Guten Abend, 

mein Citroën Händler hat mich angerufen, er hätte einen Xantia aufm Hof.

Hier eine kurze Beschreibung;

Seit 2003 beim selben Autohaus (Ordner ist ca. 2,5cm dick)

Bj. 1995 ca. 283000km TÜV bis 07.18 Winter und Sommerreifen

Steht soweit relativ gut da, Heulecken angefressen. Rechts zu,  links kurz vor durchbruch.

Leder sieht gut aus.

Preis weiß ich noch nicht, kann ich dann berichten wenn die Probefahrt erfolgt ist. Wird denke ich unter 1000€ sein.

Bilder kommen gleich. Hätte jemand Interesse?

 

Bearbeitet (29. April 20188 J. von tschungl)
Bilder

Bei der Laufleistung gibt es vielleicht ein paar wenige Hunderter.

Ja sehe ich auch so .Heulecken sehen nicht schön aus , sicher nicht die einzigen Roststellen .

Gruß Henry 

Guten Abend,

der Xantia ist jetzt mit neuem TÜV zugelassen und fährt sich sehr gut! Zwei sachen waren zu erledigen, ABS hi.Li. und die hinteren Querlenkerlager der Vorderachse.

Ist jetzt meiner für den Winter.

Schwebende Grüße Tschungl

Ach schön, mit Tempomat... Gut, dass er im Forum geblieben ist 

vor 12 Stunden schrieb tschungl:

Guten Abend,

der Xantia ist jetzt mit neuem TÜV zugelassen und fährt sich sehr gut! Zwei sachen waren zu erledigen, ABS hi.Li. und die hinteren Querlenkerlager der Vorderachse.

Ist jetzt meiner für den Winter.

Schwebende Grüße Tschungl

Was hat er gekostet?

Guten Morgen,

hat 250 + die Arbeiten gekostet. 

Als nächstes Teilölwechsel, da seit 60000km überfällig. 

Grüße Tschungl

vor 28 Minuten schrieb tschungl:

Guten Morgen,

hat 250 + die Arbeiten gekostet. 

Als nächstes Teilölwechsel, da seit 60000km überfällig. 

Grüße Tschungl

Geschenkt.

Einen wunderschönen guten Tag!

Der Xantia läuft weiterhin sehr gut, nach nun 4. Teilölwechseln schaltet das Getriebe sehr gut, vorher "nur" gut Laufleistung mittlerweile bei ca. 293000km. Die Klima kühlt sehr gut.

Da mir ein anderer Hydrauliker für den Sommer vorschwebt möchte ich den Blauen zum Verkauf anbieten!

Historie komplett nachvollziehbar.

Gute Sommerreifen auf Stahl und sehr gute Allwetterreifen auf Alufelgen sind dabei.

Wenn ich alle Arbeiten und Materialien zusammen addiere komme ich bei einem vhb von 1400€ raus. (Ohne Eigenleistung)

Grüße Tschungl

Interessante Preisfindung.

Super Strassenlage, der VSX mit Hydractiv. Traurere meinem alten VSX Schalter immer noch nach, in gleicher Farbe und Leder aber mit SSD und ohne Klima. Wenn, da nicht die etwas knusprigen Heul-Ecken wären...

Bin ja nicht neugierig sein, aber was gibt es denn alternativ zum Sommer ? Ein anderer X1 ? Dein XM Kettenmonster hast Du ja noch  ?

Muss mich nochmal bei Dir melden

Ein schönes Wochenende, Dir und der Family

Gruß Ralph 

vor 6 Stunden schrieb drophead:

Super Strassenlage, der VSX mit Hydractiv. Traurere meinem alten VSX Schalter immer noch nach, in gleicher Farbe und Leder aber mit SSD und ohne Klima. Wenn, da nicht die etwas knusprigen Heul-Ecken wären...

Bin ja nicht neugierig sein, aber was gibt es denn alternativ zum Sommer ? Ein anderer X1 ? Dein XM Kettenmonster hast Du ja noch  ?

