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Hinweis: Bei allen Verkaufsangeboten muss der Preis und der Standort angegeben werden. Welcher "Holm" muss geschweißt werden? Wikipedia sagt: Holm im Karosserieunterbau, siehe Fahrzeugsäule. Das ist also etwas unklar...

Technische Highlights gibt es fast nirgendwo mehr. Vielleicht irgendwelche größeren Bildschirme oder schnellere Chips und andere dadurch mögliche Innovationen, aber technische gibt es zumindest bei Fahrwerk, Extras oder vom Konzept her nicht mehr. Der Citroen Ami ist da immerhin noch eine Ausnahme.

Wir kommen langsam weiter. Bis jetzt haben wir die Systeme, die mit 12 V auslösen können, die Systeme, die mit einem Impuls mit einer höheren Spannung als im Bordnetz üblich auslösen, was die Sicherheit gegenüber einer Fehlauslösung deutlich verbessert. Vielleicht findet einer auch einmal ein System mit Wechselspannung bzw. einer gepulsten Gleichspannung. Gernot

Sowas wollen nach dem Russen nun auch die Briten bauen:e AKW-Schiff am ZielhafenVor der Küste der Ostsibirischen See, ist sie zu sehen: die "Akademik Lomonossov". Das weltweit erste schwimmende Atomkraftwerk. 144 Meter lang, 30 Meter breit.Die Russen bauen momentan atomgetriebene Eisbrecher https://esut.de/2025/11/meldungen/65588/geopolitik-im-eis-russlands-eisbrecher-schaffen-fakten/

Es ist der Mensch auf der anderen Seite des Verkaufstresens, der das Auto kauft und damit die Pflicht übernimmt, sich mit den Gegebenheiten des Fahrzeugs auseinander zu setzen. Der/die hinter dem Lenkrad ist dann verantwortlich. Wie sonst kämen irgendwelche Innovationen zustande?

Dann fehlt ja nur noch der Vehicle2Grid-Anschluss und man kann die U-Boote für die KI-Rechenzentren verwenden. WinWin!

Hab gerade eine Lösung gefunden: Deinen o.g. 5 / 5 / 5 Verteiler und dann: 5mm Rohr mit 1/8" Stutzen: 1/8" Muffe: IQS Einschraubstutzen 1/8" für Schlauchdurchmesser 4mm oder 6mm: Ist aber zur Lösung von @ACCM Claude-Michel wesentlich komplexer😎

Hallo Zusammen. Ich verkaufe meinen Xsara Break Diesel, 2.0 Liter 90 PS, Baujahr 2001. Der Wagen hat 398.000 km auf der Uhr und der Motor läuft bestens. Bei 340.000 km wurde alles getauscht, was sich dreht (Wasserpumpe, Ölpumpe, Riemen). Letztes Jahr habe ich noch die die Kupplung getauscht. Er hat jährlich seinen Ölwechsel bekommen, Filterwechsel (Öl, Lufi, Pollenfilter) etc. (Rechnungen vorhanden). Was für Wehwechen hat er: Er muss zum TÜV, Dafür muss der linke Holm geschweisst werden. Dafür muss das Kabel zum Airbag am Fahrersitz repariert werden. Was hat er sonst noch: Die Kabel in der Heckklappe müssten mal ordentlich mit Schrumpfschlauch versehen werden, wo sie geflickt wurden. Der Magnetschalter an der Klimaanlage müsste getauscht werden, damit es wieder frisch wird. Ich habe alle Lautsprecher und das Radio ausgebaut. Der Fahrersitz sollte getauscht werden, da durchgesessen und die Höhenverstellung defekt. Das Gute: Mit dem Wagen gibt es eine Ersatzteilträger, der all das hat. Einen Xsara Exclusive. Gleiche Farbe, gleicher Motor. Warum ich ihn verkaufe: Eigentlich wollte ich die 500.000 km knacken, aber dafür fahre ich zu wenig. Ich fahre nur noch Kurzstrecke. Zu Schade zum wegwerfen, da keine großen Reparaturen notwendig. Wer Interesse hat, macht mir eine Angebot für den Wagen und den Ersatzteilträger (oder nur den Wagen). Beste Grüße Commander

