8. Januar 20242 J. Moin zusammen interessiere mich aktuell für einen C1 Sensodrive (Halbautomatik) (12/2007) mit 158.000km runter. TÜV/Service + plus alle 4 Bremsen und Radlager bekommt der Wagen neu. Preislich sind wir nach Verhandlung bei 3550€. Guter Preis? Oder lieber eher die Finger von lassen?
9. Januar 20242 J. Hallo, ich habe mir auch neulich so ein Auto gekauft wie du in meinem Thema nachlesen kannst. Allerdings mit 100000km weniger auf der Uhr. Im Grunde genommen spielt das aber auch kaum eine Rolle wenn der Wagen gepflegt ist und das macht was er soll. Was ich dir sagen kann ist, mach eine ausgiebige Probefahrt ob das Sensodrive ordentlich funktioniert. Alles andere lässt sich ohne weitere Informationen nicht sagen. Warum müssen denn alle Bremsen neu? Und alle 4 Radlager? Der Preis kann gut sein je nach Zustand.
13. Januar 20242 J. Ich habe nach 230.000 km (Bj. 6.2008) immer noch die ersten Bremsen hinten. Gerade erst hinten geöffnet und die Bremse sieht immer noch sehr gut aus.
15. Januar 20242 J. Man sollte einen Senso auf jeden Fall mal ausgiebig fahren. Einige lieben es, andere verfluchen es, ist Geschmackssache. Hat der C1 hinten Trommel oder Scheibe? Beim C3 hat der Senso hinten Scheibe, da ist es völlig normal, dass die Bremsen hinten regelmäßig neu müssen, das Tragbild sieht sehr schnell sehr übel aus, es bremst einfach hinten zu wenig. Bei der Trommelbremse kann man ewig drauf fahren, bevor man dort Hand anlegen muß. LG
15. Januar 20242 J. vor 1 Stunde schrieb robi64: Hat der C1 hinten Trommel oder Scheibe? Beim C3 hat der Senso hinten Scheibe, da ist es völlig normal, dass die Bremsen hinten regelmäßig neu müssen, das Tragbild sieht sehr schnell sehr übel aus, es bremst einfach hinten zu wenig. Scheiben hinten haben die C3 je nach Motorisierung und Ausstattung mit oder ohne ESP, hat mit dem Sensodrive nichts zu tun. C1 hat soweit mir bekannt immer Trommel, und die ist qualitativ scheinbar besser als das was PSA in den eigenen Entwicklungen verbaut hat. Wir hatten recht viele C1 im Kundenstamm, die hintere Bremse war da nie auffällig. Bei C2/C3 ging schon eher mal ein RBZ kaputt, wenngleich das schon sehr viel langlebiger war als z.B. im Saxo.
15. Januar 20242 J. vor 5 Stunden schrieb bx-basis: Scheiben hinten haben die C3 je nach Motorisierung und Ausstattung mit oder ohne ESP, hat mit dem Sensodrive nichts zu tun. Den Senso gabs beim Plüriel aber nur beim 1,6er und der hat dann hinten Scheiben.
15. Januar 20242 J. Da hast du auch wieder wahr ....... Auf jeder Fall hält die Trommel länger, da sind wir uns einig. Bearbeitet (15. Januar 20242 J. von robi64)
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