommt halt da, wie so oft, auf die eigene Vernunft an.

Ja, und auch wenn so ein Jumpy als Nutzfahrzeug anders belastet wird als ein C5, hat er zum einen eine andere Luftführung und mehr Freiraum im Radkasten und zum anderen haben die Transporter andere Geschwindigkeitsprofile. Da die kinetische Energie beim Bremsen quadratisch mit der Geschwindigkeit wächst, erzeugt so ein C5 mit bei seiner angegeben Höchstgeschwindigkeit mehr Hitze beim Ankern, als ein Jumpy. Der Schnellste C5 mit K0 ist mit 210 km/h angegeben und der schnellste Jumpy mit der Scheibe, wenn ich mich nicht verguckt habe, mit 170km/h. Rechnet man das mal mit den Leergewichten beider Fahrzeuge durch, merkt man den Einfluss der Geschwindigkeit sehr deutlich. Alfred Teves Elsaß - ich glaube das weiß jeder Mechaniker. Die gehören allerdings schon seitdem ich mit Autos zutun habe zu Continental. Und auch wenn ATE eine renommierte Marke ist, hat doch die Historie wenig bis Nichts mit gegenwärtigen Zuordnungsfehlern zutun. wie schonmal an anderer Stelle erwähnt: das ist absolut Nichts ungewöhnliches und Fehler dieser Art habe ich in meiner beruflichen Laufbahn mehr als einmal erlebt. Da gibt es durchaus Beispiele, die ich weniger nachvollziehen kann als dieses hier.

Damit redest Du aber dem Recht des Staerkeren das Wort und rechtfertigst eigentlich auch Terrorismus. Auch hier im Forum wurde den Palaestinensern schon Rechte abgesprochen weil sie kein verfasster Staat sind. Die USA sprechen staendig anderen irgendwelche Rechte ab, weil sie die militaerische und wirtschaftliche Macht haben. Die Russen tuen es ohnehin. Na, erst ein mal haben statt Jagen und Sammeln, Ackerbau und Viehzucht betrieben.

Die Mitarbeiter von Oyak Renault erhalten den Tariflohn des Arbeitgeberverbandes der Metallindustrie zuzüglich Prämien. Renault ist ein überaus beliebter und prestigeträchtiger Arbeitgeber in der Türkei und in der Liste der TOP 50 attraktivesten Unternehmen für Arbeitnehmer in der Türkei. Ralf

Natürlich, der blaue 🐕 ritt doch auf deutscher Schuld bis zum Horizont. Vielleicht einen Satz wie: Auch bei uns ( der blaue schrieb von wir &Schweiz) war nicht alles knusper. Solche Einsicht könnte helfen das hohe Roß in den Stall zu stellen. Anbei, Ich bin auch nicht schuldig an dem was vor so langen Jahren im Krieg passierte. Ich allerdings bin in den Trümmern einer stark zerbombten Stadt aufgewachsen, was den Schweizern erspart blieb. Meine Generation hat die unangenehmen Fragen an die Elterngeneration gestellt und Z.B. die Verstrickungen der BRD- Justiz in die Nazizeit aufgedeckt ( und weitaus mehr). Und in den Beziehungen der Nazis zur Schweizer Finanz ist noch einiges aufzuarbeiten. (Link auf die Schnelle): DeutschlandfunkEizenstat-Bericht vor 25 Jahren - Wie die Schweiz sich an...Am 7. Mai 1997 veröffentlichte der amerikanische Spitzenbeamte Stuart Eizenstat einen Bericht, aus dem hervorging, was für schmutzige Geschäfte die Schweiz während des Zweiten Weltkriegs mit Nazi-Deut

Sicher wissen tue ich Nichts, aber ich habe hier gerade auch einen mit 35mm Kolben gefunden und der müsste, wenn ich die Herkunft so resümiere, aus einer Y3 Limo kommen.