Hallo,

ich bin neu im Forum und habe eine Frage an die Technik-Experten mit der Bitte, um Unterstützung:

Ich besitze einen C 5 Break 2,2 HDI aus 2002 194000 km.

Vor Monaten meldete das Display sporadisch ABS Anomalie und die Steuerung schaltet ABS und ESP ab.

Zusammenhänge mit Witterung oder Fahrsituationen waren nicht zu erkennen - aus dem Nichts.

Meinst war der Fehler morgens "weg".

Mittlerweile ist der Fehler konstant und tritt nach dem Löschen des Fehlerspeichers sofort wieder auf.

Ich habe mir LEXIA 3 besorgt und auch extern auslesen lassen : Fehler Code C1350 "internes Elektroventil".

Aufgrund des Alters und der Relation von Aufwand und Nutzen habe ich mir eine gebrauchte ABS Einheit (Gleiche E-Nummer) gekauft und gehofft, dass ich durch den alleinigen Austausch der ABS Elektronik, mir den Aufwand der Entlüftung des hydraulischen Teils ersparen kann. Zumindest wollte ich erstmal so den Fehler konkret bestimmen.

Leider kann die LEXIA 3 nach dem Einbau dieser ABS - Elektronik ABS und Einspitzung nicht mehr auslesen.

Alte ABS Platine rein ..auslesen geht, aber konstanter Fehler ...

Meine Fragen:

Wie bekomme ich das "neue" Ersatzteil "angemeldet"?

Habe zudem das Problem nachvollziehen zu können, wie ein Ventil "schleichend" stirbt.

Zudem bin ich mir nicht sicher, ob das was da als Fehler gemeldet wird auch immer DER Fehler ist.

Gibt es vielleicht noch andere Möglichkeiten (Bremsschalter, Masseverbindungen ??) Hat jemand eine Idee oder den Fehler bereits gehabt und kennt eine mögliche Lösung. Wo könnte ich noch ansetzen. Sicherungen zum ABS System schon auf Übergangswiderstände geprüft - nix.

Da eine Reparatur bei Citroen womöglich unrentabel wird, suche ich nach einer wirtschaftlichen Lösung zumal etwas technisches Grundverständnis und Geschick vorhanden ist. Ansonsten weiß ich, dass es sich um ein sicherheitsrelevantes Thema handelt.

Über eine Unterstützung würde ich mich sehr freuen.

weißt Du denn, wo das E-Ventil sitzt ? Vielleicht würde Dir ein Schaltplan helfen, ich habe leider keinen. Wenn man das Ventil erst einmal vorliegen hätte, könnte man

vielleicht was machen.

-Lupus

Denselben Fehler hatte ich beim gleichen Fahrzeug auch schon und dieser war mit Austausch des kompletten ABS-Steuerblocks durch ein Gebrauchtteil verschwunden.

Du musst den ganzen Klumpen austauschen. Nur die Steuerung reicht nicht!

Gruß

balu1

Bearbeitet (11. Januar 201511 J. von balu1)

Hallo balu1,

vielen Dank.. ich habe ja ein kpl. Gebrauchtteil. Leider habe ich noch keine Werksatt im Raum Bochum gefunden, die mein gebrauchtes Teil einbaut. Ohne eine Lexia 3 geht es nicht und ohne ein automatisches Bremsenentlüftungsgerät ist es auch schwierig. Habe schon Bremsen entlüftet, habe auch die Anleitung für den C5 I, aber an die Prozedur mit der Abschaltung der ABS-Regelkreise, traue ich mich nicht so richtig ran und ich weiß nicht wie das Teil "angemeldet" wird und bevor dies nicht weiß, öffne ich nicht die Bremsleitungen.

Citroen baut natürlich aus Haftungsgründen, keine angelieferten Teile an. Kann ich verstehen. Trotzdem trete ich da irgendwie auf der Stelle und zu allem Überfluss, dreht der Innen-Ventilator auch nur wann er will - auch sporadische Aussetzer. Irgendwie ist der Elektrowurm drin. Trotz der 195 tkm läuft der Motor super und alles andere auch fit, aber piep piep Anomalie geht auf die Nerven- vieleicht hat jemand noch einen weiteren brauchbaren Tipp .. Danke

Bearbeitet (13. Januar 201511 J. von Indi-Kator)