Andreas Du meinst sicherlich den Rippenriemenspanner? Der ist komplett neu gekommen und schon verbaut, wie auf dem Bild zu sehen.

Aber danke für die Info

Gruß André

Bearbeitet (9. Mai 20206 J. von CX20 Prestige)

Hallo,

vor einer Stunde schrieb CX20 Prestige:

Andreas Du meinst sicherlich den Rippenriemenspanner? Der ist komplett neu gekommen

genau. Wenn der Schwenkmechanismus noch gut ist, aber das Lager schwächelt, muss man nicht das ganze Teil neu kaufen.

Ich hatte letztens das Teil abgebaut, um an eine Schraube der Lichtmaschine zu kommen. Nachdem ich es wieder angeschraubt hatte, konnte ich es nicht mehr weit genug schwenken, um den Riemen aufzulegen. Sehr seltsam. Hatte zum Glück noch eines vom Schlachter. Vergleichsweise günstig ist Dayco APV1001, ca. 35 EUR.

Grüße
Andreas

Was mich stören würde ist die Plastikumlenkrolle vom Zahnriemen. Ich traue dem Zeug nicht, nicht an solch kritischen Punkten, und hab die, die damals meinem Zahnriemensatz beilag direkt in die Tonne wandern lassen und die alte aus Metall weiterverwendet nachdem ich das Lager für gut befunden hatte.

Am 9.5.2020 um 16:54 schrieb Manson:

Was mich stören würde ist die Plastikumlenkrolle vom Zahnriemen. Ich traue dem Zeug nicht, nicht an solch kritischen Punkten, und hab die, die damals meinem Zahnriemensatz beilag direkt in die Tonne wandern lassen und die alte aus Metall weiterverwendet nachdem ich das Lager für gut befunden hatte.

Die Plastikrolle ist nicht das Problem, sondern die Kugellager. Wenn die heißlaufen dann ist auch der Zahnriemen hin trotz Metallrolle. Ich muss jetzt bei meinem V6 die Spannrolle und Umlenkrolle vom Keilrippenriemen neu machen da die Lager nach gut 40000km sich schon wieder langsam verabschieden, trotz Metallrollen.

Und hier noch ein paar Bilder vom frisch polierten XM.

Gruß André

P.S. noch zwei Bilder vom Unterboden:

 

Und der XM ist erst mal reserviert

Diese Felgen werden in original Silber gepulvert und mit neuen Gummis versehen:

 

 

 

Bearbeitet (12. Mai 20206 J. von CX20 Prestige)
Zusatz

Wow! Der Lack sieht ja richtig geil aus!

Tolle Arbeit und schöner Lack! Sieht wie "rouge pivoine" aus. 

Als Wurstfelgen-Hasser kann ich mir leider nicht verkneifen: Ich fände Wellenfelgen auf diesem XM toll und zur Ausstattung passend 

Muss mich hier TurboC.T. klar anschließen, hier wären definitiv Wellis oder auch 24 V  Speedliner angebracht. 

Hoffentlich kommt er in gute und schonende Hände, denn auch gut erhaltene 2.0 16V XM werden selten und seltener erhalten als Modelle in Vollausstattung.

Am 2.6.2019 um 10:57 schrieb CX20 Prestige:

Der Farbcode ist MOHJ / PIVOINE-ROT METALLIC noch nie gehört von der Farbe, muss wohl selten sein. Der Lack ist in einem sehr guten Zustand, es gibt keine Klarlackabblätterungen.

Hatte ich am Anfang schon geschrieben.

vor 9 Stunden schrieb TurboC.T.:

Tolle Arbeit und schöner Lack! Sieht wie "rouge pivoine" aus. 

Als Wurstfelgen-Hasser kann ich mir leider nicht verkneifen: Ich fände Wellenfelgen auf diesem XM toll und zur Ausstattung passend 

Wir haben im Moment keine anderen Felgen verfügbar und wenn Wellenfelgen dann fehlt es immer an den Nabendeckeln.

Die Wellenfelgen gibts auch ohne Mittelloch. + deric hat NOS Nabendeckel. 

vor 3 Minuten schrieb schwinge:

Die Wellenfelgen gibts auch ohne Mittelloch. + deric hat NOS Nabendeckel. 

