Hi,

ich hatte heute eine zeitlang das Phänomen (SUFU gab leider keine Ergebnisse), das in der Automatikanzeige die Symbole für Winter- und Sportbetrieb synchron blinkten.

Nach mehrmaligen kurzen Fahrten war der Spuk vorbei.

Bevor ich ich zum freundlichen fahre, frage ich mal erst hier.

 

Danke.

 

Hi,

dafür gibt es mehrere Möglichkeiten, wie schwache Batterie, defekte Magnetventile oder Multifunktionsschalter......

Hier einmal ein Auszug aus den technischen Unterlagen hinsichtlich der Warnnmeldung:

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FAULT WARNINGS

The appearance of certain faults in the system causes the SPORT and SNOW warning lights to flash.

The sport and snow warning lights flash in the following cases:

when the transmission oil is too hot (extinguish when oil has cooled),

when the transmission oil is old (oil counter value at calibrated maximum value),

when there is a break in the serial link between the transmission ECU and the control panel.

The "SPORT" and "SNOW" warning lights flash if there is a fault on the following components or information:

transmission ECU,

ECU supply,

oil pressure sensor,

supply to sequence electrovalves (EVS1 to EV6),

regulation fault in main hydraulic pressure,

multifunction switch,

sequence electrovalves (EVS1 to EV6),

main pressure modulating electrovalve (pressure EVM),

converter lock-up modulating electrovalve (lock-up EVM),

oil flow electrovalve in heat exchanger,

main hydraulic pressure electrovalve,

accelerator pedal not programmed,

input speed and output speed,

input speed and engine speed,

output speed and engine speed,

engine speed information,

pedal position,

supply to analogue sensors. 

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Da hilft nur das Auslesen des Fehlerspeichers. 

Gruß, Karl-Heinz

Danke, ja Mahlzeit, kann ja ne Menge sein (bis auf too hot), also morgen zum freundlichen und auslesen lassen

Noch eine Frage:

 

wenn das auf der Rückfahrt die ersten 5 Km mit drei Stops so war, danach aber die letzen 20 Km nichtmehr, liegt es trotzdem im Fehlerspeicher ?

Wenn ein Fehler abgelegt wurde, muss dieser meines Wissens nach mit dem Diagnosegerät händisch gelöscht werden.

Gruß, Karl-Heinz

Tja, nach 15 Minuten und 31,-- € war ich nicht wirklich schlauer. Sporadischer Fehler Motor-/Getriebesteuerung. Meister hat den gelöscht und meint "Aussagekräftig wie Kaffeesatz", Weiterfahren und beobachten.

Diese Meldung kam bei mir damals vom Multifunktionsschalter.

Nach einem Neustart war dann meistens erst einmal Ruhe - kommt aber wieder und nervt.....