Frage zu Domlagerwechsel Xantia X1

[Xanti_01]

Hallo,

Hab gerade ein total verrottetes Domlager aus einem 96er Xantia 1,9 TD ausgebaut - hatte schon die Motorhaube deutlich in Mitleidenschaft gezogen, konnte die traurigen Reste nach oben herausziehen.

Meine Frage zum Einbau: wie krieg ich das Federbein soweit nach unten, dass ich das neue Lager einfädeln kann? Koppelstange lösen oder mehr?

Danke

Grüße Hans

Bearbeitet 8. August 2009 von Xanti_01
sorry, posting war voreilig - musste nur den ganzen Vorderwagen anheben - erledigt

[Gast]

beide seiten aufbocken und dann das rad rünterdrücken, oder halt die koppelstange ab, beides ohne druck, dürfte aber klar sein, ne.

kobenstange ganz runter, lager rein, das rad mit einem wagenheber anheben und dann mit einem inbus die kolbenstange oben durchfriemeln, geübte machen sowas in einer halben stunde .

[Xanti_01]

Irgendwie krieg ich das mit der Federstange nicht recht hin - die kommt zu wenig weit raus, ca. 2 cm fehlen, um die Schraube anzusetzen, ich hoff dass ich diesen Dämpfer richtig eingesetzt hab, mit dem Imbuss bin ich nicht recht weiter gekommen.

??Grüße Hans

[Gast]

imbus oben rein, durchs domlager von oben in die kolbenstange, dann verkanten, gleichzeitig drehen und ziehen, so kommt die kolbenstange mit hoch.

dabei auf mittigen sitz der kolbenstange achten sonnst sind die o-ringe im domlager hin.

[Xanti_01]

Danke, ist erledigt. Ist heute fast von selbst hochgekommen, nachdem ich den Wagenheber etwas abgesenkt hab - war anscheinend etwas verkantet, alles wieder gut.

Grüße Hans