vor 6 Stunden schrieb irgendwas_mit_bx:

Rein Theoretisch, was gehört da alles noch dazu wenn man diese umrüstung machen wöllte? Ich glaue dann gehört ja noch ein weiterer Hydraulikverteiler ins System, der dann aber doppelt mit dem Druckspeicher verbunden ist, was ist der Zweck davon? Jedenfalls zeigt Haynes das so. Ich hätte erwartet, dass da einfach ein Y-Stück hinter dem Sicherheitsventil reichen würde das dann die Servo speist aber da scheint ja noch viel mehr dazuzugehören

Anderer Druckregler, Mengenteiler, diverse Leitungen (für S1 und frühe S2 z.T. nicht mehr zu bekommen, Umbau aber möglich), Lenkgetriebe, unterer Teil der Lenksäule, kleines Rücklaufbündel

vor 8 Stunden schrieb irgendwas_mit_bx:

Rein Theoretisch, was gehört da alles noch dazu wenn man diese umrüstung machen wöllte? Ich glaue dann gehört ja noch ein weiterer Hydraulikverteiler ins System, der dann aber doppelt mit dem Druckspeicher verbunden ist, was ist der Zweck davon?

Das ist ein Mengenteiler, welcher der Bremse/Federung immer so viel gibt, wie die Servolenkung gerade nicht braucht. Der Druckregler hat einen zusätzlichen Ausgang. Der geht zurück in den Mengenteiler und steht dort noch einmal zur Verfügung. Entsprechend auch anderer Druckregler (mit Lecköl-Anschluss). Der genaue Zusammenspiel zwischen Mengenteiler und Druckregler hat noch niemand erklären können. Mein Ur-Xantia (gleiches Prinzip) scheint morgens etwas schneller hochzukommen, wenn ich kurz am Lenkrad drehe, was unlogisch ist.

Grüße
Andreas

Am 24.10.2024 um 07:30 schrieb AndreasRS:

Das ist ein Mengenteiler, welcher der Bremse/Federung immer so viel gibt, wie die Servolenkung gerade nicht braucht. Der Druckregler hat einen zusätzlichen Ausgang. Der geht zurück in den Mengenteiler und steht dort noch einmal zur Verfügung. Entsprechend auch anderer Druckregler (mit Lecköl-Anschluss). Der genaue Zusammenspiel zwischen Mengenteiler und Druckregler hat noch niemand erklären können. Mein Ur-Xantia (gleiches Prinzip) scheint morgens etwas schneller hochzukommen, wenn ich kurz am Lenkrad drehe, was unlogisch ist.

Grüße
Andreas

Alles klar, eventuell hätte ich einen Umbau erwogen wenns nicht so ein riesen Geschäft wäre, aber es sieht genau danach aus. Somit ist das erst mal vom Tisch 🙂