Der Sille und ich bieten hier einen XM 2.0 an den wir jetzt fertig aufgearbeitet haben.

Zu verfolgen ist der Aufbau im folgenden Tread:

https://www.andre-citroen-club.de/forums/topic/129536-scheunenfund-roter-xm/

Es ist ein 2.0 16V mit 132 PS mit nachweisbaren 63000 km, aus absoluten Erstbesitz.

Alle Kaufbelege/Quittungen sind im Original vorhanden und werden bei Kauf ausgehändigt.

Der Gesamtzustand entspricht dem Km Stand, innen wie außen und auch von unten.

Eine komplette Ausstattungsliste so wie der XM vom Band lief, wird bei Kauf mit gereicht.

Der Farbcode ist MOHJ / PIVOINE-ROT METALLIC.

Eine sehr seltene Farbe.

Der Lack ist in einem sehr guten Zustand, es gibt keine Klarlackabblätterungen.

Die Innenausstattung ist Velours Cananga "FY"

Wir haben den in diesen sehr seltenen Zustand befindlichen XM, technisch sowie optisch in einen sehr guten Zustand gebracht.

 

 

 

 

Gemacht wurden folgende Arbeiten:

1.      WFS Code auslesen lassen

2.      Benzinpumpe neu

3.      Halteband Benzinfilter

4.      Zahnriemen kompl. mit Wasserpumpe und allen Rollen

5.      Kühlwasser

6.      Keilrippenriemen inkl. KW Riemenscheibe und Umlenk/Spannrolle

7.      Motoröl + Filter

8.      Dreieckslenker

9.      Koppelstangen

10.   Rücklaufleitungen Federbein vorn beide Seiten

11.   Bremsschläuche vorn beide Seiten

12.   Bremsen kompl. hinten

13.   ABS Sensor hinten rechts

14.   Scheibenwischer vorn u. hinten

15.   Unterbodenschutz

16.   Original Radio nachgerüstet mit Code

17.   Alu felgen gepulvert

18.   Neue Reifen Vredestein 205/60 R15 91V TL Sportrac

19.   Radbolzen saniert

20.   Zündkerzen neu

21.   Luftfilter neu

22.   Reserveradkorb entrostet und versiegelt

23.   Lack aufbereitet (Poliert)

24.   Neue Batterie

25.   Radfederkugeln hinten

Bei Kauf wird natürlich eine HU gemacht.

Als Preis dachten wir an 9900€ Verhandlungsbasis.

Bedenkt bitte dass es lt. KBA im Jahre 2019 noch gerade mal 87 zugelassene XM 2.0 16V gab.

Es gibt kaum noch welche und schon gar nicht in dem Zusatand.

Hier noch Bilder:

 

 

 

 

 

 

 

Bei interesse bitte per PN an mich oder @sille_cx

Sille und André

 

P.S. kleiner Nachtrag:

Alle elektronischen Helferlein arbeiten zuverlässig ohne Probleme, sowie auch die Klartextanzeige und auch der Deckel der WFS sind absolut I.O.

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet (26. Juli 20206 J. von CX20 Prestige)

Habe ja schon den anderen Thread zu dem XM verfolgt und mir fällt dazu eigentlich nur ein Wort ein: GEILLLL!

Angesichts des Zustands, der Laufleistung und der investierten Arbeit würde ich beim Preis auch nicht viel (bis gar nicht!) runtergehen.

Viel Glück beim Verkauf. 

Hier noch ein paar Bilder

Gruß André und Sille

Gelöscht

Bearbeitet (19. Dezember 20223 J. von FrankB)

vor 5 Minuten schrieb FrankB:

Zunächstmal: Schönes Auto, ich wünsche viel Erfolg beim Verkauf. 👍

Eines sticht mir allerdings ins Auge:

Ist das ein Lichtspalt zwischen Kotflügel und Stoßstange am linken Hinterrad oder eine optische Täuschung?

Danke für den Tip da werden wir nochmal schauen was da ist

Vermutlich bei Remontage nach AHK-Montage beim Schrauben auf Titten oder so geschaut. Die Stoßstange wird ja auch unheimlich gern ordentlich zerschlachtet beim Ausschnitt reinsäbeln."Ist ja nur ein Citroen. Egal wenns Scheiße aussieht. Hauptsache der Haken ist dran"

Loseschrauben, hochdrücken, anschrauben.

Bearbeitet (27. Juli 20206 J. von schwinge)

Der XM hat eine abnehmbare Hängerkupplung von Westfalia verbaut, wo der Kugelkopf im Kofferraum liegt

 

Wir werden uns das aber nochmal genau anschauen

 

Bearbeitet (27. Juli 20206 J. von CX20 Prestige)

Am 26.7.2020 um 12:52 schrieb CX20 Prestige:

Bedenkt bitte dass es lt. KBA im Jahre 2019 noch gerade mal 87 zugelassene XM 2.0 16V gab.

Stimmt, ich fahre einen davon 😁

Ich auch, in exakt gleicher Farbe und Ausstattung, aber Bj. 97. Und 193tkm mehr auf dem Kilometer....Und läuft und Läuft...

Ich derzeit auch - genau die gleiche Modellversion. Allerdings in Silber und mit jetzt 158tkm. Hatten wir vor zehn Jahren mit 28tkm gekauft.

...Sorry, jetzt habe ich mich doch hinreißen lassen...

Und nach 4 Jahren frustrierender XM-Pause habe ich seit einem Monat das gleiche Modell, 1999, silber, mit 275tkm und freue mich jetzt wieder jeden Tag aufs Autofahren. 

Domlager sind inzwischen gemacht ?

Aussagefähige Bilder, ebenso von den vorderen Schwellerspitzen, wären sinnvoll.

