Alle Aktivitäten

Für eine Planung der Ladungen ist eine Navigation unerläßlich. GPS ist für das Notfalltelefon standradrmäßig an Bord. Das mit dem Audiosystem hast Du Dir nur ausgedacht. Die Klimaautomatik kommt mit dem Thermomanagement des Antriebs. Der Geschwindigkeitsregler ist im Antrieb ohne Mehraufwand integriert. Die elektrische Handbremse ist heute Standard. Man fährt los und die geht automatisch auf. Und beim Parken geht die automatisch zu. Das mit dem elektrischen Schiebedach hast Du Dir nur ausgedacht. Gernot

Hi, die Position des Tankentlüftungsventils ist somit beschrieben. Der zweite Fehler nach dem Wechsel des Tankentlüftungsventils lag wahrscheinlich darin dass ich das Fahrzeug nicht von der Batterie getrennt habe. Ich habe die Benzinpumpe direkt mit 12V versorgt, dann lief das Fahrzeug ohne Probleme. Dann wollte ich nach dem Relais schauen, allerdings sind die im Relaisblock vergossen unter den Steckern. Bevor ich die gelöst hatte habe ich die Batterie abgeklemmt. Am Relaisblock dann etwas zu machen, mit vergossenen RElais war mir zu heikel. Somit wollte ich schon eine 12V Versorgung vom Zigarettenanzünder zur Benzinpumpe legen. Vorher habe ich allerdings noch einmal getestet und jetzt wurde auch die Benzinpumpe wieder aktiviert. Wahrscheinlich hat das Steuergerät einen Reset nach dem Überstrom des Tankentlüftungsventils benötigt. Er läuft also wieder, vielen Dank für die Tipps. ich hoffe dass ich mit den Bildern dem nächsten die Suche erleichtere. Viele Grüße und gute Fahrt.

Etwas mehr Aufwand als eine junge Frau mit einem Akkuschrauber dürfte VW schon treiben. Da werden 200.000 oder 300.000 Autos in einem Werk von einem Modell gebaut. Gernot

Echt, wieso? Ich habe das Gefühl, dass die Klammern die Kraft gleichmäßiger übertragen. Ab Werk sind die Klammern ja auch verbaut

Die e- Ente bekommt dann auch Navigationssystem mit Touchscreen, Audiosystem mit MP3-Player, automatischer Klimaanlage, Tempomat, Geschwindigkeitsbegrenzer-Regler, elektrischer Handbremse und elektrischem Schiebedach?

Prima ich nehm aber lieber Schraubschellen , traue den Federklammern nicht ....

Man kann ja den 2 stufigen Schalter ,der oft dabei ist ,angeschlossen lassen bei meinem XM kann ich darüber reduzieren.

Ich habe mich selbst nicht näher damit befasst, ich betrachte es als eine geringfügige Unannehmlichkeit im Vergleich zu dem CX Break, den ich ebenfalls habe und der größere Probleme bereitet :)

Hab’s auf die einfache Weise geflickt: nachdem der Schlauch noch schön weich ist, habe ich ihn an der Stelle mit dem Loch getrennt und einen Verbinder mit zwei Schellen eingesetzt. Hoffe es bleibt jetzt dicht. 😉Zusätzlich habe ich noch die überstehenden Reste vom Metallmantel entfernt und den Schlauch mit etwas Isoband gecshützt.

Mit Opera unter Android geht es auch

Ich meine irgendwo mal aufgeschnappt zu haben, dass bei Carbon Matten alle Schaltstufen die gleiche Wärme bringen. Leider weiß ich nicht mehr, woher die Info stammt, aber vielleicht kann’s ja jemand verifizieren.

Biete hier gut erhaltene Fußmatten für den DS3 Crossback an. Gerne Abholung, Versand aber grundsätzlich möglich. Möchte noch 30,- Euro, zum wegschmeißen sind sie einfach zu schade.

Wurde hier im Forum schön öfter erklärt und zum Teil hast du passende Passagen selber aus dem Wikipedia-Artikel kopiert. Kurz gesagt: Die Konzentration auf das Wesentliche. Ich habe das Büchlein von der damaligen Vorstellung des C-Cactus hier, und einige Passagen erinnern an die Idee des 2CV.

