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Geschrieben (bearbeitet)

Moinsen,

Hat jemand gute Erfahrungen mit einem bestimmten  Hersteller? 

Sind das eigentlich Widerstandskabel?

Hintergrund: Ich habe so ganz leichte Zündauassetzer auf LPG stärker als auf Benzin. Bisher habe ich Kappe, Finger, Zündspule und Kerzen erneut, die Kabel bislang nicht, da die mir noch ganz gut aussahen und im Salzwassernebel auch nicht rumzucken wie die Zitteraale. Bleiben jetzt eigentlich nur noch die Kabel, oder habe ich was vergessen? 

Schönen 1. Mai Euch! 

Bearbeitet von sprotte
Zeichen vergessen
Geschrieben

ZPJ, falls sich wer fragt welcher von den dreien.

Geschrieben

Ich Tippe auf Masse ,war bei meinem V6 so , auf Gas und Benzin. Alles getauscht , Zündaussetzer blieben ,Masseanschlüsse gesäubert Zündaussetzer weg.

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb schwinge:

ZPJ, falls sich wer fragt welcher von den dreien.

Danke! Ja ganz vergessen... Hat der ES9J4 überhaupt noch Zündkabel?

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb HDI JUNKIE:

Ich Tippe auf Masse ,war bei meinem V6 so , auf Gas und Benzin. Alles getauscht , Zündaussetzer blieben ,Masseanschlüsse gesäubert Zündaussetzer weg.

OK, dann werde ich mal Potentialdifferenz zwischen Motorblock und Minus messen. Wo sind denn eigentlich die? Der? Massepunkt(e) am Block? 

Geschrieben
29 minutes ago, sprotte said:

Hat der ES9J4 überhaupt noch Zündkabel?

Ja, der hat eine Doppelfunkenzündspule. 

img_20200123_15024206k3jed.jpg

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