Bei Lebensmitteln hatte ich nicht gesucht, aber gut dass die da was haben. Zum Material: Die Lebensmittelverbinder sind aus: POM und Edelstahl Die Standard Verbinder sind aus: Körper: Messing vernickelt / PA 66 (M 3: Stahl vernickelt / PA66), Lösering: PA 66, Dichtung: NBR, Haltekrallen: Edelstahl, Patrone: ZnDC verzinkt. Aus PA66 sind ja auch die langen dünnen durchsichtigen Leitungen in unseren Fahrzeugen. ABER POM, verträgt das auch dauerhaft LHM & Co.? Gerade nachgeschaut: ==> ok Material müsste passen. Zu beachten ist nur Kaltsprödigkeit (-20°C - 70°C) und geringe UV-Beständigkeit. Aber das dürfte nicht so schlimm sein: Keine besonderen Belastungen an der Hinterachse und alles im Schatten.

Nochmal zusammengefasst: Ist ein Xantia X2 Break V6 mit ESJ9 Motor, Bj. 2000, Schaltgetriebe Orga 8661. Probleme mit der Wegfahrsperre will ich nicht haben lol. "Leitung zum ZIS kappen".... ich glaube eine Reparatur des Steuergeräts durch einen Reparaturbetrieb (wenn möglich) macht dann mehr Sinn. Scheint ja auch kein gebrauchtes passendes MSG zu geben? Gab es wohl von Bosch und Valeo (in meinem ist Boche) - hat jemand die org. Citroën-Teilenummer?

Wieso? Ich verbiete nichts. Aber ich bin eben auch dagegen, dem Nutzer die Verantwortung für Entscheidungen unterzuschieben, die er nicht beeinflussen kann. Es ist der Autohersteller, der entscheidet, wie er ein Auto baut. Er kriegt die Lorbeeren, wenns funktioniert. - Und er ist schuld, wenn nicht. Es ist nicht so, dass der Autohersteller das Lob einheimst, wenns funktioniert, wenn er von Bekanntem abweicht; jedoch der Kunde schuld ist, wenns denn nicht funktioniert. Den Bedienungssatellit im CX gibts nicht mehr. - Keine weiteren Fragen. Die Idee war gut. Aber sie war zu weit ab vom Standard. Und wir reden da noch nicht von einem Sicherheitsrisiko, wie bei einer Türverriegelung. Dennoch hat sich das Ding nicht gehalten.

Du meinst so wie Citroen beim CX? Du beginnst, Dich lächerlich zu machen.