Merkwürdigerweise bei Safari nicht, mit DuckDuckGo schon. Gruß Jens

Da war doch immer die Problematik mit platzenden Scheiben ? Hatte mal eine auf Seite gestellt ,aber keinen C 5 mehr in der Kundschaft 80 Euro

Danach hat jemand "aufgeräumt" »Hühner-Rudi« https://de.wikipedia.org/wiki/Rudolf_Leiding Die Idee kam aber aus Wolfsburg Projekt EA 272+ K70 =PassatDas erste neue VW-Modell nach der Konzeption des neuen Konzern-Chefs Rudolf Leiding ist frühestens 1974 zu erwarten. Motor und Fahrgestell stammen nicht aus Wolfsburg, sondern von Audi aus Ingolstadt. https://www.spiegel.de/kultur/projekt-ea-272-a-37368fa5-0002-0001-0000-000043020031

Ich auch nicht https://de.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_C-Cactus https://de.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_

Citroen hatte sich mit der Entwicklung des CX übernommen und die Ölkrise besorgte den Rest. Dann ging der Schnauf aus. Die Autos an sich waren super. Der CX wurde 1.5 Millionen mal und 17 Jahre lang gebaut, obwohl er so "anders" war. VW hingegen hatte mit dem Festhalten am veralteten luftgekühlten Heckmotor die Zukunft kolossal verschlafen. Dass die neue Technik als "Mitgift" von NSU zugekauft wurde zum rechten Zeitpunkt, war mehr Glück als Verstsnd. Und auch den Audi 100 und damit das Weiterbestehen von Audi als Marke passierte nur aus "zivilem Ungehorsam" der Audi-Entwickler gegenüber der VW Konzernleitung. Kurz: Die VW Konzernleitung machte Ende der 60er Jahre so ziemlich alles falsch.

Bleibt der defekte Rahmen, der ist bei mir auch teilweise gebrochen, da sehe ich bis jetzt weniger Probleme. Den kann man reparieren " denke ich".

So, alles erledigt. Wohnadresse und Mailadresse korrigiert und schon klappt's auch mit dem ACCM-Status :-) Falls jemand noch nicht den richtigen Status hat, schreibt mich bitte an. Es muss entweder die Mitgliedsnummer und PLZ korrekt im Forenprofil stehen oder die Mailadresse mit der in der Mitgliederverwaltung übereinstimmen. Dann werdet Ihr automatisch zugeordnet. In allen anderen Fällen müssen wir manuell aktiv werden. Viele Grüße, Martin

