14. Dezember 200718 J. Hallo, seit wann es die Leichtmetallrollenschlephebel genau gibt kann ich auch nicht sagen. Ist aber schon länger her. z.B.: http://membres.lycos.fr/typhus/106/info/fr/b1db2lk1.htm Gernot
15. Januar 200818 J. Wir werden uns den Pluriel mal genauer vornehmen und besonders bzgl. Kindertauglichkeit prüfen. Ansonsten könnte es noch ein Xsara werden oder es bleibt beim angedachten Markenwechsel Richtung Japan. Ich fass' es nicht: heute meint meine Dame, sie habe ein so niedliches, chices und bestimmt auch sehr wendiges und schnelles Auto gesehen. Deshalb habe sie genauer nachgesehen und es stand "Citroën" drauf... Nach etwas Bildergucken entpuppte es sich als Pluriel. :-)))) Na, dann ist vermutlich alles klar, was ihr Nachfolgefahrzeug anbetrifft. Und ich hatte für sie schon den Ford Fusion in die engere Auswahl genommen. Grüße,
15. Januar 200818 J. Ersteller ja der pluri der gefällt den frauen.. hab jetzt einen neuen bestellt und der jetzige geht in zahlung. uwe
15. Januar 200818 J. Das darf ich euch fast nicht vorenthalten. Der Pluriel hat einen grossen Auftritt in einem griechischen Videoclip. Da wartet der junge Mann vor seinem Mini auf seine Bombenblondine, die im Pluriel erscheint und sich dann auf dessen Motorhaube räkelt. http://it.youtube.com/watch?v=uhZeu_MgyFU&NR=1
15. Januar 200818 J. Moin, weiter oben hat doch jemand vermutet, dass es in Südfrankreich nur so vor Pluris wimmeln könnte, weil doch der Mehari eingestellt sei. Derjenige hat nur zum Teil recht, denn es wimmelt da unten nicht nur vor Pluris (in fast drei Wochen Süd-F um die 50 Stück gesehen), sondern auch immer noch vor Meharis! Meharis haben wir in allen Zuständen gesehen, egal ob halbtot in der Garage oder auf dem Hänger, oder halt auch top in Schuss und fahrend. Bei Gelegenheit gibts auch Bilders. LG, Oliver
15. Januar 200818 J. Ja stimmt, ich hab letztes Jahr an der Cote d´Azur auch noch ca. 20 Méhari gesehen. Und einen CX und einen C6. Gruß Markus
16. Januar 200818 J. Ersteller geschäftswagen,abgeschrieben nach 4 jahren und ich will einen diesel. und meine frau eine klima für den höchstsommer der hoffentlich kommen wird. der vorteil vom pluri ist daß man immer mit offenem dach fahren kann wenn die sonne scheint,auch im winter.er hat aber den nachteil eines jeden cabrios,wenn die sonne bei 38grad heiß von oben sticht,macht mans dach lieber zu. hat jetzt 37.000km. uwe
23. Februar 200818 J. Hallo Leute, Yippie, hurra! Seit gestern habe ich meinen neuen CITROEN C3 Pluriel 1.6 Exclusiv und bin total glücklich! Geniales Design, geniale Farbkombi und ein sehr schöner neu gestalteter Innenraum. CITROEN hat sich wieder einmal selbst übertroffen und mich erneut total begeistert. Jetzt kann der Frühling kommen! Gruß, Euer Carol
24. Februar 200818 J. Danke, Achim, ich schau mal ob ich das hinkriege. Von meinem C4 Coupé wollte ich auch schon mal Foto´s hier einstellen, ist mir aber nicht gelungen; hab´s dann aufgegeben. Aber irgendwann krieg ich´s ja vieleicht mal gebacken, dabei bin ich ansonsten technisch gar nicht mal so unbegabt. Gruß, Carol
24. Februar 200818 J. Danke, Holger. Stimmt. Der Fahrspaß im Pluri ist fantastisch. Auto ( Cabrio ) fahren at it´s best. Fehlt eigentlich nur noch die HP ;-) Gruß, Carol
24. Februar 200818 J. Ja die fehlt ihm. Bei dem schönen und rel. kühlen Wetter fahr ich jedoch lieber MTB - mit Luftfederung. ;-) hs
24. Februar 200818 J. Bei den heutigen 20° hätte ich mir auch schon fast einen Pluriel gewünscht. Der Stadtbummel zu Fuß war aber auch schön... ;-)
24. Februar 200818 J. Hallo, erste Offenfahrt in deisem Jahr am 20.01.2008 bei knapp über 10°C. Gestern bei 14°C sowieso und heute... ...war der C6 auch ´mal wieder dran. Gernot
24. Februar 200818 J. Ersteller carol wie lange hast du denn warten müssen? wir warten jetzt seit nem guten monat auf unseren neuen... uwe
24. Februar 200818 J. Hallo Uwe, ich hab´ meinen neuen Pluri Mitte Dezember letzten Jahres bestellt. Also vor gut zwei Monaten. Da wirst Du wohl noch gute vier Wochen lang geduldig sein müssen. Aber die Warterei lohnt sich. Gruß, Carol
26. Februar 200818 J. Mal ne Frage zum Pluri: Mir gefällt er ja auch richtig gut, und ich überlege gelegentlich, ob ich nicht irgendwann mal meinen C3 durch einen Pluriel ersetzen könnte. Allerdings waren die beiden Leihautos, die ich gefahren habe, ziemliche Klapper- und Knarzkisten, außerdem empfand ich die Federung im Vergleich zu der des C3 knüppelhart. In meiner Nachbarschaft fährt einer, bei dem das Dach undicht ist. Die Federung wird immer noch hart sein, aber wie sieht es bei den neuen Autos mit Geräuschen und Wassereintritt aus? fl.
