XM, Alle Jahre wieder

[Bernd E.]

Hallo,

ich versuche gerade meinen XM durch die Hauptuntersuchung zu bringen und da wurde mir z.B. das Wärmeschutzblech hinten über dem Reserverad moniert. Das ist etwas gammelig und muß ersetzt werden. Wo kann man den so was noch bekommen? Die Werkstatt und ein Teilelieferant hat schon abgewiegelt. Kennt wer oder hat wer noch eines in passablem Zustand? 

Wie sind eure Erfahrungen damit bei der HU?

Grüße, Bernd

[Dr.Jones]

Mach es doch einfach ab. Ich weiß allerdinsg auch nicht was da über dem Reserverad für ein Blech ist - außer dem Kofferraumboden

[BX_HUNTER]

Beim V6 Break, den ich gerade schlachte, war ein Blech am Hinterachskörper befestigt und schirmte den Kofferraumboden vom Auspufftopf ab. Es hängen einige Schutzbleche unter einem XM.

[spätActiva]

Hatte das Problem auch schon bei dem einen oder anderen Xantia: einfach weggebrannt! Möchte nicht wissen, wie der Kofferraumboden aussähe, wenn es das Blech nicht gegeben hätte. Ersatz gab es i.d.R. bei Schlachtautos, denn es erwischt nicht immer und alle mit der gleichen Laufleistung. Ist vielleicht ein Problem von 
- viel Stadtverkehr (im Sommer?) oder
- viel Langstrecke??

Keine Ahnung und leider kann ich auch nicht mit XM-Teilen helfen.

Gruß Stefan

[badscooter]

Ich muss schauen, ob eins übriggeblieben ist von meinen Schlachtungen - falls BX_Hunter es nicht mehr hat. Aber normalerweise ist das so ein Teil, bei dem man sich sagt: das braucht doch eh nie jemand

lgtg

[Mario]

Na ja, ich suche hier schon seit Jahren das Hitzeschutzblech für meinen V6 123kw,

hat mir nicht einer ein Angebot gemacht.

 

 

Gruß  Mario

[TorstenX1]

vor 48 Minuten, spätActiva sagte:

Hatte das Problem auch schon bei dem einen oder anderen Xantia: einfach weggebrannt! Möchte nicht wissen, wie der Kofferraumboden aussähe, wenn es das Blech nicht gegeben hätte.

Sowas hab ich gelegentlich bei dem einen oder anderen Xantia.

Der Kofferraumboden schaut dann so aus: Wellig verformt, meist nach unten durchhängend, schwärzlich verfärbt. Der krasseste bisher war ausgerechnet ein Diesel, deren Entdtöpfe angeblich nicht so heiß werden.

[badscooter]

vor 13 Minuten, Mario sagte:

Na ja, ich suche hier schon seit Jahren das Hitzeschutzblech für meinen V6 123kw,

hat mir nicht einer ein Angebot gemacht.

 

 

Gruß  Mario

Ja eben, weil's alle immer wegschmeissen

[Bernd E.]

Hallo Leute, 

@BX Hunter,

weißt du ob das Blech beim Break das gleiche wie bei der Limousine ist? Könnte mir vorstellen das das anders gebaut ist, weiß es aber nicht. 

@Stefan,

Der XM ist jetzt 19 Jahre alt, na ja wie viele andere auch. So ein Hitzeschutzblech unterliegt ständigen thermischen Änderungen. Das kann dann schon mal mürbe werden. Ist auch relativ dünn.

Wer noch so ein Blech liegen hat, am besten für eine Limousine, bitte melden! Ist ja schon im Mängelbericht aufgenommen und da kann ich es nicht weglassen.

Ich hoffe Badscooter das du noch eins hast!

Grüße, Bernd

[Dr.Jones]

Es wird also nach dem Blech über dem Endschalldämpfer gesucht?!

Das ist ja aus Alu und hält - wenn es nicht gerade wegbrennt - meist besser als das zwischen Mittelschalldämpfer und Hinterachse, welches Mario sucht.

[malawi2k3]

Fehlt bei meinen schon 9 Jahre ...nix  is verformt oder rostiger Boden!! entfernen,keine Vorschrift..lose darfs wegen Verlustgefahr nicht sein..

Bin Dauergast bei Tüv süd..

[Bernd E.]

vor 2 Stunden, malawi2k3 sagte:

Fehlt bei meinen schon 9 Jahre ...nix  is verformt oder rostiger Boden!! entfernen,keine Vorschrift..lose darfs wegen Verlustgefahr nicht sein..

Bin Dauergast bei Tüv süd..

Ne, das sehen die anders. erheblicher Mangel da so funktionslos. 

Grüße, Bernd

Bearbeitet 7. Februar 2016 von Bernd E.

