Hallo,

nachdem das unerklärliche Phänomen (Wasser im Luftfiltersystem) beseitigt wurde, nun mal wieder was neues.

Beim anlassen unseres Pic turt der Motor ab und an auf vollgas hoch, ohne das dass Gaspedal betätigt wird.

Morgens um 4 Uhr keine schöne Sache.

Wir dachten erst, es hätte wieder was mit Feuchtigkeit (Regen,Schnee) zu tun da dann unsere Tankanzeige auch spinnt, aber da unser Pic in der Garage steht fällt das ja wohl aus.

(Übrigens, bei trockenem Wetter funktioniert unsere Tankanzeige)

Wer weiß Rat ?

Gruß Katlehn

steckerpflege und die batt mal testen lassen.

mfg tobi

Wurde alles mit Kontaktspray behandelt, Batterie ist neu und wurde von Werkstatt eingebaut.

Ursachenforschung? Da dieses Problem nach dem durch euch durchgeführten Luftfiltertausch auftritt, nehme ich an dass da etwas schiefgelaufen ist.

Kabel falsch oder nicht angeslossen, Stecker per Zufall abgezogen, Feder an der Droselklappe verbogen ........

Ich würde alles nochmal gut kontrollieren.

Hallo IRS Belgium,

danke für den Hinweis, aber das Problem trat schon vorher auf.

Da es, wie schon beschrieben ab und an auftaucht haben wir es einfach ignoriert.

Nur leider kommt es im Moment öfters vor als sonst.

Werkstatt wollen wir erst mal außen vor lassen. (Weihnachten steht vor der Tür)

Gruß Katlehn

Katlehn, dann hatte ich deinen ersten Kommentar falsch interpretiert, wahrscheinlich durch das "nun mal wieder was Neues".

Wenn ich nicht falsch liege habt ihr den 1.8 Benziner, ich dachte das in einem anderen Thread von dir gelesen zu haben.

Mein 1.Tip wäre dies in die Signatur zu setzen , dann muss man nicht erst alle Beiträge durchforsten um zu wissen um welches Model es sich handelt.

Als normalen Verdächtigen würde ich den Leerlaufregler und/oder Luftmengenmesser anschauen, irgendwo auf einem Forum hatte ich auch gelesen dass der deutsche Bio-Sprit auch für Probleme sorgen könnte durch Ablagerungen im AGR und auf der Lambdasonde (diese hat beim Starten aber normal noch keinen Einfluss).