Hallo Leute,

hab mal 'ne kurze Frage. Ein Citroen Xantia Fließheck (Bj. 2000, 81 KW) aus der lieben Verwandschaft steht in der Werkstatt. Heizungskühler und Motorkühler wohl hin. Der Wagen qualmt schon wenn der Wagen nur gestartet wird. Kostenpunkt laut Werkstatt ca. 1800€ oder mehr. Allerdings ohne Garantie das der Motor nicht hinüber ist. Das soll nicht mehr investiert werden.  Optisch hat der Wagen einige Macken. In den letzten Jahren wurde aber einiges in die Technik investiert. Meine Frage: Bekommt man den Wagen an Bastler oder als Ersatzteillager los und was kann man dafür denn wohl noch verlangen / erwarten?

Besten Dank
Der Wackeldackel

1,8i oder HDi ? beide haben ungefähr diese Leistung - bzw., der HDi ist noch etwas schwächer.

1.800,- für Wasserkühler und Heizungskühler ist ein ambitionierter Preis, der mit den für die Markenwerkstatt verbindlichen Citroen- Richtzeiten nur zu erklären ist, wenn der Stundensatz um 200,- Euro beträgt.

Als Schlachtauto sind beim 1,8i16v 100,- - 350,- Euro realistisch, je nach Zustand, Laufleistung und bereits erneuerten Teilen. Ein HDi sollte etwas mehr bringen, besonders wenn er Hydractive hat.

81kW müsste der 16V sein, der HDi hat nur 80