Ich habe mal ein Paar fragen.

1. Wenn man die Federkugeln wechseln will, woraus sollte man beim aus und anschliessend beim einbau der neuen achten?

2. Gibt es bei den Bremsscheiben irgendwelche Drehmomente beim einbau, die man beachten sollte?

3. Beim Radlager an der Hinterachse (HL), wird es als ein Teil angeboten, also Achse mit aufgepressten Lager oder wie muss ich das sehen? Ich habe mal bei http://www.citropart-shop.de/ nach Teilen geschaut und wurde auch fündig, nur weiss ich nicht welche ich nehmen kann oder muss.

Ich habe einen X1 2.1 TDi Organummer: 7611

kein Hydraktives Fahrwerk

HYDRAULIKANSCHLAG

MIT HYDRAULICH ANSCHLAG

HYDRAULIKPUMPE

PUMPE 6+2 + ANTI-ABSENKUNG

FEDERKUGEL HI

KUGEL AUFHAENGUNG HI VERBESSERTE

AKTIVE FAHRWERKSTABILISIERUNG

OHNE AKTIVE STABILITAET

FEDERKUGEL VO

DESMOPAN MIT TALC

DRUCKSPEICHERKUGEL

KUGEL SPEICHER "DESMOPAN"

Schon mal Vielen Dank!

Gruss Chris

Hi....

achten auf:

die Richtigen Kugeln bekommen....

Drehmomente brauchste nicht.... werden ja über die Radbolzen mit befestigt. Und ide kleine Sicherungsschraube wird sowieso nur normal angezogen...

Einbauanleitung wäre nicht schlecht [bei mir in den Downloads]....

Komplettangebot einforden....

Bei mir bekommst Du beispielsweise alles was Du brauchst im Shop....

Alles schon für Dich rausgesucht....

Radlager

Federkugeln

Bremsscheiben vorn [da geht preislich noch was]

Bremsscheiben hinten [da geht auch noch was]

empfehlenswert, ist, die Bremssteine mit zu machen, und falls Bremse hinten erneuert werden soll, die Haltebolzen gleich mit zu bestellen....

Wenn Du Dir die Arbeit sparen willst, dann schickst Du mir per Mail die Fahrgestellnummer und ich mach Dir morgen ein feines Angebot, mit allem was Du brauchst...

Grüße

Der Matthias

www.ersatzteile-fuer-citroen.de

www.ersatzteilfee.de

www.mobil-service-chemnitz.de

Bearbeitet (14. Juli 200917 J. von matzge)

Hallo zusammen,

um keinen neuen Thread zu eröffnen, klink ich mich jetzt hier mal ein...

Mein Xantia (X1 Break, 06.97) hoppelt bei unebener Strasse seit ein paar Tagen munter vor sich hin. Reicht es, die Federkugeln vorne auszutauschen oder kann da eventuell noch mehr im Argen liegen ? Zusätzlich "pupst" die Bremse ein wenig beim Treten...

Hat jemand eine Idee ?

Danke und Grüße

Tom

Hallo Matzge,

Drehmomente für die Bremsscheiben nicht, aber für die Bremssättel.

Weiterhin den Hinweis, daß der Satttel bei der hinteren Bremse in 2Teile zerfällt, wenn man den nicht zumindest mit der kleinen Schaube zusammenhält.

Güße

Fred

Beim Thema Bremse immer gerne erwähnt:

Man muss die Bremskolben zurückDREHEN. Und weil das noch nicht ungewöhnlich genug ist, muss man zusätzlich beachten, dass die (nicht leicht zu findende) Markierung am Kolben, die die Position der Entlüftungsbohrung im Kolben anzeigt, nach oben zeigen muss, da sich sonst Luftbalsen im Bremskolben halten könnten.

Bei einer pubsenden Bremse hilft oft ausgiebigstes Entlüften aller Bremsleitungen.