Ja in der Tat, die ORGA würde mich auch interessieren.

ich würde ihn mal anschauen... Klar ist der Innenraum schrott, aber "zum Glück" ist er grau, da sollte sich schon noch was finden lassen. Frankreich in Abbrüchen, leboncoin.fr, facebook-Gruppen, Citroën-Treffen... Dasselbe für gebrauchte S1-Kotflügel. Und Frederic würde ja was spendieren. Z.B. ein passendes Armaturenbrett für frühe Serie 1. Bei den Sitzen könnte es komplizierter werden, da sie nicht nur bei solchen Exemplaren schrott sind. Will man hier genau denselben Stoff, wird es schwierig, im Notfall eben darauf verzichten und andere graue Sitze einbauen...

Zum Rost: ohne ihn gesehen zu haben, vielleicht würde die Tür mal gespachelt nach einer kleinen Kollision, und was den Scheibenrahmen betrifft (der durchaus nicht unproblematisch ist), vielleicht lag da jahrelang irgendeine Decke oder so was drauf, was die Feuchtigkeit speicherte, und ihn verrotten liess. Was ich damit sagen will: so kann man den allgemeinen Blechzustand nicht gut beurteilen.

Meine Frau wollte immer genau so einen haben...

Ne dann lieber den einen für 150€ von leboncoin.fr

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/916132540.htm?ca=16_s

Der soll angeblich sogar wirklich nur 4 Gänge haben, aber einer mit 0 Austattung ist der wohl nicht den C-Säulenfenstern nach zu urteilen ...

Ja da stimmt was nicht.

Meine Frau fragt den Anbieter jetzt nach dem Wagen,der würde dann den jüngst erworbenen Xsara ablösen sobald er wieder fährt. Dann hätte ich auch endlich Verwendung für meinen NOS-Spoilersatz...

@ACCM Frederic HeinzAuf das Angebot mit den Teilen würde ich ganz bestimmt zurückkommen...

Das einzige wirkliche Problem was ich sehe ist:

Zitat

Muß dabei sagen, daß ich fürchterlich untalentiert bin und nahezu alles machen lassen müßte.

So wird`s natürlich teuer. Für jemanden mit BX Erfahrung, handwerklichem Geschick und einer eigenen Werkstatt sollte das machbar sein. Wirtschaftlich sinnvoll? Natürlich nicht! Das unterscheidet wohl auch den Liebhaber vom Spekulaten... Das Alter und das Modell wird (fast) einmalig sein und trotzdem kriegt man noch alle nötigen Teile für eine Wiedergeburt des BniX.

Ich bin natürlich für: RETTEN!

Bearbeitet (7. Februar 201610 J. von Vulcan)
Heil BniX

vor 7 Stunden, Vulcan sagte:

 

Ich bin natürlich für: RETTEN!

Ich auch,aber nicht um jeden Preis...

vor 22 Stunden, BX_HUNTER sagte:

Ja in der Tat, die ORGA würde mich auch interessieren.

ORGA dieses angebotenen BX ist 2355

 

Gruß Bernd

Also am 21.04.1983 vom Band gepurzelt. Daher kommt wohl auch die nachträgliche Angabe zur Erstzulassung (04/1983) in der Annonce, denn der Fahrzeugbrief ist ja wohl nicht auffindbar.

PS, und falls du auf das Angebot von Frederic zurückgreifst wegen der Serie 1 Teile dann Teile mir das mit, ich weis wo dem Frederic sein Haus wohnt und in dem Fall käme ich Persönlich und würde die Teile mitbringen denn dann lohnt die Fahrt.

Gruß

Hartmut

Gibt's was neues?

Gesendet aus der Obstschale.

Bislang nicht, ich bin aber noch nicht aus dem Rennen...

Wer den BX kauft, der bekommt von mir ein sehr gutes graues Serie 1 Armaturenbrett (incl. diverser grauer Innenraumteile), ein sehr gutes graues Lenkrad und einen rostfreien vorderen linken Kotflügel geschenkt.

Das Dekor für die C-Säule kann ich als Nachfertigung anbieten.

 

>>Grüße aus dem Siegerland

 

Frederic

Ich spendiere in dem Fall einen Satz graue Schalter rechts und links vom Lenkrad.

Gesendet aus der Obstschale.

Ich hätte noch passend zum Baujahr ein Ducellier-Scheinwerfer.

Wenn jeder S1 Fahrer was gibt, wird das ein Schmuckstück [emoji1]

Gesendet aus der Obstschale.

Am 6.2.2016 at 23:27 , ACCM Frederic Heinz sagte:

Wer den BX kauft, der bekommt von mir ein sehr gutes graues Serie 1 Armaturenbrett

 

>>Grüße aus dem Siegerland

 

Frederic

Noch eins mit der spritzen Kante? Dann wärs sogar Baujahrskonform.

Der Anbieter (dem die angebotenen Fahrzeuge nicht gehören) ist erst mal 2 Wochen weg, mal sehen wie es dann weitergeht...

Auf dieser Seite sind zwei BX 11 aus Italien im Angebot:

http://www.ooyyo.com/italien/gebraucht-citroen-bx-zum-verkauf/c=CDA31D7114D38566111BF36FBA48355BB9A01D7842D18677103EF4/

 

Nur noch als Ergänzung: Der '83er BX 14RE hat definitiv ein 5-Ganggetriebe - zumindest sofern der den 150C-Motor hat (den alle 83er 14RE an und für sich haben müßten). War auch mein erstes selbstgekauftes Auto, damals 1996... *sniff*

Nur BX ohne Zusatz hat 4-Gang, ab BX 14 E gibt es 5-Gänge

Wenn rettbar dann auf jeden Fall kaufen. Der BX mit 145ziger Reifen und mit Nullaustattung ist Superleicht(Andere Menschen bezahlen für Leichtbau-Autos viel Geld) federt traumhaft, 62PS schieben den BX auch gut voran und 4-Gang langt auch, wenn nicht auf der Autobahn gebrettert wird. Die Fahrgeräusche im Innenraum sind leiser als bei meinem 16 TGI, der Verbrauch liegt bei mir um die 7L/100km, weniger ist sicher möglich. Diese BX-Version ist ein modernes 80ziger Jahre Auto mit Ausstattungsstandard der 60ziger-70ziger Jahre, das hat absolut seinen Reiz.

Wer hat ihn denn nun geholt? Ich war es nicht, die Anzeige ist raus...

Vllt wurde er ja verschrottet... Allerdings der hier dürfte noch zu haben sein:

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/989344053.htm?ca=12_s

 

Öha, attraktiver Preis, selbst wenn einiges zu machen sein sollte!

Viele Grüße
R.

Ich hätte wenn ihn einer holt Interesse an den Stosstangen....