Wenns nicht orschinool sein muss: 399.- frei Haus binnen 1-2 Tagen https://www.ebay.de/itm/325927106704?fits=Model%3AC6%7CMake%3ACitro%C3%ABn&_skw=WINDSCHUTZSCHEIBE+f%C3%BCr+Citroen+C6&itmmeta=01M61MEPYNMVJ3FKVK4P253KRH&hash=item4be2c4f890:g:BrAAAeSw1~1q2s1z&itmprp=enc%3AAQALAAAA4CHNgUiiE%2FjQhlDTaMiAde8rAAOwC1QCB8SLJb6brO4r0iDhJHsid2IQeAIKtTA2h%2F5mH1Hf0aVz9oApyem7spINHrQPmn8plVA6Q8nhx3sNE7HgXMWFXBQFHBbsHf23sMpb37Y0EaOhnofPiR0jxN77UTtiOgit7%2BHTKK7HV89eLsM6tzAl5uRiUSg961tM1zwwrFeezJDJdFVyAqd93e8ofjVYL2XMs2ObBoHDKvXleqTNdHvrOmVx8Fcd1xFE%2B%2BXepouGRRTGw8N9KBiLdU46jzhWmjGsIy8bXYkNdgqU%7Ctkp%3ABk9SR9TvurSwaA edit: billischer geht och noch....305.- frei Haus ....sogar mit "Schloss - Spiegelhalter, Satz untere Leisten, Dichtung oben" https://www.ebay.de/itm/235353810725?fits=Model%3AC6%7CMake%3ACitro%C3%ABn&_skw=scheiben+einbauset+citroen+c6&itmmeta=01M61QDFMATBR03D10YP9ARZKD&hash=item36cc2e2725:g:eNAAAOSw6pplSgNY&itmprp=enc%3AAQALAAABACHNgUiiE%2FjQhlDTaMiAde%2Bar%2BIUA1kXQVc4hFhwrRHGWY2Zp1Oh%2F8HnxQy3aMR3hDcqWKlVwfTcUB7h5gulidGXJW%2FJVWO9rVoU5PRJsHKELAJzh4GbZILE3qHk37rhjp0I0rDt8ttVXqdPEYQcLEbAJuEsEKdRDhMn0BWvKDC8kqtkJcce4KpGbMqx7TVinh3dgT1XKx249PFBAjvxv%2Bmz5ZDeTpGgnoT%2FVAl1u6Z1EvEEcgX1L373TxonGxS3dwV7VpH2RAAvMtBx4ZOOzzSBl21lxa8FJfjEOxnfTejQ63hsrAREfaVgz42L4KF18BUg01N%2FGrKhmPsHsJgxM2w%3D%7Ctkp%3ABFBMwvq1t7Bo Muss man noch einen Einbau-Könner finden, der sie einbaut. Ist nicht jeder Laden begeistert, wenn man die Scheibe mitbringt. Kleine 1-2 Mann Betriebe am ehesten.

"Paspelierung" daran hatte ich auch schon gedacht . Vor allem weil weiter oben hier im Thread es hieß " Keder" .So einen Keder kann ich selbst nähen und habe ich auch schon öfters gemacht. Ich wollte halt genau das gleiche benutzen. Schade, letztendlich sieht es ja keiner und den Zweck erfüllt es auch.

Hi Suche eine gute und funktionierende 3 te Bremsleuchte C5 ET Nummer 6350P6. mfg Stefan

Eigentlich schon der 3. Der 2.Versuch war der C-Cactus/Cactus - hat nur keiner verstanden.

Apropos Ausbau der Erneuerbaren: …Die Welt hat 2025 so viele erneuerbare Energien zugebaut wie nie zuvor. 692 Gigawatt neue Kapazität in einem Jahr, das sind 15,5 Prozent mehr als 2024. Das eigentlich historische Datum aber lautet: 85,6 Prozent. Erstmals in der Geschichte der Stromerzeugung stammen mehr als acht von zehn neu gebauten Megawatt Kraftwerkskapazität weltweit aus Wind, Sonne und Wasser. Der Neubau fossiler Kraftwerke ist auf eine Nebenrolle zurückgefallen. Was hinter den Gigawattzahlen stecktDie Internationale Agentur für Erneuerbare Energien (IRENA) veröffentlichte Anfang April 2026 ihre Jahresbilanz. Die weltweite Gesamtkapazität erneuerbarer Energien erreichte 5.149 Gigawatt. Ein Gigawatt entspricht ungefähr der Leistung eines großen Kernkraftwerks. Noch 2015 lag die weltweite erneuerbare Kapazität bei rund 1.800 Gigawatt. Seitdem hat sie sich fast verdreifacht. Die Bilanz der 692 neu installierten Gigawatt zeigt eine deutliche Dominanz der Solarenergie: 511 Gigawatt, also drei Viertel des gesamten Zubaus, entfielen auf Photovoltaik. Windenergie kam auf 159 Gigawatt, Wasserkraft auf 18,4 Gigawatt. Biomasse und Geothermie spielten mit zusammen 3,7 Gigawatt eine untergeordnete Rolle… https://denkstrom.org/artikel/erneuerbare-energie-rekord-2025-692-gigawatt/ Und jetzt kommt dieQuizfrage: wer wäre in der Lage 692 GW an Aromkraftwerksleistung innerhalb eines Jahres zu realisieren? Ach Donald, klar, der hat ja auch den Ukrainekrieg sofort nach Amtsantritt beendet.