Zu blöd, ums eigene Auto zu bedienen, darf aber eben im Strassenverkehr nicht sein. - Wohl wissend, dass das täglich millionenfach dennoch zutrifft. Zu blöd, um ein Gerät zu bedienen, kann man am eigenen PC sein, aber nicht am Steuer eines Autos, wos um nichts weniger als Leben und Tod geht. Und eben nicht nur ums eigene Leben. Und das gesagte ist Lösungsansatz. Wir können alle einen PC nutzen, und dabei hat kaum einer dazu eine Bedienungsanleitung gelesen. Wie klappt das? - Durch intuitive Konzepte. Dahinter steckt weiter nichts, als Standardisierung. Die gleichen Tastaturen, die gleichen Symbole, die gleiche Idee vom Scrollen. Bedienung per Mouse oder Touch Screen. Die Idee vom Menu. Ja mehr noch: Cross-Plattform Software. Ich nutze unter Linux im Grunde die gleichen Programme, wie vorher auf Windows. Manche hab ich auch noch auf dem Android-Handy. Spielt also keine Rolle, ob ich Windows nutze oder nicht. - Gut, es spielt eine Rolle, weil Linux weniger Blödsinn macht als Windows. Da hält dann der Akku vom >10Jahre alten Laptop, der bei Windows in ner guten Stunde leer war, dreimal solange, und ich muss nicht nach jedem Update durch alle Systemeinstellungen, nur um den einstellungsmässigen status quo ante wieder zu bekommen. Autos funktionieren genauso. Blinker ist immer auf einem Hebel links am Lenkrad. Gas ist immer linkes Pedal. Bremse immer rechts oder Mitte, wenn manuell geschaltet wird. Lichtschalter immer irgendwo links, Radio und Navi immer in der Fahrzeugmitte irgendwo. Türen gehen immer mit irgend einer Art Riegel, Hebel oder Seilzug auf. Nicht irgendwo, sondern da, wo man hinfasst um die Tür auf oder zu zu machen. Die Klima macht kalt, wenn man auf blau stellt, und heiss, wenn man auf Rot stellt. Die Tasten vom Tempomat tragen immer die gleichen Kürzel, für die gleiche Funktion, egal in welcher Karre. Bis Musk kam, und beim Tesla alles anders machte. Wissend, dass seit zwanzig Jahren nur noch absolute Nerds brav die Bedienungsanleitung verinnerlichen. Aber Tesla macht ja nichts falsch. Der Wagen tut genau, was er soll. Doch! Wenn Tesla sich nicht an Standards hält, dann kann da der Nutzer nichts dafür. Tesla hat das entschieden und ist dafür verantwortlich, wenn das zum Sicherheitsproblem wird. Autos sind so zu bauen, dass die Grundfunktionen intuitiv erfassbar sind, und dass der Aufmerksamkeitsfokus auf der Strasse bleibt! Alles andere ist fahrlässig. Eben weil keiner mehr Bedienungsanleitungen liest.

Ich kann jetzt nur theoretische Überlegungen anstellen. Meinereiner mit 6+2 Pumpe benötigt 100s zum Aufstehen (40s bis sich was bewegt). Der RiemenV6 den ich erst dahatte dürfte grob im gleichen Zeitrahmen gelegen haben. Daraus hochgerechnet ergeben sich folgende Aufstehzeiten für die anderen Pumpentypen: 5 Kolben Pumpe: 20s 6 Kolben Pumpe: 24s Für ein Fahrzeug im brauchbaren Zustand um 150 tkm. Frischer muss schneller gehen. Wenns beim TE 40s dauert, dann ist das eindeutig zu langsam. Unklar ist dabei nur, wieviel sinnlos durch die DIRAVI Lenkung gekurbelt wird. Meiner Auffassung nach müsste sich das auf die Leckölmengen beschränken. Also theoretisch nix, vernachlässigbar. Die DIRASS verbraucht im Ruhezustand laut Angaben in den Unterlagen 0,85l/min bei 80 bar. Also grob 20-25% der Liefermenge der Pumpe. Um Mengenteiler gehts hier aber überhaupt nicht. Hier hats einen ZPJ, mit ohne Mengenteiler. Und es geht auch nicht um sibirische Temperaturen. Als Standardtemperatur für Messungen und Berechnungen wird immer 20°C angenommen, sofern nicht anders definiert. Das sollte eigentlich jeder wissen.

Wenn zwei das gleiche sagen, ist es nicht dasselbe - aber darüber würde ich lieber mit einer KI reden. Jeder hat seine Version von Moulin-Rouge, ich sag' nur Marxloh.

Du schaffst es doch auch.

