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Jemand einen Keks? - Bilder des Grauens

Hervorgehobene Antworten

Na rechts neben der Schraube.

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Bearbeitet ( von matgom)

Ein "gepflegter CX" an dem "viele Arbeiten von einem CX-Spezialisten" durchgeführt wurden um ihn zuverlässig zu machen. Ich würde mich schämen so was in eine Verkaufsanzeige zu schreiben. Der schwarze Schlamm ist sicher nicht in 1 Jahr seit dem Kauf entstanden...

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  • Ersteller
1 hour ago, bx-basis said:

Ein "gepflegter CX" an dem "viele Arbeiten von einem CX-Spezialisten" [...]

Genauso Aussagekräftig wie Scheckheftgepflegt bei Citroen-Vertragswerkstätten. Leider.

Mir hat über die Osterfeiertage ein XM den Hof "vergrünt". Auf 500 km Anfahrt ging ein Liter LHM verloren. Reparatur erfolgte durch Installation eines gebrauchten Anschlußstückes älterer Bauart (gutes Gummi statt billigem Kunststoffgeraffel).

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Und die vor 2 Jahren abgedichtete Ölwanne wieder undicht. Ich verrate hier jetzt nicht öffentlich, wie ich die diesmal abgedichtet habe.
Ich bin wohl einfach zu blöd, das wie von Werk mit der dünnen Silikonwurst zu machen. Und dort ne ganze Tube Silikon dranverwursten - an deren Überleibseln sich die Ölpumpe verschlucken darf - das wird mir nicht vorkommen.

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Bearbeitet ( von schwinge)

Mal wieder die berüchtigte Heckklappenbastelei, wobei mich nicht nur das ( vermute mal Dachdecker)Silikon erschüttert, sondern auch die Abflüsse fürs Wasser.
Als wir noch Kunststofffenster Selbst verschweißten, galt die Regel:
Löcher zum Ablauf länglich 5x12 mm
oder min. D=8, weil sonst die Oberflächenspannung des Wassers den Abfluss verhindert.
Die sind beim Xantia zu klein. Da wundert mich nix.

 

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  • Ersteller

Vorgesehen sind sie wohl größer, wie es scheint. Da hat wohl jemand bei der Nachbearbeitung geschlafen.

vor 4 Stunden schrieb Ebby Zutt:

Mal wieder die berüchtigte Heckklappenbastelei, wobei mich nicht nur das ( vermute mal Dachdecker)Silikon erschüttert, sondern auch die Abflüsse fürs Wasser.

 

Hier eine Anleitung wie ich schon 3 oder 4 Xantias break dicht bekommen habe. Der nächste steht schon da und wartet auf die Behandlung.

Heckklappe break abdichten

Bearbeitet ( von ACCM Claude-Michel)

Diese Bastelarbeit gestaltet sich viel Interessanter. Und woher bekomme ich eine neu Durchführung? Alles ist miteinander verklebt.😖

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Gummitülle Kabeldurchführung oder Heckklappe zum suchen verwenden.

Jens

vor 7 Minuten schrieb Jensg:

Gummitülle Kabeldurchführung oder Heckklappe zum suchen verwenden.

Jens

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:o

https://www.ebay.de/itm/175578151829

 

vor 12 Minuten schrieb Ronald:

Nr. 30 , 653840 -> NFP

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FLAP HARNESS/REAR HINGED DOOR/CHEST

Danke, hatte mir das auch schon angeschaut aber nicht erkannt das es die Nummer 30 ist.

vor 11 Minuten schrieb Ronald:

Ob das passt? Beim Break ist die Durchführung gerade einmal rund und einmal oval. 

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vor 3 Minuten schrieb Kroack:

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OH ja will haben!

@PuckX2 hatte auch eine Lösung für Ersatz Gummitülle, meine ich mich zu erinnern. Aus dem Baumarkt ?

Gebrauchte Originalteile sitzen manchmal wegen Verkürzung durch Altern leider nicht mehr dicht.

Eine defekte Tülle ist übrigens auch ein guter Grund für eine nasse Kofferraummatte, weil Regen dann in das untere Tüllenloch fließt und von da direkt auf die Bodenmatte tropft 😖. Aber das wisst Ihr bestimmt alle schon 🙂.

Es gibt Universal Gummitülle, Gerade und mit zwei runden Endstücken. Ich hab sie bei ebay erstanden. Das runde Endstück passt genau in die runde Öffnung der Heckklappe.

Der Trick ist nun, das andere runde Endstück abzuschneiden, von der kaputten Original Tülle das ovale Endstück abzuschneiden und dieses ovale Endstück an der neuen Tülle mit Industriekleber festzukleben. Das ist Bastelei, ja gebe ich zu, aber bislang hat es funktioniert. Voraussetzung, die Original Tülle ist noch teilweise vorhanden und das ovale Endstück unbeschädigt.

Ich hab auch mal eine Tülle, ich meine für den Golf 2, mit im rechten Winkel angesetzten Endstücken bestellt. Das passt überhaupt nicht beim Xantia Break.

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Vorher, nachher mit der selbst geklebten Tülle.

Hier mal ein Beitrag aus dem Bastelkeller. Was macht man um die knapp 40€ für einen neuen Luftfiltereinsatz zu sparen? Man prökelt den alten auseinander, ersetzt den alten Schaumstoff durch das Verpackungsmaterial von Muttis letzter Sammeltasse, fummelt die völlig bröselige Dichtung wieder auf den Kuststoffrahmen und baut das Kunstwerk wieder ein. Der Turbolader würde sich bestimmt freuen wenn er die Schaumstoffbrösel irgendwann ansaugen dürfte, aber dem Spaß wollte ich ihm dann doch nicht gönnen und habe deshalb das Neuteil montiert...

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Nimm doch eine Matte von der Dunstabzugshaube. Gibt es universell zum Zuschneiden ;)

vor 44 Minuten schrieb AndreasRS:

Nimm doch eine Matte von der Dunstabzugshaube. Gibt es universell zum Zuschneiden ;)

Ich hab mir schwarzen Schaumstoff beim Bastelladen gekauft.

Am 2.5.2025 um 18:42 schrieb PuckX2:

Vorher, nachher mit der selbst geklebten Tülle.

Womit hast du das Gummi geklebt?

vor 18 Minuten schrieb ACCM Claude-Michel:

Womit hast du das Gummi geklebt?

Günni hat da so einen Industriekleber bestehend aus Gel/Flüssigkeit und eine Art feines Granulat das drüber gestreut werden muß, damit er aktiviert wird. Das Zeug ist die Hölle. Kleben tun wir das zu zweit. Einer hält die Gummistücke zusammen, der andere klebt und 'streut'.

Ich weiß nicht wie der Kleber heisst, allerdings hat Günni es auch schon geschafft sich damit Daumen und Zeigefinger zusammen zu kleben. Da musste Bernd noch Aceton auftreiben um die Finger wieder auseinander zu bekommen.

vor 13 Stunden schrieb AndreasRS:

Nimm doch eine Matte von der Dunstabzugshaube. Gibt es universell zum Zuschneiden ;)

Sogar mit Aktivkohle. 😉😎

Das ist Sekundenkleber mit Microballs, geht auch Zigarettenasche usw. Damit machs du halt Cyanacrylatbeton.

Schaumstoffilter müssen aus offenporigem Schaum bestehen, am Besten noch Luftfilterölbeständig, dann filtert der auch Staub und nicht nur Fusseln.

Jens

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