[BX_HUNTER]

Keine Ahnung wegen Kompatibilität zwischen Limo und Break!

[BX_LeMans]

Edelstahlblech passend biegen entsprechend dem Original und dort befestigen?

Alternativ verzinktes Stahlblech wegen Schweißen und dann mit Auspufflack versiegeln. Warum muß das unbedingt Original sein?

So kompliziert kann die Form doch nicht sein...

[Dr.Jones]

Du kannst ja auch zu einer anderen Überwachunsgorganisation, die das nicht so streng sehen (Ich hatte neulich nen HU-Bericht in der Hand, da war bemängelt, dass der Klip für den Haubenaufsteller kaputt war...)

Ich habe heute gerade so ein Blech gefunden. Schreib mir doch eine E-Mail an Ottingen {at[ gmx punkte de

falls Du es haben möchtest.

[Bernd E.]

vor 19 Stunden, Dr.Jones sagte:

Du kannst ja auch zu einer anderen Überwachunsgorganisation, die das nicht so streng sehen (Ich hatte neulich nen HU-Bericht in der Hand, da war bemängelt, dass der Klip für den Haubenaufsteller kaputt war...)

Ich habe heute gerade so ein Blech gefunden. Schreib mir doch eine E-Mail an Ottingen {at[ gmx punkte de

falls Du es haben möchtest.

Hallo (?),

habe interesse!!!

 

Kannst du mal ein einfaches Foto einstellen, dann kann ich schauen ob das Blech mit meinem übereinstimmt. Ich weiß nicht ob Limo, Break, V6, V4 usw. da überall das gleiche verbaut haben.

Ist vielleicht auch für andere XM Fahrer interessant.

Grüße, Bernd

Bearbeitet 9. Februar 2016 von Bernd E.

[Dr.Jones]

Dieses Blech, das zwischen Endschalldämpfer und Fahrzeugboden sitzt, ist bei allen XM - Berline oder Break - gleich.

#6:

Bearbeitet 9. Februar 2016 von Dr.Jones

[Bernd E.]

Hallo,

nach der Skizze kann ich nur raten ob es die Nr. 5, 9, oder gar 10 ist?

Grüße, Bernd

[Bernd E.]

Hallo,

kleiner Nachtrag. Das Blech ist übrigens aus Metall und nicht aus Alu, da verostet.

Weiß jemand welches Blech das aus der Skizze ist? Ich hab leider nur ein Zipfel davon gesehen.

Grüße, Bernd

[Dr.Jones]

Vielleicht mit dem Bild zum TÜV-Onkel, soll er es zeigen. Wir können hier ja auch nur spekulieren. Also #6 ist es offenbar nicht. Das ist aus Alu. Aus Blech ist m.W. nur #5. Das behalte ich aber.

[Juergen_]

Doch, für den Endschalldämpfer dürfte Nr. 6 zuständig sein.

Das sag ich jetzt mal aus der Erinnerung so, wegen der Formgebung.

[MatthiasM]

vor 2 Stunden, Bernd E. sagte:

Hallo,

kleiner Nachtrag. Das Blech ist übrigens aus Metall und nicht aus Alu, da verostet.

 

 

Lustig, hier auf den Schrottplaetzen in Giessen/ Wetterau, spricht man von "Metall" wenn es kein Eisen ist. 

Chemisch, ist natuerlich sowohl Eisen wie auch Aluminium ein "Metall" 

[alinator]

Moin, fahr doch einfach zu einer anderen Prüforganisation. Alles neu macht der Februar. Du MUßT ja bei denen keine Nachprüfung machen, sondern kannst auch einfach mal zur mehr oder weniger kompetenten Konkurrenz fahren. Kostet halt ein paar Eurönchen mehr, aber besser, als einem ahnngslosen Wicht die Citro-Welt erklären zu können/sllen/wollen/müssen...

[Juergen_]

vor 2 Stunden, Bernd E. sagte: Hallo,

kleiner Nachtrag. Das Blech ist übrigens aus Metall und nicht aus Alu, da verostet.

 

 

... Chemisch, ist natuerlich sowohl Eisen wie auch Aluminium ein "Metall" [emoji6]

Und im übrigen gibts am Auto gar kein "Eisen", sondern verschiedene Stahl- und Gusswerkstoffe, die natürlich alle das chemische Element Eisen enthalten.

[Bernd E.]

Hallo,

für die genauen es ist verostetes Stahlblech was da unter meinem Auto ist!

Sicher aber kein Alu, die vierer Nummern lass ich jetzt mal aus.

Und ich brauche genau gesagt die Nr. 5 aus dem obigen Link. Wäre klasse wenn jemand so ein Blech noch für mich hat.

Grüße, Bernd

Bearbeitet 11. Februar 2016 von Bernd E.