26. Februar 200818 J. Carols Pluriel schwebt ganz gewiss genauso erhaben wie sein C4. :-) Wassereintritt scheint gelöst zu sein, nur der CO2-Austritt noch nicht. hs
26. Februar 200818 J. Hat der Pluriel denn eine andere Federung als ein "normaler" C3? Das ist ja technisch das gleiche Auto. Oder glaubt man bei einem Spaßauto eher auf der "sportlichen" Welle mitschwimmen* zu müssen? * kein Zusammenhang mit Wassereinbrüchen beabsichtigt!
26. Februar 200818 J. Der Pl. ist deutlich schwerer - also ganz sicher mal keine identische Federung. Pluriel 1.6 16V Sensodrive 1.280 kg C3 1.6 16V Sensodrive: 1.163 kg Quelle: Citroën selber
26. Februar 200818 J. Das ist natürlich wahr. Vielleicht liegt auch der Schwerpunkt etwas höher. Sowas läßt sich wunderbar durch eine härtere Abstimmung kompensieren.
26. Februar 200818 J. Mal ne Frage zum Pluri: Mir gefällt er ja auch richtig gut, und ich überlege gelegentlich, ob ich nicht irgendwann mal meinen C3 durch einen Pluriel ersetzen könnte. Allerdings waren die beiden Leihautos, die ich gefahren habe, ziemliche Klapper- und Knarzkisten, außerdem empfand ich die Federung im Vergleich zu der des C3 knüppelhart. In meiner Nachbarschaft fährt einer, bei dem das Dach undicht ist.Die Federung wird immer noch hart sein, aber wie sieht es bei den neuen Autos mit Geräuschen und Wassereintritt aus? fl. Hallo fluxus, den kauf eines C3 Pluriel kann ich Dir sehr empfehlen. Ich fahre jetzt schon meinen zweiten. Mit meinem Serie I - Pluriel ( ich war 2003 einer der ersten Käufer in Deutschland ) hatte ich, wie mit all meinen anderen CITROEN´s, nie Probleme. Undichtigkeit war kein Thema. Allerdings habe ich meinen Pluri I auch als sehr laut empfunden. Ab Tempo 120 knarzte und ächzte es überall im Auto, ab 130 wurde zudem das Motorengeräusch sehr laut. Die Federung war in der Tat sehr hart. Ich kann aber jetzt schon sagen, daß mein neuer Pluriel der Serie II deutlich besser läuft. Nicht nur das der neue Innenraum deutlich hochwertiger daher kommt. Zudem gibt es keine störenden Geräusche mehr im Fahrzeug. Das Fahrverhalten ist sportlich und direkt. Deutlich sanfter als beim Serie I Pluriel. Der Wagen macht einfach Spaß ( dieses einmalige, tolle Fahrgefühl gab es aber auch schon im Pluri I ). ESP gab´s früher schon und gehört auch heute zur Excl.-Ausstattung ( sollte in jedem Auto sein ). Ab 130 km/h wird´s allerdings immer noch etwas laut, ist aber nicht mehr so störend ( außerdem fahre ich eh nur Tempo 100 ). Für Leute die gern schneller Fahren ist ein Cabrio eh nichts, wer dennoch mit einem rasen muß, hat die Idee eines Cabriolets nicht verstanden. Als Fazit kann ich Dir also uneingeschränkt den Kauf eines neues Pluriel empfehlen. Einen gebrauchten Pluri der Serie I sollte man unbedingt Probefahren { am besten im Regen ;-) }, denn aus dem www.pluriel.de Forum weiß ich, daß es früher vereinzelt undichte Dächer gab. Die wurden aber alle auf Wunsch von CITROEN durch die Händler nachgebessert und bereiteten keine Probleme mehr. Mag aber sein, daß der eine oder andere Pluriel I durch die Maschen gefallen ist und nicht nachgebessert wurde. Gruß, Carol
27. Februar 200818 J. Ersteller carol,der hammer ,genau so ists! ich war einer der ersten 2003 mit dem lenzgrünen pluri und einmal gabs an den seitenfenstern etwas wasser,aber die umrüstung hats weggemacht.und jetzt nach 5 jahren hat das autochen noch eine super qualität!! der neue müsste bald kommen,ist bestellt. wir haben im haus einen C3 und den pluri daß der pluri wesentlich härter ist,hab ich nicht bemerkt. geräusche,nu,wir fahren nie schneller als 120kmh,wobei da gabs auch eine umrüstaktion. vorne an der windschutzscheibe oben,kam eine abdeckung hin mit einem spoilerchen,ab da wars besser. knarzen und so,ich denk man muß tolerant sein,ist eben kein festes häuschen ;-) gruß uwe
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