30. Oktober 20169 J. Hallo Miteinander! Nachdem das Entlein am 1.11. in den Winterschlaf geht und nächstes Jahr ein H-Kennzeichen bekommen soll, habe ich nun einen C1 erstanden. Just habe ich erst gemerkt, dass ich offenbar mit dem elektronischen Schlüssel immer nur die Vordertüren verriegele während alles andere offen bleibt. Verriegle ich die Hintertüren zusätzlich mit dem Knopf innen, sind sie zwar zu, aber man kann von außen auch nicht mehr aufmachen. Vor allem aber bleibt der Kofferraum immer offen. Sicher mache ich irgendwas verkehrt - wer weiß Bescheid?!
30. Oktober 20169 J. Wenn der C1 mit einer Funkfernbedienbaren ZV ausgestattet ist, empfielt es sich, den einen Schlüssel, der damit ausgestattet ist zu verwenden. Allenfalls die Batterie wechseln. Ansonsten (ich beziehe mich auf den C1 I, also nicht das aktuelle Modell) ist es so, dass das Schloss der Beifahrertüre nicht vollständig an die ZV angeschlossen ist. Es geht, wie die hinteren Schlösser, zwar auf und zu, wenn es fernbetätigt wird, aber der dort benutzte Schlüssel verschliesst eben nur die Beifahrertür und nichts anderes, und er öffnet auch nur diese. Lösung: Fahrzeug an der Fahrertür abschliessen. DANN ists ne Zentralverriegelung. Wenn doch nicht, hat der Wagen entweder keine ZV (ich glaube aber, C1 hatten das immer) oder es ist was dran kaputt. Denkbar wäre auch, dass man dran rumgebastelt hat und es z.B. nach einem Seitenwechsel der Schlösser nicht mehr richtig hinbekommen hat. Das Kofferraumschloss ist auch an der ZV angeschlossen, aber die funktioniert eben nur von der Fahrertür aus. Anders nur bei den Dreitürern, wo dann aber ein Schloss im Knopf für die Heckkklappenentriegelung ist. Kann sein, die Dreitürer haben auch gar keine ZV.
30. Oktober 20169 J. Ersteller Vielen Dank für die ausführliche Antwort. Es ist uns dennoch nicht möglich, mit einem Klick alle Türen zu verschließen, ich werde im Autohaus nachfragen.
30. Oktober 20169 J. Grundsätzlich sind beim C1 alle Türen und auch der Kofferraum mit der Zentralverriegelung zu betätigen. Es gibt eine Sicherung, die dann aber für alle Schliessungen zuständig ist. Da kann nun etwas mechanisch klemmen oder es sind Kabel gebrochen. Dafür ist das Auto aber eher zu jung. Ich würde einmal probieren, ob der Verriegelungsknopf etwas leichter heruntergeht, wenn man die ZV betätigt. Das wäre ein Indiz, daß die Sache elektrisch an sich angesteuert wird, aber mechanisch nicht so recht flutscht. Gernot
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren