Ich habe vor geraumer Zeit einen 93er XM-Break 2.0i zerlegt, da ist einiges übrig geblieben:

- Kühler

- Leder (Y3) komplett: Rückbank teilbar, Türverkleidungen - passt mit kleinen Adaptionen auch in einen Y4

- Einbauten im Armaturenbrett

- Laderaumabdeckung

- Beifahrertür inkl. Spiegel, Tür hinten links, Heckklappe (mauritiusblau); Zustand: optisch z.T. überholungsbedürftig (z.B. Klebereste), aber günstig!

- Heckleuchten (2 x 2) aus der Heckklappe

- Stoßstange vorne (bordeauxrot) und hinten (mauritiusblau)

- Lenkräder mit Radobedienung: Y4/Kunststoff, Y3/Leder

- Schiebedach komplett

- Unterbodenverkleidung

-Scheinwerfer (Y3)

- Steuergerät für 2.0i: BOSCH Motronic 0 261 200 214

- Hydractive-Steuergerät aus dem gleichen Fahrzeug (Valeo 73809602 - Problem: Bezeichnung teilweise abgescheuert, Bild auf Wunsch!)

- BENDIX ABS-Steuergerät;   B553180  ABR 9612205380  S101320002 A

- Bremssättel

- Domlager; 1x intakt, 1x ggf. zu überholen (Vulkanisierung bröckelig)

- Federbein inkl. Radlager

- Bremsscheiben JURID 561509J (2 Stück, originalverpackt, nagelneu)

- neuer Endtopf für XM Limousine (PSA 4047)

- Mitteltopf WALKER 52 15432 - Kompatibilität: 2.0i und 2.1 D (1989-94)

OËN XM (Y3) 2.0 i	89	05.1989 - 06.1994
CITROËN XM (Y3) 2.1 D 12V	60	05.1989 - 06.1994
CITROËN XM Break (Y3) 2.0 i	89	11.1991 - 04.1994
CITROËN XM Break (Y3) 2.0 i (Y3A)	79	11.1991 - 04.1994
CITROËN XM Break (Y3) 2.1 D 12V	60	11.1991 - 04.

Hallo, ich interessiere mich für das Y3 Lederlenkrad, wenn es ein Einspeichenlenkrad ist. Zustand? Was soll es kosten?

PS: Ich konnte dir keine PN schicken...

Guten Morgen, XM-Breal,

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Danke

Posteingang reduziert - es sollte wieder gehen!