Hey ihr.

Brauche kurz mal eure meinung.

Überlege mir zurzeit ob ich meine auspuffanlage auf 2 oder 4 rohr umbaue.

will niur wissen was ihr meint, weil ich kann mich nicht entscheiden.

Wäre euch sehr verbunden würdet ihr was schreiben.

thanks

Bearbeitet (12. September 200817 J. von koitzi)

Sieht doch gut aus auf dem 2. Bild, nur grade solten sie sein :-)

ne 4 rohranlage finde ich persöhnlich nur gut wenn ein kleiner heckansatz dazu kommt. demnach wenns so bleibt eine 2er

wie Xsara 82 schon sagt 4 Rohr eher mit Heckansatz.

ansonsten schöne Grüsse als ehemaliger Spremberger nach CB!

4 finde ich besser, aber nur wenn der Wagen auch wirklich genug Power hat, sonst ist es eher peinlich.

wieso soll es peinlich sein, eine 4 rohr anlage unter einen wagen zu packen, der 75ps oder so hat ? schaut doch genauso toll aus, wie unter nem wagen der 6874168 ps hat. zudem glaub ich nicht, daß es jemand macht um leistung vor zugaukeln.

p.s.: ab wann hat ein wagen leistung ?

Bearbeitet (13. September 200817 J. von Xsara 82)

Natürlich machen das Leute teilweise auch um Leistung vorzutäuschen, in diesem Fall allerdings nicht!

Ich finde es schon ein bißchen peinlich, wenn jemand ein 45 PS oder 60 PS Auto verspoilert, dicken Auspuff dran macht und dann eine Soundanlage drin hat die stärker als der Motor ist. Es kann ja jeder seinen Auto gestalten wie er möchte, aber es ist dann schon lustig wenn ich mit meinem alten Xantia einmal auf Gas gehe und ich bin weg, ganz ohne Superbreitreifen und fast ohne Spoiler (der Heckspoiler ist ja Pflicht!). Zugegeben, andere Räder möchte ich auch noch installieren, das hat zwar auch was mit der Optik zu tun, aber bei dem starken Motor auch mit Traktion.

auf jeden fall 4 rohr + nen heckansatz! das käm richtig geil.

sonst würde ich zwei rohr nehmen.

ich das wirklich ein fahrschulwagen? geil

Is ne 2.2er HDI Maschine mit (133PS Standart) auf 170PS getrimmt, durch Powerbox.

Zurzeit ist eine Auspuffanlage von Carllson verbaut und komplett verspoilt von Musketier.

Ist ein richtiger Fahrschulwagen für Bootsfahrschule (mein privater Wagen + Werbung halt )

Überleg noch wegen Heckansatz, gibts aber nirgends im Internet zu kaufen.

Selber bauen dauert ca. 3Monate und ist mit viel Aufwand verbunden

Also genug Leistung

schon mal bei musketier geguckt wegen dem ansatz?

da gehört rechts und links ein großes ovales 140x70 rohr drunter, gerader ausgang, leicht nach unten abgeschrägt, dann passt das zur ganzen optik, die dinger sehen nach gurken aus, so ala 2x60mm, nimm diese variante

nummer 10 oder nummer 27 in dem bild

http://www.ingonoaktuning.de/ebay_template/pic/endrohre.jpg

musketier, carllson und andere tuner bin ich alle durch

keine bieten eine heckschürze an.

vielleicht habt ihr ja noch was.

aber thanks erstmal für eure meinungen

vllt. passt der auch beim kombi ...

http://www.clemens-motorsport.de/c_5_spoiler.htm

ohne wenn und aber--> 4Rohr sieht einfach geiler aus, Power in die Lausitz.

also den heckansatz ist auf jeden fall nicht für 4 rohr!

würde aber auch eher 4 rohr machen, kommt geiler.

kann man alles machen *g*

gefaällt mir beim C5 alles nicht

Pott häng einfach zu tief!

wenn der in der Standartschürze sitzen würde wärs ok

geht leider nicht einzuarbeiten in der schürze.

habs mir schon angeguckt.

weil ein karoträger, die anhängekupplung und diverse andere sachen, wie z.b. rückfahrsensoren sind da verbaut.

died geht wirklich nicht beim break.

schade aber reality.

Ok, danke erstmal für eure ideen, hat mir echt weitergeholfen

thanks an alle

Heckschürze für anderes Auto aussuchen, was grob von der Form und Größe passt und das einarbeiten, ist zwar ne sau arbeit und der ganze Kunstoffkleber is sau teuer, aber dann hat man ein Unikat.

Is ne 2.2er HDI Maschine mit (133PS Standart) auf 170PS getrimmt, durch Powerbox.

Zurzeit ist eine Auspuffanlage von Carllson verbaut und komplett verspoilt von Musketier.

Ist ein richtiger Fahrschulwagen für Bootsfahrschule (mein privater Wagen + Werbung halt )

Überleg noch wegen Heckansatz, gibts aber nirgends im Internet zu kaufen.

Selber bauen dauert ca. 3Monate und ist mit viel Aufwand verbunden

Also genug Leistung

@koitzi

Da Du ja schon die Verspoilerung von Musektier hast, sollte das auch passen ...?

(ist auch von Musketier...)

Gruss Kurt

Hallo,

also ich finde eine Zweirohrvariante optisch besser. Allerdings würde ich eher auf runde Endrohre zurückgreifen wie auf ovale.

Bin bei meinem BX auch bei zwei Endrohren geblieben - hat ja auch nur 75PS

Beste Grüsse

Andre

Sieht mal verdammt geil aus... und ist SAUBERE Arbeit. Den Endschalldämpfer hat's dann dahingerafft? ^^

Endschalldämpfer behindert nur beim ausatmen - unteranderem hätte es merkwürdig ausgesehen wenn links ein Pott zusehen ist und rechts nicht. Mit zwei Endschalldämpfern würde auch nicht funktionieren da rechts der Schlauch vom Einfüllstutzen zum Tank verläuft und somit kein Platz ist.

Beste Grüsse

Andre