Dieser Tage habe ich am ZX (1,4er, aus meiner Signatur) festgestellt, dass bei starker Pedalbetätigung ein Knarzen von der vorderen Bremse zu vernehmen ist. Kurzes Probieren mit zweitem Mann offenbarte den linken Bremssattel als Übeltäter. Das Knarzen tritt erst bei viel Pedaldruck auf und ist auch im Pedal zu spüren. Die Bremsleistung ist nicht anders als sonst, auch kein Schiefziehen.

Bevor ich jetzt anfange alles auseinanderzunehmen, vorab schon einmal die Frage ob diesbezüglich jemand dieses Phänomen kennt. Der Bremssattel wurde noch nie überholt, daher sind die Schiebebolzen, Führungshülsen und auch der Kolben noch original. Die Beläge und Scheiben (beides ATE) wurden vor ca. 15000 km erneuert.

Danke schonmal!

Falls Du doch noch weitere Probleme bekommst : Hier liegen noch beide Sättel vom 1.4er ohne belüftete Scheiben aus nem ZX mit orig. 54000 km.

Danke dir, ich komme notfalls drauf zurück!

Da klemmt der Sattel in der Führung. Schwimmend gelagert heisst, er kann sich bewegen. Kann er das nicht (weil Wintersalz Korrosion fördert) verbiegt er sich und knarzt.

Der müsst dadurch anfangen die Beläge unterschiedlich abzunutzen.

Bearbeitet (15. April 201610 J. von oehne123)

vor 2 Stunden, oehne123 sagte:

Da klemmt der Sattel in der Führung. Schwimmend gelagert heisst, er kann sich bewegen. Kann er das nicht (weil Wintersalz Korrosion fördert) verbiegt er sich und knarzt.

Der müsst dadurch anfangen die Beläge unterschiedlich abzunutzen.

Ja, soetwas in der Art habe ich schon vermutet... Ich schau es mir dieser Tage an.

Fehler wurde gefunden. Es lag nicht an den Führungshülsen oder Schiebebolzen, die waren einwandfrei. Der Kolben selbst hat die Geräusche verursacht, es waren Riefen und Rostansätze von außen in Richtung Dichtung zu sehen. Da war wohl die Abdichtung nicht mehr ganz in Ordnung. Neuen Kolben und Dichtungsüberholsatz eingebaut, alles wieder in Ordnung.