Xantia x1 Bj. 95 Federbein leckt re.

[franjaki]

Hallo!

Seit heute leckt das Federbein grünes LHM raus auf der Beifahrerseite! x1 Bj. 95 101 Ps nach dem kl. Facelift!

Was könnte da defekt sein??

Habe nur gesehen, das im Radkasten am Federbein die schwarze Manschette oben am Kotflügel ab ist!

Woher kann die Flüssigkeit austreten?? Kann es nicht sehen, da der ganze Radkasten vollgespritzt ist! Defekte Bremsleitung??? Aber wo???

Danke

Gruss Andre

[Wurzelsepp]

Hallo,

am Federbein sitzt eine Rücklaufkeitung. Die wird bröselig sein.

Wenn, ist es der Bogen obenrum. Dann einfach ein stück abschneiden und mit einem Verbinder aus dem Aquaristikbereich und einem passenden Benzinschlauch das Stück ersetzen.

Es empfiehlt sich trotzdem, wenn es so ist, den Schlauch dann mal neu zu machen.

Gruß Herbert

[TorstenX1]

Richtig, dieser Schlauch ist ohne weiteres für wenig Geld beim Citroen-Händler zu erwerben. Und gleich einen Blick auf die andere Seite werfen.

Gruß

Torsten

[franjaki]

Hat der Schlauch eine bestimmte Bezeichnung oder einfach Rücklaufleitung!! Kann ich den selbstständig wechseln?? Bitte um kurze Anleitung!!

Vielen Lieben Dank

Andre

[herrmanndrucker]

Der Schlauch nennt sich auch Schlauch und hat die Teilenummer 95050399. Sollte der hier beschriebene sein. Kostet so um die 20€. Wird bei meinem Federbeinwechsel auch gleich mit gemacht.

Gruß

Marcel

[franjaki]

Hallo!

Nein, es ist nicht die Rücklaufleitung!

Es leckt am Federbeizylinder!

Ist es möglich, so etwas abzudichten??

[Wurzelsepp]

Hallo,

kommt es von oben , aus Richtung Domlager, oder von da, wo die Kolbenstange aus dem Zylinder kommt ?

Gruß Herbert

[franjaki]

sieht nach kolbenstange aus, obwohl es oben am Domlager (Spritzwand) nass ist! Ob es LHM ist weiss ich noch nicht, habe es nur gesehen.

Kommt eher aus der Manschette (schwarze) unten raus wo so ein Kunststoffring sitzt der die Manschette festhält

[Wurzelsepp]

Hallo,

wie bereits in der PN geschrieben,...

Du hast 2 Möglichkeiten. Entweder ist der untere Dichtring im Domlager defekt, bzw. die Mutter, welche die Kolbenstange im Domlager hält ist nicht mehr richtig angezogen.

Diese mal mit 50 Nm nachziehen.

Oder es ist die Abdichtung der Kolbenstange zum Federzylinder. Dann brauchst Du ein anderes Federbein.

Wichtig ist deshalb erst mal, woher kommt das LHM ?

Von oben, oder von unten ?

Gruß Herbert