Jetzt sind die Wurstfelgen schon beim pulvern

vor 28 Minuten schrieb CX20 Prestige:

Wir haben im Moment keine anderen Felgen verfügbar und wenn Wellenfelgen dann fehlt es immer an den Nabendeckeln.

off topic: fehlen mir bei meine ARROW DISH 2 leider auch immer noch

vor 16 Minuten schrieb Grinda:

off topic: fehlen mir bei meine ARROW DISH 2 leider auch immer noch

Ja hab ich letztens mit gelesen, ich könnte mich ärgern das ich die Deckel nicht gleich eingesammelt hab damals. Im glauben das der von dem wir die haben mit aufhebt, war aber ein Fehler.

vor 2 Minuten schrieb CX20 Prestige:

Ja hab ich letztens mit gelesen, ich könnte mich ärgern das ich die Deckel nicht gleich eingesammelt hab damals. Im glauben das der von dem wir die haben mit aufhebt, war aber ein Fehler.

off topic 2 und dann ist damit auch Schluß: aktuell schau ich mal, ob ich die irgendwie günstig nachgefertigt bekomme... (bei der geringen Stückzahl leider nicht ganz einfach)

Die sehn auf nem roten XM jedenfalls nicht verkehrt aus. 
(Nein, ich hab keine Deckel über.)

Sieht top aus mit diesen Felgen !

Wellenfelgen gefallen mir irgendwie sehr. Und das dunkle Silber gefällt mir auch. Frage mich nur, ob man dann die Chromleisten farblich anpassen sollte, damit es "klickt".
Meine Arrow Dish nutze ich seit 6 Jahren als Standbereifung für eine Lagerfahrzeug.  Die bevorzugte Anwendung für Wurstfelgen sind Unterstellböcke für Schlachter. 

Wenn man sich Bilder anschaut von polierten Fahrzeugen, ahnt man schon, wie viel man aus den "alten Farben" rausholen kann. Vor allem die Perlmut-Farben (EHJ, ERY, EPG,...) hauen einen dann beinahe vom Hocker. Der rote aus meinem Bild ist "leider nur" KKS Rouge Griotte (metallic).
An einem Workshop Lackpflege hätte ich auch Interesse. Bis jetzt hab ich von sämtlichen Aktivitäten (außer Handwäsche) abgesehen, aus Angst, mehr Schaden als Nutzen zu verursachen. Die ganzen nachlackierten/neulackierten Fahrzeuge haben mir aus der Nähe nie gefallen.
Wenn da mal jemand was organisiert irgendwann... 

Gruß,
Michael

Bearbeitet (14. Mai 20206 J. von schwinge)

Mir persönlich gefallen die Wellenfelgen nicht so richtig. Die sehen nur in wenigen Perspektiven gut aus, sonst irgendwie klotzig. Aber ist halt Geschmacksache. Und immer noch besser als Wurstis.

Nachts im schrägeinfallenden Straßenlaternenlicht in Remscheid mit Licht und Schatten haben die Wellenfelgen so genial ausgesehen als ich von Andreas Wohnung wieder zu meinem XM ging das ich mich spontan verliebt habe

Y3

Y4

https://www.andre-citroen-club.de/forums/topic/122659-suche-lm-felge-für-xm-v6/

 

 

hier mal direkt nebeneinander und die Wellis ohne Mittelloch mit angedeuteter Mittelkappe

Bearbeitet (14. Mai 20206 J. von drophead)

vor 14 Stunden schrieb drophead:

Nicht nur finde ich die Wellenfelgen in grau sehr gelungen, ich bin auch gerade total fasziniert, wie elegant der Aufbau des XM mit seinen vielen, filigranen Dachpfosten auf deinem Foto rüberkommt - das war mir zuvor noch gar nie so stark aufgefallen...

Sorry für OT!

vor 17 Stunden schrieb CX20 Prestige:

Wir haben im Moment keine anderen Felgen verfügbar und wenn Wellenfelgen dann fehlt es immer an den Nabendeckeln.

Lieber André, da ich jetzt einen Satz recht guter Speedlines bekommen habe, würde ich Euch den alten Satz schlechter Speedlines schenken, falls Interesse besteht … die müssten aber überarbeitet werden; ich hatte beim vorletzten Schraubertag mit Sille schon darüber gesprochen.

Falls Ihr Zugriff auf die Wuchtmaschine habt, können wir auch einen Deal machen: ich bringe Euch die Felgen nach Herzfelde und Ihr zieht mir die Sommerreifen von den Wurstfelgen auf die Speedlines. Laut Aussage von Ulrich ist aber beim Anbringen der Wuchtgewichte etwas Kreativität gefragt, da es beim Y4 wegen der Bremsbacken etwas eng zugeht.

PS. Bei Eurem XM fehlen die Standlichter … gacker …

Bearbeitet (14. Mai 20206 J. von holger s)

1 hour ago, holger s said:

Laut Aussage von Ulrich [...]

Das gilt nur für die 288mm Bremse. Du hast den Ketten V6, da gibts keine Schwierigkeiten. Das waren ja schließlich die Felgen für den Ketten V6 ab Werk...

Bearbeitet (14. Mai 20206 J. von schwinge)