Muss mich nochmal bei Dir melden

Ein schönes Wochenende, Dir und der Family

Gruß Ralph 

Hätte noch einen 94er Vsx 2.0 Schalter  Mfg 

So, dann möchte hier gerne mal meinen Erfahrungsbericht zum hier vorgestellten Xantia X1 VSX Automatik bringen, den mir Tschungl  freundlicherweise für 2 Tage zur Verfügung gestellt hat.

Der Wagen hat bis auf Schiebedach alles an Bord, die Klima funktioniert perfekt, die Automatik ( die gute 4 HP 14 ) schaltet wirklich fein, Dank regelmäßiger Ölwechsel des Vor- und Erstbesitzers. Tschungl hat dann auch noch mal 2 x Ölwechsel am Getriebe durchgeführt. Bin 120 Km Autobahn gefahren, entspannt mit 120 Km / h mit Tempomat. Der Xantia ist angenehm leise, dreht 3000 u/min bei 120 km/h, erreicht aber auch problemlos 190 km/h, um es einfach mal zu testen. Auch bei über 30 Grad thermisch perfekt

Im Innenraum weist nichts auf die hohe Laufleistung hin, nichts ist abgegriffen, die Ledersitze sehr schön und überhaupt nicht durch gesessen, der 1. Besitzer muß ein Leichtgewicht gewesen sein.  Auch der Außenlack ist beulenfrei und weist nur sehr leichte Gebrauchsspuren an den Türgriffen auf. Im Lackbild bsi auf die übliche vergeblichene  Kunststoff-Heckklappe noch sehr schön.

Ich bin wirklich sehr angenehm überrascht vom  Fahren und  immer wieder von der Gesamtqualität des Xantia X1. 

Den Rost an den Heulecken hat Tschungl bereits behandelt. Schaut Ihn Euch bitte mal an. Gerade wer einen schönen X1 Automatik sucht.

Es werden nicht mehr.....

Gruß Ralph 

 

 

 

 

Bearbeitet (23. Juni 20197 J. von drophead)

@tschungl Standort? Preisvorstellung immer noch siehe oben?

Bearbeitet (23. Juni 20197 J. von schwinge)

Guten Abend!

Danke Ralph für den Bericht! Zwei Kleinigkeiten hast du vergessen

Die Sitzheizung Fahrerseite geht nur am Rücken und der Tageskilometerzähler ist defekt (überhüpft). Die Linke Heulecke wurde schonmal instandgesetzt.

@schwingeStandort ist in 74889 Sinsheim, Preisvorstellung wie gehabt, gerne können wir vor Ort verhandeln.

Gruß Tschungl

vor 21 Minuten schrieb tschungl:

Die Sitzheizung Fahrerseite geht nur am Rücken und der Tageskilometerzähler ist defekt (überhüpft). Die Linke Heulecke wurde schonmal instandgesetzt.

Die Sitzheizung wollte ich bei über 30 Grad nicht wirklich testen . Stimmt der Tageskilometerzähler klappt nimmer.  Aber er ist 8-Fach bereift, wenn ich mich recht erinnere.....

Gruß Ralph 

Uuuund hopp, hoch damit

Heute verschifft

Schwager ist Grad in Bayern unterwegs. Hoch zufriedener, selbst als Audi-Fahrer

Guten Abend,

der Xantia ist verkauft und fährt aktuell seinem neuen Zuhause entgegen. Er bleibt im Forum und geht in gute Hände.

Grüße Tschungl

Passende Sitzheizungsmatte hätte ich noch...

Gesendet von meinem F8331 mit Tapatalk

vor 12 Minuten schrieb herrmanndrucker:

Passende Sitzheizungsmatte hätte ich noch...

Gesendet von meinem F8331 mit Tapatalk
 

Hast PN 

Freut mich sehr Tschungl  und für den Xantia auch. Er hat es verdient in gute Hände zu kommen 

Gruß Ralph