Bearbeitet (1. August 20206 J. von TorstenX1)

vor 7 Stunden schrieb TorstenX1:

Domlager sind inzwischen gemacht ?

Aussagefähige Bilder, ebenso von den vorderen Schwellerspitzen, wären sinnvoll.

DU kennst doch den Wagen, kennst also den Zustand. 

DOMLAGER ist natürlich gemacht 

@TorstenX1, als erstes nicht Domlager sind sondern ist gemacht. Es war nur das Fahrerseitige was äußerlich nicht mehr schön war. Und richtig es sind keine Bilder davon zu sehen.

Als zweites. Nicht die Schwellerspitzen waren durch (die waren in Ordnung) sondern einzig eine Kotflügelspitze an der Schwellerspitze, und das ist behoben und versiegelt.

Bitte bring hier nicht´s durcheinander, Du hast den Wagen gesehen und wie Sille schon schrieb kennst Du den Wagen. Dann bleib auch bei den Fakten und dichte nicht noch was dazu.

Danke André

Bearbeitet (2. August 20206 J. von CX20 Prestige)

vor 21 Minuten schrieb CX20 Prestige:

@TorstenX1, als erstes nicht Domlager sind sondern ist gemacht. Es war nur das Fahrerseitige was äußerlich nicht mehr schön war. Und richtig es sind keine Bilder davon zu sehen.

Als zweites. Nicht die Schwellerspitzen waren durch (die waren in Ordnung) sondern einzig eine Kotflügelspitze an der Schwellerspitze, und das ist behoben und versiegelt.

bin ich blind oder fehlt das Thema Schweissarbeiten in der langen Liste der ausgeführten Arbeiten?

vor 14 Minuten schrieb AStrunk:

bin ich blind oder fehlt das Thema Schweissarbeiten in der langen Liste der ausgeführten Arbeiten?

Die gesamte Karosse ist in Ordnung da hat es keine Schweißarbeiten gebraucht

Wer ernstes Interesse hat kann sich gerne das Fahrzeug bei uns genau angucken - es ist ein absolutes Ehrliches Auto

Bearbeitet (2. August 20206 J. von sille_cx)

9.900 VB:
Ich wusste nicht, dass gute XM inzwischen so hoch gehandelt werden. Aber es würde mich natürlich freuen, wenn ihr einen solchen Preis erzielt, als Zeichen für eine allgemeine Wertsteigerung bei guten XMs.

vor 19 Minuten schrieb Juergen_:

9.900 VB:
Ich wusste nicht, dass gute XM inzwischen so hoch gehandelt werden. ...

Die Preise steigen massiv! Für einen Top-XM durchaus nicht unrealistisch! - Zumindest als (wie hier) VHB!

vor 10 Minuten schrieb badscooter:

Die Preise steigen massiv! Für einen Top-XM durchaus nicht unrealistisch! - Zumindest als (wie hier) VHB!

Die Preisfindung schulden wir der Marktanalyse, siehe hier:  https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?dam=0&isSearchRequest=true&ms=5900;27&sfmr=false&vc=Car

Dann ist der XM auch schon 21 Jahre alt und demzufolge als Oldtimer Versicherbar, in Zusammenhang mit einem Kurzgutachten, welches sich auch am Markt orientiert, durchaus Lohnenswert.

 

Bearbeitet (2. August 20206 J. von CX20 Prestige)

Die Preise steigen massiv! ...

Gut für mich! Ich sollte wohl mal das Wertgutachten für mein Top-Kettenmonster aktualisieren lassen, das lag nämlich noch knapp unter 9000 €.

vor 8 Minuten schrieb Juergen_:

Gut für mich! Ich sollte wohl mal das Wertgutachten für mein Top-Kettenmonster aktualisieren lassen, das lag nämlich noch knapp unter 9000 €.

Auf jeden Fall.  Mein 2016 um 3300 Euro verkaufter V6 wäre heute vermutlich das Doppelte wert...

Richtige Top XM liegen mittlerweile bei um die 15t Euro. Dann aber in der Regel V6, wobei ES9J4 höher gehandelt werden als ZPJ. Auch ZPJ4 liegen etwas unter dem ES9J4. Laufleistung dann unter 100tkm ist für solche Preisregion Vorraussetzung. Allerdings sind die, wie soll ich es beschreiben.... originaler wie dieser hier. Sprich Unterboden nahezu perfekt wie ab Werk, nicht nachbehandelt. Nicht falsch verstehen, ich will diesen nicht schlecht machen. Zwei Dinge würde ich bei dem Preis aber erwarten, die rostige Trocknerflasche im Motorraum geht so gar nicht. Auch wenn sie funktioniert, kostet neu nicht die Welt und fällt sofort ins Auge. Außerdem scheinen die Rückleuchten oder zumindest die rechte eine andere Farbe zu haben wie das Leuchtband in der Mitte. 

Viel Glück beim Verkauf.

Gruß

 

vor 2 Stunden schrieb CX20 Prestige:

Dann bleib auch bei den Fakten und dichte nicht noch was dazu.

Was bitte soll ich gedichtet haben ?
Vermutlich hast du gar nicht gelesen, was ich geschrieben habe ?
 

Bearbeitet (2. August 20206 J. von TorstenX1)

Richtige Top XM liegen mittlerweile bei um die 15t Euro. Dann aber in der Regel V6, wobei ES9J4 höher gehandelt werden als ZPJ. Auch ZPJ4 liegen etwas unter dem ES9J4...

Bei der sehr geringen Stückzahl noch existierender ZPJ4 (vom Y4 wie meiner höchstens noch ein Dutzend in D) findet ja praktisch keine Marktbewegung statt. Da ist eine solche Einschätzung doch eher Spekulation.