Ja die Pressetexte sind wirklich immer sehr schlecht. Da gab es noch: "DER CITROËN CX FEIERT 50 JAHRE QUALITÄT UND FORTSCHRITT". Es gibt vieles auf das Citroen stolz sein kann beim CX, aber sicher nicht als erstes auf die Qualität 😅 Auch das macht einem sprachlos: Auto-Designer Pierre Leclercq erhält die russische Staatsbürgerschaft von Putin https://www.t-online.de/nachrichten/ausland/eu/id_101342168/pierre-leclerc-designer-von-bmw-x5-erhaelt-russische-staatsbuergerschaft.html Kein wunder sind aktuell die Citroen so hässlich, der Designer ist ein Agent des Kremels - eine erfolgreiche Industriesabotage 😅. Man denkt immer die Marke hat den Tiefpunkt erreicht aber es geht immer noch schlimmer. Denke das nächste Grauen ist schon vorbereitet und kommt mit der Präsentation des Elektro 2CV.

Meloni und Trump in einem Satz zu nennen - das hätte ich dir nicht zugetraut. Meloni ist eher sowas wie die die CDU der 90er Jahre. Trump eine moderne Verballhornung der Demokratie.

Es war eher die Ile-Saint-Louis umrahmt von zwei Autobahnen und ehemaligen Stahlrohren. Alles stimmte, der Preis, nach hinten raus zwitscherten die Vögel, alles frisch renoviert - eine Oase. Und dann erst das Foto von der jungen Litauerin auf Whatsapp, ich meine die von der Immobilienfirma - absolut schön und Anfängerin. Ich hatte auch schon mit dem Handwerker - gleiches Land, nur älter und schönheitsunfaufflig, einige Extras ausgehandelt. Woran es scheiterte - eine "internationale" (so nannten sich die Durchgeknallten) Hausverwaltung, die 500 € Hausgeld für eine 57 qm Wohnung in Marxloh haben wollten - dann kann ich es natürlich nicht mehr vermieten. Unglaublich, wieviele Weltfremde herumschwirren und umherirren.

Eine der Konsequenzen der Anwendung automatisierter Systeme besteht darin, dass die Benutzenden nicht immer ausreichend geschult sind, was deren Funktionspotentiale und Bedienung angeht. Oder auf deutsch: Die Leute sind zu blöd, ihr eigenes Fahrzeug zu bedienen. Dafür kann das Fahrzeug nur wenig. Für den Pinto hat sich hier in Europa niemand interessiert.

Die Demokratie hat für ihre Rettung ein Wort parat - Notverordnung (gefällt mir poetisch gesehen auch nicht). Die neuen Faschisten eignen sich aber wahrscheinlich zum "Aussitzen", siehe Meloni und Trump, insofern hat der Glaube ans Gute im Menschen in diesem Fall gewisse Erfolgsaussichten.

Korrekt. Wir für uns können jedoch geschmeidig feststellen, dass Atomkraft nur dort zum Zuge kommt wo Kosten keine Rolle spielen, die Betreiber von Berufs wegen den Umgang mit sicherheitstechnisch heiklen Gerätschaften pflegen und missing in (radio-)action zu den Arbeitsrisiken gehört.

Auslösung per Wechselspannung halte ich für ein Gerücht. Wohlwollend ausgedrückt. Dadrin ist ein Heizdrähtchen. Wenn dem genügend Bumms gefüttert wird, dann knallts. Gleich- oder Wechselspannung völlig wurst. Wie bei einem Glühbirnchen. Es muss nur hell genug leuchten (angelegte Spannung). 12V und es funkt. https://grok.com/c/df517e7c-96f9-49a5-a5a7-d2391e44b670?rid=9fa8c925-2d94-401c-bb17-b0a2fb950a35

5-5-5 gibt´s schon. Beisp.w. https://www.pneumatikshop-online.de/t-steckverbindungen-fuer-lebensmittel-iqs-fda-alle-groessen.html 5-6-5 gibt´s gab´s beim ACTIVA Club: ActivaShopRaccord 3 voies de tubes hydrauliques - Orange - ALTERNATIVE

Dann melden wir uns auch noch schnell an 🙂 2 Personen mit Wohnmobil und ID20. Wir freuen uns auf das Treffen und kommen am Freitagnachmittag und bleiben bis Sonntagmittag. Viele Grüße Nicky und Kim