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[ACCMCarstenSeemann]

Hallo,

als es am Wochenende hier richtig kalt wurde ( -8 Grad ) hat mein Scheibenwischer nicht funktioniert. Nachdem ich gefahren war und es war etwas wärmer hat er normal gefunzt. Den nächsten Tag das gleiche. Bei Temperaturen die so bei -3 Grad lagen ist alles in Ordnung. Die Wischerblätter waren logischerweise lose.

Kennt jemand das Problem?

Gruß Carsten

 

[Wurzelsepp]

Entweder ist der Motor am sterben oder das Gestänge geht schwer.

Gestänge am Motor aushängen und von Hand betätigen. Geht es leicht, ist der Motor am sterben. Geht es schwer, dann ausbauen,zerlegen,reinigen und fetten oder ein anderes einbauen.

Meist liegt es an zerstörten Wellen/Lagerungen ( da wo die Arme angeschraubt sind), durch eingetretenes Wasser.

Edited January 10, 2017 by Wurzelsepp

[highharti]

Vielleicht ist es auch einfach ein Wackelkontakt, z.B. am Wischrelais. Beim Abblendlicht sind korrodierte Relais-Kontakte ja ein bekanntes Problem, vielleicht ist das beim Wischer auch so...

[Tim Schröder]

vor 16 Minuten, Wurzelsepp sagte:

Meist liegt es an zerstörten Wellen/Lagerungen ( da wo die Arme angeschraubt sind), durch eingetretenes Wasser.

Du meinst die Wischerachsen. Und ja, der Fehlersuchbaum ist richtig.

Edited January 10, 2017 by Tim Schröder

[Wurzelsepp]

vor 8 Minuten, Tim Schröder sagte:

Du meinst die Wischerachsen

Manchmal ist man nach so einem Arbeitstag total vernagelt.....

[Tim Schröder]

Nein bist du nicht aber ich dafür. Das sind nämlich die Wischerlager. Die Achsen sind die Gestänge. Deine Beschreibung war auf jeden Fall richtiger als meine. Das ist schnell passiert beim Klugscheißen.

[Wurzelsepp]

ob in den Lagern jetzt Achsen oder Wellen laufen ist doch schnurz 

Wir sind uns auf jeden Fall hier einig.

[ACCMCarstenSeemann]

Ich werd mir mal angucken was da anfriert. Habe auch an ein Kabel gedacht dass vielleicht bei zuviel Kälte den Kontakt verliert.

Wo sitzt denn das Relais?

Motorsterben hört sich zu endgültig an.

Gruß Carsten