Dämliches Sackloch

[ACCM Muhr]

vor 21 Stunden, CX Fahrer sagte:

Ich sehe auf dem Bild keine Schraube und traue mir daher keine Beurteilung.

Stimmt, die Schraube ist da nicht zu erkennen. Hier müsste man es besser sehen können.

https://www.dropbox.com/s/ewv65ookl9z5jny/20180511_135121.jpg?dl=0

[Frank (F)]

Na, jetzt siehts aus als wenn sie fast bündig abgerissen ist.  Egal wie, ordentlich reparieren wird jedenfalls gehen. 

[Bernhard2]

Hallo,

ist es die Schraube im Bild oben, wirklich??

Also die ganze Huddl wegen einer bündig abgescherten Schraube oooohauuuuerha... (?)

??Bernhard

[Manson]

Das ist nicht Bündig, mit etwas Glück hat man sogar einen Gewindegang um eine 8er Mutter zu fixieren bevor man das "Loch" mit ihr verschweißt.

Ich revidiere meine Zeiteinschätzung drastisch nach Unten auf ca. 15-20 Minuten

[elektromicha]

Warum versucht man nicht als allererstes die abgerissene Schraube mit einem Körner und einem Hammer durch ein paar geeignete Schläge an der richtigen Stelle zu drehen? Wenn sie dann störrisch da bleibt, wo sie ist, kann man ja immer noch schweres Gerät auffahren.

Bearbeitet 19. Mai 2018 von elektromicha

[Wurzelsepp]

vor 45 Minuten, elektromicha sagte:

Warum versucht man nicht als allererstes die abgerissene Schraube mit einem Körner und einem Hammer durch ein paar geeignete Schläge an der richtigen Stelle zu drehen? Wenn sie dann störrisch da bleibt, wo sie ist, kann man ja immer noch schweres Gerät auffahren.

Weil sie sich nicht drehen wird und man dabei sogar noch den Gewindeanfang malträtiert ?

Ich bin da ganz bei Detlef. Das Problem könnte sogar ich mit einem mir unbekannten Schweißgerät zeitnah lösen.

[elektromicha]

Es ist ja nicht so, dass ich das noch nie gemacht hätte bei Schrauben die bündig abgerissen sind. Ob die Schraube sich dreht, wird man erst sehen, wenn man es versucht hat. Und ich meinte natürlich nicht, dass man da drauf herum hämmert, bis die Schraube aufpilzt. Das geht mitunter schneller, oder halt gar nicht. Die paar Minuten zum probieren habe ich über.

[Wurzelsepp]

vor 18 Minuten, elektromicha sagte:

Es ist ja nicht so, dass ich das noch nie gemacht hätte bei Schrauben die bündig abgerissen sind. Ob die Schraube sich dreht, wird man erst sehen, wenn man es versucht hat. Und ich meinte natürlich nicht, dass man da drauf herum hämmert, bis die Schraube aufpilzt. Das geht mitunter schneller, oder halt gar nicht. Die paar Minuten zum probieren habe ich über.

Ja, ok. Das kann so gehen. Ist aber beim vorliegenden Fall eher nicht so vorherzusehen. Der Bolzen ist ja nicht ohne Grund genau da gerissen. Es war also an diesem Punkt ein Widerstand erreicht, der gereicht hat. Etwas Temperatur in die Geschichte bringen ist also nicht falsch und wenn ich noch so viel von dem Bolzen sehe, (ich brauch schon eine Lesebrille) dann läßt sich da eine Mutter wunderbar anschweißen. Eigentlich müßten die Ohren im Umkreis von 10 m ums Auto klingeln. Schweiß mich an !!

[Manson]

vor 6 Stunden, Wurzelsepp sagte:

Das Problem könnte sogar ich mit einem mir unbekannten Schweißgerät zeitnah lösen.

Ja natürlich, ich auch, bei so einer Konstellation braucht man dann nicht so viel Gefühl  als wenn man erst 1cm in ein Loch schweißen und Material auftragen muss

[CX Fahrer]

Die Bolzen reissen da ab weil sich die Krümmer kräftig verziehen, dan nkommen ein paar Schwingungen und schon fängt es an zu reissen. Manchmal kann man schön einen Dauerbruch erkennen. Wenn sie tatsächlich noch etwas übersteht kann man mit dem Dremmel einen Schlitz reinfräsen und dann mit dem Handschlagschrauber sachtee rausklopfen.  Ich traue mir nicht zu aufgrund eines Bildes zu beurteilen welche Methode ich für die beste halte aber der Ausbau ist definitv kein Hexenwerk und rechtfertigt die Kopf-Demontage keinesfalls.